Сообщений в теме: 397

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Игорь, не напомнишь, о каком датчике Александр так написал?

Речь шла о датчике 0 258 005 133. Этот нельзя ставить.

 

Мегавольт,а 0 258 006 028 нам подходит?

Надо смотреть технические характеристики.  Скорей всего подойдет. Только какой смысл ставить датчик от французских машин, фишку к ним тяжело подобрать, а к 0 258 006 537 есть все. Чем 0 258 006 537 не устраивает? Их в каждом магазине навалом.

[Sorox 60 сообщений Авто:Hover H5]

Мегавольт,да просто он есть у меня

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Проверьте сопротивление подогревателя, должно быть примерно 15 Ом, при температуре 20-25 градусов.

[Андрей С 1114 сообщений Авто:Hover H3]

Бубнит зараза первый кат  ( он выбит ) ,  вместо второго стоит пламя гаситель  бибика прошита .  Вопрос ? .  Можно ли убрать ,  отключить  , от слова совсем первый  лямбда зонт .  Хочу замутить что то вместо первого ката  что бы бибика работала тихо ,тихо ,  сейчас первый кат всё портит . 

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Можно ли убрать , отключить , от слова совсем первый лямбда зонт

Можно, но может увеличится расход топлива.

[Manoww 21 сообщений Авто:Hover H5]

После сильных морозов при запуске двигателя из выхлопной трубы появился чёрный дым, сажа и увеличился расход топлива в разы. Отключил ДК, поменял свечи и машина стала ровней работать, появилась тяга, да и расход топлива около нормы стал. Заказал новый датчик и сегодня поменял, при этом отключал АКБ. Завёл машину и ... чуда не произошло, на холостых опять через минуты 4 появился дымок тёмного цвета, стала появляться на снегу сажа.  Заглушил машину и отключил датчик. Что делать, где копать, одно вроде бы понятно, что из за этого датчика и происходит вся эта "беда". 

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Manoww, приставку между датчиком и трубой поставь .

Например https://www.drive2.ru/l/728867/

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 31 January 2021 - 20:21

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

на холостых опять через минуты 4 появился дымок тёмного цвета, стала появляться на снегу сажа. 

А при этом движок то прогрелся? ДК вроде не сразу в игру вступает, а только после прогрева движка до 70-80 градусов .Но это не точно. 

[Manoww 21 сообщений Авто:Hover H5]

А при этом движок то прогрелся? ДК вроде не сразу в игру вступает, а только после прогрева движка до 70-80 градусов .Но это не точно. 

до 70-80 не прогрелся, это точно. Примерно 30-40

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Manoww,Тогда маловероятно что ДК чудит. Скорее ДТОЖ надо смотреть и МАПсенсор. За холодный пуск они отвечают. Ещё рекомендуют обычно массу снять чтоб коррекции "обнулить". Когда мы отключаем ДК авто по другим датчикам и по программе работает. У меня так было в тайге Мурманской "наелся" ДК и авто на горячую совсем ехать перестало. Я его отключил и всё в норму пришло, и тяга и расход. Через ,примерно, 500 км. пробега подключил его обратно- и как нечего и не было. Наверно обгорел .

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Если ДК и чудил до этого, то потом долго ещё сажа вылетать будет, пока катализатор обгорит и не один километр проехать придётся. Надо покататься сначала с подключенным датчиком, а потом уже паниковать.

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 01 February 2021 - 10:16

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Если ДК и чудил до этого, то потом долго ещё сажа вылетать будет, пока катализатор обгорит и не один километр проехать придётся. Надо покататься сначала с подключенным датчиком, а потом уже паниковать.

+100

ТС не пишет, но, судя по всему, началось это с неудавшегося холодного пуска, цилиндры залили бензином и выгорать это все будет долго.

И старый ДК можно отмыть ортофосфорной и обратно всунуть :)

PS

veps, лямбда на Январе включается при 60-и, в стоке - как раз 30-40

[Manoww 21 сообщений Авто:Hover H5]

Если ДК и чудил до этого, то потом долго ещё сажа вылетать будет, пока катализатор обгорит и не один километр проехать придётся. Надо покататься сначала с подключенным датчиком, а потом уже паниковать.

Наверное лучше без подключенного датчика, потому что с подключенным расход большой

Сообщение отредактировал Manoww: 01 February 2021 - 11:13

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

После сильных морозов при запуске двигателя из выхлопной трубы появился чёрный дым, сажа и увеличился расход топлива в разы.

Делайте диагностику 1-го ДК. Такое бывает, когда на морозе ДК умирает, сталкивался с этим не однократно.  Если через 1-2 дня он не оживет, то только менять, даже если он будет показывать какой то отклик, это будет погода на марсе.  В любом случае с диагностикой ДК нет никаких проблем как сканером, так и осциллографом, лучше диагностировать ДК осциллографом.

[Manoww 21 сообщений Авто:Hover H5]

Ходил к машине, мерял мультиметром. Так как фишка у меня отсоединена, то напряжение которое подаётся на ДК такое: 1 провод - 14.4;    2 провод  - 0;   3 провод  - 2,5;   4 провод - 0.  Далее, нагревательная цепь датчика показывает несколько Ом.   Вопрос такой, почему на 3 проводе 2,5, а не 0,45? Оно понижается при подключении фишки датчика? 

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

мерял мультиметром.

Мультиметром не диагностируют работу ДК., максимум можно посмотреть сопротивление подогревателя.

Сообщение отредактировал Мегавольт: 01 February 2021 - 19:34

[Manoww 21 сообщений Авто:Hover H5]

Мультиметром не диагностируют работу ДК., максимум можно посмотреть сопротивление подогревателя.

Я знаю, просто померял напряжение и цепь нагрева. 

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

в стоке - как раз 30-40

Это точно? Просто у меня машина начинала тупить и глохнуть при прогреве от 75 и выше , да и ГБОшная система управления то же оживает в этом интервале. Видимо ДК "просыпается". 

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

veps поставьте проставку и все проблемам.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Игорь Валентинович, Да причём тут какая то проставка? Мне нужен нормально работающий ДК.