Отправлено 22 December 2019 - 16:38
если не самодводящее,тогда зачем педаль регулировать?
Регулируют свободный ход педали сцепления, который обязательно должен быть в силу конструкции сцепления
На рабочем цилиндре можно тогда регулировать!
Ничего не отрегулируешь, шток не регулируемый, тупо стержень без возможности регулировки
Отправлено 22 December 2019 - 16:49
Значит он саморегулируемый!Регулируют свободный ход педали сцепления, который обязательно должен быть в силу конструкции сцепления Ничего не отрегулируешь, шток не регулируемый, тупо стержень без возможности регулировки
Отправлено 22 December 2019 - 18:30
Да нужна регулировка, достаточно внимательно все прочесть. Вы же из Москвы, что мешает заехать в любой клубный сервис и получить ответы на все свои вопросы?
Ага ага, прямо разбежались и всё сказали 
ещё скажи за безплатно 
Прежде поменяют всё что можно поменять, потом скажут у вас сцепа г---о и предложат поставить своё по цене крыла самолёта! 
Отправлено 22 December 2019 - 19:58
Значит он саморегулируемый!
Нет, выжимной постоянно прижат к лепесткам. Никакого зазора между выжимным и корзиной нет
Ага ага, прямо разбежались и всё сказали ещё скажи за безплатно Прежде поменяют всё что можно поменять, потом скажут у вас сцепа г---о и предложат поставить своё по цене крыла самолёта!
Чего за бред? Я Ховера обслуживал у Ильи и ни разу не ободрали, все по делу и дешевле, чем у официалов
Отправлено 22 December 2019 - 20:13
:)))) я уже давно не езжу в сервисы! Слава богу у меня есть люди, которые делают лучше, а берут мало и только по факту!Ага ага, прямо разбежались и всё сказали
насколько я понял, "отрегулировать" его можно только заменив на более длинныйЗначит он саморегулируемый!
Сообщение отредактировал aleksandrov: 22 December 2019 - 20:12
Отправлено 22 December 2019 - 20:26
:)))) я уже давно не езжу в сервисы! Слава богу у меня есть люди, которые делают лучше, а берут мало и только по факту!
И это правильно!
насколько я понял, "отрегулировать" его можно только заменив на более длинный
Мне помогло, но у меня такого не было как у тебя. Просто после замены, сцепа стала брать у пола и меня это не устраивало!
Попробуй удлини, может поможет? В любом случае это самое не затратное в поиске проблемы, любой штырь подставь на 1 - 2 см длиннее и попробуй.
Отправлено 22 December 2019 - 21:36
Вы разберитесь для начала как работает наш ГЦС а потом пишите про его работу. Если залипнет клапан в торце поршня ГЦС, то будут проблемы типа той которая здесь рассматривается. А по факту, если проблема возникла после замены сцепления, то может стоит обратиться в сервис где его меняли и заявить о проблеме? Советую модераторам перенести обсуждение в другие разделы, пока оно не превратилось в очередной срач.
Сообщение отредактировал asis: 22 December 2019 - 21:43
Отправлено 22 December 2019 - 21:46
:)))) я уже давно не езжу в сервисы! Слава богу у меня есть люди, которые делают лучше, а берут мало и только по факту!
Очевидно это сцепление там же ставили, из-за проблем которого недельный флуд развели.
Отправлено 22 December 2019 - 21:56
ок, спасибо большое!:)И это правильно! Мне помогло, но у меня такого не было как у тебя. Просто после замены, сцепа стала брать у пола и меня это не устраивало! Попробуй удлини, может поможет? В любом случае это самое не затратное в поиске проблемы, любой штырь подставь на 1 - 2 см длиннее и попробуй.
Отправлено 22 December 2019 - 22:48
любой штырь подставь на 1 - 2 см длиннее и попробуй.
Лёх . а каких 1-2 см идет речь 
. Там и 1 мм много будет . Пусть прокачает с заменой жидкости . если не поможет -то подрегулирует . но ни 1 -2 см а на пару оборотов рег. гайки . подкрутил -поездил . так до тех пор .пока не понравится ему ход педали . И не забываем о свободном ходе педали . Дел на 20 минут с перекурами . А бодягу развели на 50 страниц 
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/ 
Отправлено 22 December 2019 - 22:49
Интересно, как можно поставить сцепление неправильно?
Не правильно его не поставишь, как впрочем у всех машин.
При чем тут вообще сервис!
При том, что есть тонкости, о которых знают только в специализированных сервисах. Например, Вы бы доверели ремонт Майбэха автосервису по Жигулям? Сомневаюсь. Да и примеров криворуких кулибиных, точнее их последствий ремонтов тут полно
Отправлено 22 December 2019 - 22:55
Не правильно его не поставишь, как впрочем у всех машин.
