Сообщений в теме: 11156

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Еще раз повторюсь, что ВАЗы даже рядом не стоят с Н3 и Н5, по заводским "косякам"!!! ИМХО!

У Ховеров главный и неприятный косяк-это прогар прокладки ГБЦ,ну и в целом мотор слабоватый китаезы воткнули для бензинок,на остальное можно закрыть глаза

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

У Ховеров главный и неприятный косяк-это прогар прокладки ГБЦ,ну и в целом мотор слабоватый китаезы воткнули для бензинок,на остальное можно закрыть глаза

ДАВ сейчас тебя тоже в мальчики запишут))) как же так ты усомнился в движкемилионере Ховера!

читал человек выше написал сколько на Лансере проехал? 280т.км! вот это моторы тогда делали!  

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

ДАВ сейчас тебя тоже в мальчики запишут)))

Если самому не стремиться к этому, как это делают некоторые, с завидным упорством, то ин не запишут!!! 

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

человек выше написал сколько на Лансере проехал? 280т.км! вот это моторы тогда делали!  

У меня на Таврии 194тыс.км пробег был при продаже - в моторе, менялись разок кольца, колпачки и сальники. Притом масло заливалось самое дешёвое из подходящих по характеристикам. И в Таврии претензий не было только к мотору и к подвеске (пружины родные и не просели, стойки один раз менялись где-то на 100тыс. пробега)... а вот рулевое, тормоза, сам кузов...

Сообщение отредактировал RacerMan: 02 June 2016 - 09:30

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

У Ховеров главный и неприятный косяк-это прогар прокладки ГБЦ,ну и в целом мотор слабоватый китаезы воткнули для бензинок,на остальное можно закрыть глаза

 

Когда я выбирал, между Н3 и Н5, то выбрал Н5, только из за 2.4, хотя Н3 мне внешне больше нравился.В последствии, прошив мозги и заменив главные пары на 4.55 получил то, что хотел и по динамике, и по тяге, и по расходу бензина.

PS Прокладку ГБЦ не трогал вообще! Т.Т.Т. Пробег 72000 км.

Сообщение отредактировал сергей 034: 02 June 2016 - 09:43

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

У меня на Таврии

видел но не катался, правда на ней вакумника нет? и как тормоза сильно надо было давить?

Сообщение отредактировал джон_престон: 02 June 2016 - 09:43

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

сергей 034,если я выбирал бы бензинку...то сделал бы тоже самое что и ты!(большой опыт по доводке автомобиля)

но случай по деньгам подвернулся взял дизель с крутящим моментом....для меня он важен!

и поддерживаю тебя Серег! 

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

сергей 034,если я выбирал бы бензинку...то сделал бы тоже самое что и ты!(большой опыт по доводке автомобиля)

но случай по деньгам подвернулся взял дизель с крутящим моментом....для меня он важен!

и поддерживаю тебя Серег! 

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

А я дизель больше не возьму) Тяга, крутящий- класс конечно) Но с бензинкой как то спокойнее.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Когда я выбирал, между Н3 и Н5, то выбрал Н5, только из за 2.4, хотя Н3 мне внешне больше нравился.В последствии, прошив мозги и заменив главные пары на 4.55 получил то, что хотел и по динамике, и по тяге, и по расходу бензина.

согласен у Н5 двигатель получше Н3 и вообще думаю что надо было двигатель Н5 делать базовым.

УАЗ))) двигатель  ЗМЗ))) не тянет ничего менять и ничего перепрошивать оно и так хорошо едет, правда кушает 12л. аи92 в городе если не топить.

и у них тоже была проблема прогара ГБЦ  в основном на старых 405змз евро 2 с  прокладкой не метал, ребята у кого прогорала просто меняли её на евро3 металическую и всё. да на Патриоте тоже проблем валом, одна ручка чего стоит)))

А я дизель больше не возьму) Тяга, крутящий- класс конечно) Но с бензинкой как то спокойнее.

дизель перестал быть экономным с 2005года

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

Ну кроме мнимой экономии))) Он ездит хорошо. Да и какая экономия, если в случае с Н5, можно в один присест попасть рублей на 200(((

Сообщение отредактировал KH.Dmitriy: 02 June 2016 - 09:47

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Но с бензинкой как то спокойнее.

ну я понял...за что ты имеешь ввиду...

наверное за периодичность регламентных работ...

стоимость запчастей....

и качество саляры...

ну что-же каждому своё

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Когда я выбирал, между Н3 и Н5, то выбрал Н5, только из за 2.4, хотя Н3 мне внешне больше нравился.В последствии, прошив мозги и заменив главные пары на 4.55 получил то, что хотел и по динамике, и по тяге, и по расходу бензина. PS Прокладку ГБЦ не трогал вообще! Т.Т.Т. Пробег 72000 км.

Вот этого баланса и не хватает в китайских автомобилях,почему с завода нельзя все по уму было сделать? Насчет прокладки ,средний ресурс от 30-120 т.км,так что кому как повезёт,а то что она прогорит это факт, просто дело времени

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

ну я понял...за что ты имеешь ввиду...

наверное за периодичность регламентных работ...

стоимость запчастей....

и качество саляры...

ну что-же каждому своё

 

Ну я свой обслуживал нормально и масло хорошее и соляра только Лукойл. Отъездил 104000 без единой поломки. Но гарантии прилипа на деньги все равно нет( И больше всего напрягает, что запчастями не просто((

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

А я дизель больше не возьму) Тяга, крутящий- класс конечно) Но с бензинкой как то спокойнее.

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Но гарантии прилипа на деньги все равно нет( И больше всего напрягает, что запчастями не просто((

ех....дык гарантии прилипа и на другие тоже нету!

знать бы где упасть...соломку бы постелил!

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

ех....дык гарантии прилипа и на другие тоже нету!

знать бы где упасть...соломку бы постелил!

 

Думаю стоимость головы, форсунок не сопоставима. ТНВД вообще нет))) И самое главное отсутствие запчастей

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Думаю стоимость головы, форсунок не сопоставима. ТНВД вообще нет)))

ну у тебя-же это не случилось....верно?

или ты усомнился (как я понял в правильной твоей эксплуатации автомобиля)....что тебя ждет беда прогара ГБЦ и.т.д.? 

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 02 June 2016 - 15:02

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

ну у тебя-же это не случилось....верно?

или ты усомнился (как я понял в правильной твоей эксплуатации автомобиля)....что тебя ждет беда прогара ГБЦ и.т.д.? 

Многовато проблем( и это только те машины которые засвечены на форуме. И отсутствие запчастей ( и цена на них) Машина одна, искать запчасть и ждать месяцами не готов((

Когда в 2007 году брал первого Ховера, склад в Экспокаре до потолка был забит запчастями((

Сообщение отредактировал KH.Dmitriy: 02 June 2016 - 15:07

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

280т.км! вот это моторы тогда делали!

У меня на ховере столько и что дальше?