Андрей,ну тогда массовый психоз начался,помнюМенял я их на 25-ти на ТОКИКО (аналог КАЯБЫ)
Легкий лифт Ховера
Отправлено 12 December 2014 - 14:15
Отправлено 12 December 2014 - 14:17
да..ещё добавлю..
Похоже в 2007-м амы были неплохие установлены....У меня знакомый менял в прошлом году на каябы...пробег то же был за сотку....Взял не те и ухо оторвало...
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 12 December 2014 - 14:19
Отправлено 12 December 2014 - 14:19
ты не понял....на других я ездить не стал....жесткие как телега ....Вот где собака зарыта, значит уже не оригинал
потому и вернулся к родным заводским...
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 12 December 2014 - 14:21
Ну тогда значит точно раньше шли амы куда лучше чем сейчас. можно даже бонально найти номерок амов которые сейчас и сверить с теми, что были раньше на Н2, у кого то видел на драйве фотку номера на аме.ты не понял....на других я ездить не стал....жесткие как телега ....
потому и вернулся к родным заводским...
Отправлено 12 December 2014 - 14:30
обычно ухо отрывает когда на растягивание ам уходит...ухо отрывает не из-за
и я к тому же.....Ну тогда значит точно раньше шли амы куда лучше чем сейчас.
Pepe
про косточки\линки...
зайди в не оригинальные запчасти...там есть номерок линков подлиннее для тех кто лифтуется
http://www.hover-club.ru/forum/topic850.html
CLN-3 - длиней оригинальных примерно на 1см - актуально для лифтованых машин
http://plentycar.ru/autopart/131590
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 12 December 2014 - 14:43
Я на 94тыс лифтанулся и поменял амы на длинноходные, но старые были вполне рабочие, машинка тоже 2007г. И как раз номерки со старых амов в этой теме скидывал.у кого то видел на драйве фотку номера на аме.
Во нашёл. стр. 156 #3120
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=596864
Отправлено 12 December 2014 - 21:53
Во нашёл. стр. 156 #3120
[url="http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=&showtopic=101...%5B/quote%5D
Ни один номер не "бьется"
Отправлено 13 December 2014 - 09:28
да ладно.....Ни один номер не "бьется"
http://yandex.ru/images/search?text=2905100-%D0%9A00-%D0%901
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 13 December 2014 - 09:48
тут еще от человека зависит, к примеру у меня батек ездит и ездит, я как сажусь на его машину у меня волосы дыбом :))))) Все делаю как надо, ездит дальше, опять та же ситуация :) Т.е. человек просто не понимает что ездит на дохлых аммо или ему глубоко пофиг :)))) Это просто пример из жизни :)Это чтож получается? Все те кто сменили амы на 30000 км гонщики по полям. А вот вы один с 2007 года катали не по России и не по леж полицейским. Все 200000 км. Не верю. Вы может искренне верите в это но такое нереально. Это как надо ездить чтоб они р...
Отправлено 13 December 2014 - 20:21
Отправлено 14 December 2014 - 14:33
Грише GR_V постучись...
....
Отправлено 14 December 2014 - 17:49
....
а обнародовать? Религия не позволяет?
Ну тут не религия,а скорее бизнес. Сделайте проще,вбейте в поисковике пружина усиленная для Исудзу Бигхорн/Трупер II . Производитель на вкус : Айронмен,Таф Дог,ОМЕ и т.д. На вскидку:TOUGH DOG TDC267
Ну тут не религия,а скорее бизнес. Сделайте проще,вбейте в поисковике пружина усиленная для Исудзу Бигхорн/Трупер II . Производитель на вкус : Айронмен,Таф Дог,ОМЕ и т.д. На вскидку:TOUGH DOG TDC267
Да кстати и от Тоёты ТЛК 70 серии передние пружины отлично подходят и асортимент весьма большей,только пол витка отрезать нужно.
От Санг-Янга Муссо задние +40мм Айронмен,да и родные на крайняк. И теоретически от Рэнж Ровер первой серии,задние пружины (там ширина наружная 148мм),но это пока не пробовал,лежат ждут своего часа. Передние пружины от Гелика как родные становятся,но это уже известный факт.
Отправлено 14 December 2014 - 21:40
О, написано что они газовыеда ладно.....
http://yandex.ru/images/search?text=2905100-%D0%9A00-%D0%901
Отправлено 15 December 2014 - 08:59
Ну да и я писал что сам удивился когда их снимал что они сами выдвигаются.О, написано что они газовые