При том, что есть тонкости, о которых знают только в специализированных сервисах. Например, Вы бы доверели ремонт Майбэха автосервису по Жигулям? Сомневаюсь. Да и примеров криворуких кулибиных, точнее их последствий ремонтов тут полно
Лёх . нет там ни каких тонкостей .Обычная железяка. и все встаёт в свои места . А вот регулировка педали после замены сцепления -обязательна .
. Да и примеров криворуких кулибиных, точнее их последствий ремонтов тут полно
Вот таким не стоит доверять своего коня .
ХОРОШО СДЕЛАЕШЬ - КЛИЕНТА ПОТЕРЯЕШЬ 
Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 22 December 2019 - 22:57
<p> просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 22 December 2019 - 23:18
Лёх . нет там ни каких тонкостей .Обычная железяка. и все встаёт в свои места
Серёга я про то, что после замены сцепления нужно отрегулировать свободный ход педали, знать, что подшипник бывает высоким и низким, в общем знающие люди сделают все сразу и не надо потом здесь сопли на кулак мотать
ХОРОШО СДЕЛАЕШЬ - КЛИЕНТА ПОТЕРЯЕШЬ
Золотые слова, больше к Илье не ногой, слишком хорошо все делают
Отправлено 23 December 2019 - 09:19
Лёх . а каких 1-2 см идет речь
Серег, я пишу про регулировку штока рабочего цилиндра сцепления! Так как это узел у нас не подразумевает какую либо регулировку, пришлось найти более длинный штырь! Длиннее на 1-2 сантиметра! Мне это помогло и педаль сейчас берет как в стоке, ровно по середине!
А регулировка свободного хода педали ни как не влияет на работу главного цилиндра сцепления! Свободный ход у меня есть и соответствует заводским параметрам!
Отправлено 23 December 2019 - 09:23
Серег, я пишу про регулировку штока рабочего цилиндра сцепления! Так как это узел у нас не подразумевает какую либо регулировку, пришлось найти более длинный штырь! Длиннее на 1-2 сантиметра! Мне это помогло и педаль сейчас берет как в стоке, ровно по середине!
А регулировка свободного хода педали ни как не влияет на работу главного цилиндра сцепления! Свободный ход у меня есть и соответствует заводским параметрам!
Это понятно . шток увеличенный в случае низкого подшипника выжимного. это понятно .
<p> просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 23 December 2019 - 10:19
Лёх . а каких 1-2 см идет речь
А мне показалось что не понятно!
шток увеличенный в случае низкого подшипника выжимного
Весь прикол в том, что подшипник у меня правильный, совсем не низкий! Рекомендованный клубным сервисом!
Отправлено 23 December 2019 - 11:47
Советую модераторам перенести обсуждение в другие разделы, пока оно не превратилось в очередной срач.
Срач как раз разводите и провоцируете вы и вам подобные гуру нашего форума.
А я пытаюсь помочь человеку разобраться со сцепление, так как свое менял сам и сам его настраивал и доволен результатом!
А манера общения на этом форуме давно всем известна, половина народу от суда сбежало из-за вас умников таких!
[color=rgb(0,0,0);font-family:'Yandex Serif Display', Georgia, serif;font-size:22px;font-weight:900;]"относись к людям так как хочешь чтобы они относились к тебе"[/color]
Моя просьба к модераторам будет такая, удалите пожалуйста весь флуд не по теме сцепления!
Отправлено 23 December 2019 - 18:41
Отправлено 24 December 2019 - 08:42
asis,Какие громкие слова!
Я СТАВЛЮ КЛИЕНТАМ Неоригинальное для ховера оригинальное сцепление от хундая.Проблем не было. Хотя для ховра оно не штатное! Никакой адаптации не провожу, но всё, почему-то, работает как в штатном режиме. Между прочим: мицуховское оригинальное - тоже не ховровское!
Про экседи: у меня как-то не в меру упёртый клиент 3 раза привозил, 3 раза за 1,5 месяца оплачивал замену. Потом,на четвёртый привёз корзину aisin и третий год катается! wingle бензин.
МОЁ мнение, которое я НИКОМУ не навязываю: экседи - это лотерея. Каждое третье работает нормально.
З.Ы. Оригинального сцепления на ховер НЕТ! Каталожник не имеет значения. Торгованы заточены под дешёвку, которую берут на алибабе от неизвестных производителей.Сколько уже писано во всяких ветках про *некачественные оригинальные з/ч*!
Отправлено 24 December 2019 - 08:56
Право, лично для меня, такие как Вы смешны и нелепы.
Да на здоровье! Мне с тобой детей не крестить!
