Сообщений в теме: 5349

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Александр (д.Саша), просто ты старый... новые появились с электрическим запорником.

W01 – классический, цилиндрический баллон с дополнительным предохранительным клапаном.

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

С одной стороны правильно, доп.клапан полностью исключающий утечку в стоящем автомобиле. Сам принцип клапана не изменился, те же два вентиля, тот же аварийный механический режим... А время покажет состоятельность такого решения.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Неужели к баллону электричество подвели,а если рванет?

Я сегодня свет боялся в гараже включать
Точнее, подумал об этом
Хотя, слава богу в этом гараже удалось сделать сквозную вентиляцию

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Я сегодня свет боялся в гараже включать

Фобия - хреновая болезнь, это я Вам как сосед доктора говорю.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

С одной стороны правильно, доп.клапан полностью исключающий утечку в стоящем автомобиле. Сам принцип клапана не изменился, те же два вентиля, тот же аварийный механический режим...
А время покажет состоятельность такого решения.

ты сам отметил выше, что если мультиклапан в моторном отсеке не держит, то примерно литр жидкого газа (сейчас пересчитаю)
может вытечь при долгой стоянке и, если, помещение не проветривается..

0.3 литра получилось

Сообщение отредактировал Александр2120: 08 July 2015 - 21:11

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Саш,а заправочное устройство не проверял,там тоже травить может

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

и, если, помещение не проветривается...

Взрывоопасная концентрация пропана это смесь от двух с чем-то процентов с воздухом и выше. Прикидывай кубатуру гаража и сколько будет газа. А там, может и я гбо снимать срочно побегу.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Саш,а заправочное устройство не проверял,там тоже травить может

В первую очередь, и прибором и мылом

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А у нас в гаражах такие машины просто в гаражи не пускают и точка

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Ну и правильно, пусть бензин течет рекой, зато от газа не взорветесь...

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

А у нас в гаражах такие машины просто в гаражи не пускают и точка

какие такие?

И что это за гаражи? Сейчас частная собственность, гараж купил, все решения кооператива ниже закона, купил, можешь даже в кооператив не ступать и плевать на их решения

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

гараж купил, все решения кооператива ниже закона

Ерунду не пиши

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Ерунду не пиши

Это не ерунда, это юридический факт!!!
У вас по советским еще меркам живут.
ворота поставили, можно вызвать "омон" и взломать.
Могут там и сами жить, костры жечь. Все разговоры с ними (собственниками) - по понятиям, а не по закону.
Но это отдельная песня.
Разговаривал с бухгалтершей, гараж купили, в кооператив не вступали и не платят, хрен что с них возьмешь

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Друзья,'можно окончательно уточнить. В субботу на сервис ГБО ехать. Уже выяснили - травит магистральный клапан в мотроном отсеке Всего клапанов, открывающихся при включении газа два - один на баллоне - второй в моторном отсеке. - на редукторе клапана нет Его мне поменяют по гарантии, надеюсь, но проверить его на полную герметичность практически невозможно Не мылом, не газоанализатором Мгновенно проверить, если 6 часов подождать, то конечно можно. Что конкретно можно их попросить, поставить дополнительный клапан? И главное, какие есть варианты ( лучше с отстойником) чтобы заране купить? Маловероятно, что у них что-то есть, они покупают и ставят готовые комплекты.

Сообщение отредактировал Александр2120: 09 July 2015 - 05:55

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Мылом проверяется элементарно. Трубку от него к редуктору отвернут и проверят. Третий клапан, в твоем случае, ставить смысла большого нет. Так что, не напрягайся, пусть меняют неисправный и все дела.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Мылом проверяется элементарно. Трубку от него к редуктору отвернут и проверят. Третий клапан, в твоем случае, ставить смысла большого нет. Так что, не напрягайся, пусть меняют неисправный и все дела.

В том-то и дело, что не элементарно.
Напомню вчерашний "экскремент" :
- Снял шланг с рамки, получил большой "пшик"
- Проветрил продул, измерил на выходе шланга - 0.00
- мылом его смазал (каюсь, дырка большая, пузырь долго не держался, лопался) - ничего не заметил
- засунул шланг заглушку ушел, а вечером пришел и при вытаскивании заглушки получил средний "пшик"

Между этим включал только машину на бензине (с отключенным газом), если только контроллер дурит, включает клапан и на бензине... об этом я не подумал, лучше самому проверить сегодня, до гарантии.

Блин... если магистральный клапан в моторном отсеке включается всегда (при включении зажигания), то это объясняет все!!! И сильный запах в гараже (писал выше, из-за чего газоанализатор купил) и большой расход.

Сообщение отредактировал Александр2120: 09 July 2015 - 08:22

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Не должен он включаться всегда, только непосредственно перед переходом на газ.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Не должен он включаться всегда, только непосредственно перед переходом на газ.

Сегодня сам проверю. Один в баллоне точно в этот момент включается, а вот второй в моторном отсеке - ...
Там у меня к его плюсу еще проводок от Лабиринта (для переключения прошивок), но Игорь открещивается, там через реле на землю, не может быть внезапного плюса....

[Labirint 962 сообщений Авто:]

Проще скинуть клемму с магистрального клапана, чтобы исключить все электронные примочки. Посмотреть будет пшик или нет.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Проще скинуть клемму с магистрального клапана, чтобы исключить все электронные примочки.
Посмотреть будет пшик или нет.

Решил сам не возиться (тем более, нужно два человека, чтобы ловить + на этом клапане).
На данный момент вариантов два:
- или магистральной клапан подтравливает (но как это можно не заметить при снятом шланге, до сих пор не понимаю!!!)
- или он самопроизвольно включается (открывается) в каких-то режимах на бензине. Например, от скачка напряжения, при включении массы. ночью АКБ всегда выключена.