После дружеских покатух (не жестких, но моторчик подкручивал на понижайке) 1,5 месяца назад стал появляться время от времени непонятный (не очень прияный) звучок (как будто что-то задевало о вращающийся металлический ролик) и несколько усилилась вибрация от движка. Обратился к известным сервисменам: прогнали мотор-тестером - всё отлично у тебя, звучок не прослушивается, езди так -типа не мешай машине работать. Отъездил за месяц 2500, звучок усилился (проявлялся в основном на скорости под нагрузкой), стал почти постоянным. Давал слушать другим мастерам - один опытный товарищ, послушал и предположил, что звук идет от помпы, возможно с ней проблемы. Вообщем, мной было принято решение поменять перед НГ весь набор (ремни, ролики, сальники, помпа) раньше времени (собирался менять ближе к лету). Вскрыли, а там.... ...всё в масле, ремень БВ в клочья, сальники КВ и БВ текут...
Как говорится: предчувстия его не обманули
но, Слава Богу, всё обошлось
после замены и чистки
Мои предположения: сальники деградировали и стали травить после применения в сервисе ядреной промывайки (вызвано необходимостью, т.к. в 3-м горшке было всего 5 очков, машинка сильно не ехала, после -норм, очень помогло)
Это 3-я замена комплекта (меняю сразу всё: ремни, ролики, сальники, которые текут, помпу, натяжитель) на реальном пробеге 145-150т (166 по спидометру, пересчет с коэфф.. из-за ГП4.88 и колес)
После последней замены прошло 37-38т
Ремни ставлю ГРМ GATES POWERGRIP 5374XS, GATES 5570XS
1-я замена на 50т, всё заводское, ремень БВ был в масле (травил сальник КВ), начал деградировать и уже практически оборвался, но тоже успел
Вообщем, всем советую всякими промывайками просто так не пользоваться -лучше почаще менять масло, и время от времени снимать крышку и поглядывать туда.
Всем удачи!