Сообщений в теме: 5349

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Я тут на досуге "пошаманил" с ГБО : то мультиклапана (рано отсечка срабатывать начала), переделал "подогрев" редуктора паралельно печке (писал ранее), форсировал редуктор (рассверлил отверстия в клапане жидкой фазы с 2,5 до 3 мм. и в клапане первой ступени с 3,5 до 4 мм. просто редуктор мне достался до 100 л.с. и при регулировке системы лямбда получить "богатую" смесь мне не удалось) и в результате после регулировки получил снижение расхода газа с 14,5 до 12,7 литров на сотню в смешанном режиме. Правда сюда надо приплюсовать корректировку УОЗ вариатора с 9 градусов до 6 градусов. УОЗ посмотрел стробоскопом- вариатор реально двигает угол , но с 9ю градусами он уходил очень сильно в опережение с ростом оборотов и не хватало приёмистости на оборотах больше 3000. Движок заметно "вял". При 6 градусах этого нет- тянет ровно . Температура редуктора даже при интенсивном движении не падает ниже 37 градусов (до переделки " подогрева" иногда уходила в минус). Ещё на ГБО 3 на расход сильно влияет чистота воздушного фильтра - с забитым фильтром смесь сильно "богатит". С ГБО 4 такого быть не должно .

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

(рассверлил отверстия в клапане жидкой фазы с 2,5 до 3 мм

рано отсечка срабатывать начала

и в результате после регулировки получил снижение расхода газа с 14,5 до 12,7 литров на сотню в смешанном режиме

А ты случаем не сделал отсечку еще раньше?
И не получил ли ты 12,7 литров с неучтенными в расходе 15% бензина?
Спросил я завистливо

Ещё на ГБО 3 на расход сильно влияет чистота воздушного фильтра - с забитым фильтром смесь сильно "богатит". С ГБО 4 такого быть не должно .

Неоднозначный вопрос....
казалось бы:
на 4-м поколении обогащение (при прочих равных) зависит от показания ДАДа (чем больше разряжение, тем меньше расход)
на 3-м работают обратные связи (чем больше разряжение, тем больше "высасывается" газа, тем больше расход)

Тем не менее, в 4-м забитость фильтра тоже очень важна, хотя, в отличии от 3-го ,иногда возможно и сильное снижение расхода, т.е. для меня это теперь неоднозначно.
PS
12.7 на газе... хм..
Давно замечено, что у вас в Питере расход меньше, чем в других регионах аж на 20%.
- То ли сила тяжести мельче
- То ли асфальт у вас скользкий
- То ли постоянно сырой воздух
- То ли переливают у вас на заправках добрые люди.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Силикон хорошо, но не панацея, лучше в проблемных местах (близких к массе) еще что подложить.Потом фотку скину, как у меня.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

А ты случаем не сделал отсечку еще раньше?
И не получил ли ты 12,7 литров с неучтенными в расходе 15% бензина?
Спросил я завистливо

Да нет. С мультиклапаном было так: на одной и той же заправке в однозначно пустой (даже без паровой фазы) баллон заправляться стало то 42, то 44 литра (при норме в 48). Вскрытие показало подозрительный кусочек резинки в клапане отсечки. Заодно подогнул немного тягу поплавка. В итоге влезать стало 51-52 литра. А на бензине я езжу только когда газ закончится и до заправки надо добраться. Холодный запуск только на газе (в тёплое время года). Температура редуктора опускается на пару градусов (от забортной) при пуске, и минуты через три начинает расти. А заправки у нас совсем не "добрые"! После некоторых расход может и до 20 показать.

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Понял. Саша, а если полностью на провода силиконовые шланги одеть? Или хватит этого? В общем ночью посмотрю провода.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Понял. Саша, а если полностью на провода силиконовые шланги одеть? Или хватит этого? В общем ночью посмотрю провода.

Ну хуже-то точно не будет.
Только их лучше сразу при сборке одевать. У меня-то шланги разрезаны :(
PS
Напомню, лучше вдвоем, один пускает, другой смотрит.
И самое ответственное - в момент пуска. Потому что у меня провода в темноте не светились и держал их легко (не било).
А в момент пуска искру случайно увидели и оказалось:

справой стороны
с таким проводом расход был 16л

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Ну хуже-то точно не будет.
Только их лучше сразу при сборке одевать. У меня-то шланги разрезаны :(
PS
Напомню, лучше вдвоем, один пускает, другой смотрит.
И самое ответственное - в момент пуска. Потому что у меня провода в темноте не светились и держ...

Я тоже разрезал шланги. Одел на места соприкосновений. Если, что менять провода надо. Ты какие поставил?

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Я тоже разрезал шланги. Одел на места соприкосновений. Если, что менять провода надо. Ты какие поставил?

