Сообщений в теме: 4594

[ilya45 11 сообщений Авто:Hover H3]

Может ты "голубые" провода местами поменял, когда обрыв соединял?

Возможно до меня перепутали,  я по одному проводу соединял, спасибо за наводку. Проверю.

Сообщение отредактировал ilya45: 30 September 2020 - 13:57

[ilya45 11 сообщений Авто:Hover H3]

Еще такой вопрос, если перевести ШМ в положение замкнутой полуоси, то при включении зажигания она переводится в положение разомкнутой полуоси. Должно происходить какое-то тестирование этой ШМ при включении зажигания? 

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

если перевести ШМ в положение замкнутой полуоси, то при включении зажигания она переводится в положение разомкнутой полуоси.

Нет. Она остаётся в том положении, в каком был заглушен мотор. Управление осуществляется по наличию МИНУСА (массы) на 10 или 22 контакте (они объединены в самой косе) контроллера раздатки. При нажатии на кнопку 4Н или 4L на эти контакты подаётся минус и ШМ подключет полуось. При "отжатии" этих кнопок, "масса" пропадает и ШМ отсоединяет полуось.

Должно происходить какое-то тестирование этой ШМ при включении зажигания?

Такого тестирования нет. Оно было лишь на Сефах 2007 года, но потом от него (тестирования) отказались.

[ilya45 11 сообщений Авто:Hover H3]

Может ты "голубые" провода местами поменял, когда обрыв соединял?

Поменял провода местами для проверки, теперь ШМ при нажатии 4H переключается в положение "замкнута полуось" и там остается, на приборке минает 4h. При переключении в 2h ШМ остается во включенном состоянии.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Ну, слава Богу, гы, "процесс пошел"! Мигание и невыключение "говорит" о проблеме в "механике" самой ШМ... Я бы внимательно присмотрелся к состоянию резинового отбойника... http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_wall:great_wall_hover:remont_shajtan_mashinki

[Maks051 25 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня окончательно побороли мою проблему- невключение переднего моста. Шайтанка в идеале. Напряжение приходит. Все линии целы. Оказалось плохой контакт в разъеме блока всм за климат-контролем. Обжали контакт и всё заработало. Правда появилась другая, при трогании на пониженной передаче задним ходом, раздается металлических скрежет, как недовключенной передачи. После чего,пропадает пониженная и уже нельзя изменить режим с 4Нна 2 Н.пока не заглушишь. После повторного запуска, если сразу же начать движение задним ходом на пониженной, то никаких скрежетов уже нет и пониженная работает штатно, как и весь полный привод. Уважаемое сообщество, прошу помощи, что следует посмотреть? Ибо пока искал причину молчания шайтанки, прочёл с 49 стр. по 184.и, вроде бы, попадались посты про скрежет. Но внимание не обратил, т.к.не мой случай, а поисковик пока на те посты меня не вывел....

Прикрепленные изображения

• 
• 

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

ИМХО, недовключение... Я бы начал с самого простого... проверки уровня масла и его замены (декстрон 3).

[Maks051 25 сообщений Авто:Hover H5]

Заменил масло сразу же после покупки.Недели 2-3 назад. Dexron III.Во всех агрегатах новое масло. Если недовключение, какие действия потребуются? Достаточно ли демонтажа задней шайтанки с програматором или потребуется разборка РК? Пытаюсь найти похожую инфу, пока безуспешно...

[Maks051 25 сообщений Авто:Hover H5]

Возможно,косвенно мой случай - https://youtu.be/XMf-AoV8Yf8

Сообщение отредактировал Maks051: 14 October 2020 - 21:45

[Maks051 25 сообщений Авто:Hover H5]

Блин, меня осенило, похоже я ее (понижайку) просто сам недовключал. Вспомнил, где то в комментах, что путь прохождения вала от 4Н до 4L на шайтанке в 2 раза больше, чем от 2Н до 4Н. А я держал не более 3х секунд и начинал трогаться. Сейчас нашел подходящую фотку и глянул. Видимо, так и есть. Утром, побегу гляну ипроверю свою теорию, т.к.где то проскальзывало, что ждать надо сек.10. А я по привычке с Н2го, где ждать не надо, почти сразу же начинал трогаться...вот, блин, вштырило в 3 часа ночи...

Прикрепленные изображения

• 

[Кряк ( Александр ) 6069 сообщений Авто:Hover H5]

))) так оно и есть...

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Наверное и в инструкции написано, как надо делать

[Андрей С 1114 сообщений Авто:Hover H3]

Нажал  ,  характерный  щелчок ,  лампочка загорелась  ,  всё поехали  .   

[korvol 24863 сообщений Авто:]

Нажал  ,  характерный  щелчок ,  лампочка загорелась

У меня лампочка 4L загорается сразу при нажатии, а понижайка включается бесшумно. Жду всегда (без движения и с выжатой сцепой) не менее 5 секунд! Да, и кнопку понижайки надо обязательно нажимать только после кнопки 4H во избежание удара в трансмиссии.

[Maks051 25 сообщений Авто:Hover H5]

korvol, да, пользуюсь таким же алгоритмом, только после ховера Н2 не ждал включения понижайки. А отдельной индикации на нее нет.

Наверное и в инструкции написано, как надо делать

каюсь, в инете инструкцию не искал, а с машиной ее не передали. В любом случае, требуется время для ознакомления и освоения этой чудо машину. Обрыв в гофре водит.двери, из-за чего не открывалась 5ая дверь и часто блокировались все двери, благодаря форуму, нашел и устранил.

Сообщение отредактировал Maks051: 15 October 2020 - 09:54

[Maks051 25 сообщений Авто:Hover H5]

Проверил понижайку. Вперед проехал, назад отключилась еще до трогания. И больше не включается. Вообще. Видимо, помер датчик раздатки.

[Андрей С 1114 сообщений Авто:Hover H3]

каюсь, в инете инструкцию не искал, а с машиной ее не передали. 

.  Лови . 

 

 

[Maks051 25 сообщений Авто:Hover H5]

Оооо, спасибо. Только понижайка начала жить своей жизнью. То включается, потом не отключается.... сопротивление датчика пп 285 Ом. Не мало? Машинка напрямую крутит туда и обратно. А вот на фишке, уехала только на 4L. Обратно не возвращается... ищем дальше.

Сообщение отредактировал Maks051: 15 October 2020 - 14:17

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Совсем меня табличка запутала. Я как то на ходу ничего не щёлкал совсем. На понижайку я понимаю что надо стоять. А вот с неполного на полный и обратно можно на ходу?

[korvol 24863 сообщений Авто:]

А вот с неполного на полный и обратно можно на ходу

Конечно можно! 

Даже лучше - быстрее включится.