У меня собственной сборки, сам провод от неоновых ламп, был в нем раньше абсолютно уверен.
Если самому собирать, я бы постоветовал от Газель бизнес.
Там тоже нулевого сопротивления медная жила в один квадрат, только нелуженая.
Но двойная изоляция.
Из минусов - слишком жесткий и толще штатного, тяжелее влезает в свечной наконечник.

В принципе, тема проводов, как и свечей с катушкой с ГБО имеет особое отношение.

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

У меня собственной сборки, сам провод от неоновых ламп, был в нем раньше абсолютно уверен.
Если самому собирать, я бы постоветовал от Газель бизнес.
Там тоже нулевого сопротивления медная жила в один квадрат, только нелуженая.
Но двойная изоляция.
Из...

Спасибо. Я думал готовые покупные. Я сам не умею это делать. Скорее не знаю как правильно, чтобы потом не винить себя. Так, что лучше самому не лазить.
А тема проводов и катушки на самом деле важная, если можно понизить разход с 16 до 13.

Сообщение отредактировал Boyarin: 17 June 2015 - 16:36

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо. Я думал готовые покупные. Я сам не умею это делать. Скорее не знаю как правильно, чтобы потом не винить себя. Так, что лучше самому не лазить.
А тема проводов и катушки на самом деле важная, если можно понизить разход с 16 до 13.

Ну 100% гарантии нет..
Просто газ гораздо чувствительнее к зажиганию, чем бензин.
А хитростей там особых нет.
Я сделал так - купил самый дешевый подходящий набор, неспешно разломал, вытащил и вставил новый провод, обратно на клей не ставил, лишнее

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Сегодня опять 17.8 на 100. Может я слишком быстро езжу?

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Сегодня опять 17.8 на 100. Может я слишком быстро езжу?

Пиши опять в академию ГБО, у тебя есть уже конкретные замеры на бензине, расход на газе д.б. на 10- 15% больше, а не на 30-40. Они тебя тоже отошлют проверять зажигание, но ты уже все проверил.
Нет ли ошибок? Диагностический адаптер нужен для ноута, чтоб никуда не езить.


У меня расход начинает рости после 130. Рейлинги снял, надеваю при необходимости, бампер от н2, он короче Н3 го на 6 см по центру, парусность меньше.

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Пиши опять в академию ГБО, у тебя есть уже конкретные замеры на бензине, расход на газе д.б. на 10- 15% больше, а не на 30-40. Они тебя тоже отошлют проверять зажигание, но ты уже все проверил.
Нет ли ошибок? Диагностический адаптер нужен для ноута, ...

У меня тоже бампер от Н2. Колеса Goodyear Wrangler DuraTrac 245/75 R16, на крыше бокс Туле. Но, бензиновому расходу это не повредило. Дагностику машины делал две недели тому назад, конечно работу на бензине проверяли. Провода еще не проверял. Диагность сказал, что нормальные иначе бы троили, это, повторюсь, все на бензине. Темнеет поздно и друзья не близко живут. Только на рыбалке получится.

Сообщение отредактировал Boyarin: 20 June 2015 - 14:45

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Последний замер расхода на газе совсем удивил: 375 км на 42,5 литрах газа. Правда только по шоссе и в дождь. Скорость 90-110.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Вот и я Саш думаю, что немного многовато. Это чисто по городу, .

Для города и этих шин,- нормально!. У меня Сафари по трассе прикатывались с расходом 20/100, сейчас упало до 16,3 на 100. а на шоссейке 14,5.

[zzt 231 сообщений Авто:Hover H2]

У меня средний расход газа 14.5 л, пробки небольшие и средние 50/50 город/окружная, стиль движения - по возможности стараюсь всех обгонять, кто едет медленнее 65.

Сообщение отредактировал zzt: 23 June 2015 - 21:26

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Для города и этих шин,- нормально!. У меня Сафари по трассе прикатывались с расходом 20/100, сейчас упало до 16,3 на 100. а на шоссейке 14,5.

Олег, мои колеса даже не шумят, децибелы как у шоссейки. Вчера в гараж загнал и погазовал в темноте. Все нормально. Теперь как-нибудь во время пуска проверить надо. Но, похоже, все же с настройкой ГБО поколдовать придется. Бензина расход не больше 13.

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Вчера ночью обнаружилось, что при запуске двигателя(почти при каждом) создается дуга между низом колпачка и катушкой. В темноте не понятно первого или второго цилиндра, но внизу катушки. При заведенном все чисто. Катушка пробита или провода? Так как пуск все равно на бензине влияет ли это на газ?

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Расход газа так и остается 17 на 100. Ну это ладно. Вариатор полезная вещь для газа или нет?

[Vik975 1374 сообщений Авто:Hover H5]

... Вариатор полезная вещь для газа или нет?

Без него динамика на газу такая же , как на бензине. С вариатором на газу машина едет веселее. А расход у тебя все таки большой...