Сообщений в теме: 451

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Станный чел... Ну, не прав... Ну, извинись, признай свои "косяки"... Ан, нет... С упорством, достойным лучшего применения, продолжает "перешибать плетью обух"...

осень чуют ... обострение скоро ... 

[andr150 266 сообщений Авто:]

У меня вопрос к представителями АДАКТ,правда что ховере H3 new turbo научились прошивать через OBD2 разъём,сегодня прошивал под евро2 так как катализатор были удалены и вварены пламягасители.Загорелся чек,ошибка по катализатору.Был у того-же представителя что и раньше,но в этот раз он сказал что научились прошивать так.Правда ли это?

[Botsmann 1697 сообщений Авто:]

...он сказал что научились прошивать так.Правда ли это?

Я не представител, извините, если что... Прогресс не стоит на месте! - всё может быть. Вот только человеческий мозг не всегда получается перепрошить, хоть маленькие сомнения, но всё равно остаются. Отсюда недоверие, и подобные вопросы.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

У меня вопрос к представителями АДАКТ,правда что ховере H3 new turbo научились прошивать через OBD2 разъём

 

Все верно. Но, в случае смены софта, прошивать лучше со вскрытием.

Сообщение отредактировал Мегавольт: 07 October 2016 - 12:14

[andr150 266 сообщений Авто:]

Все верно. Но, в случае смены софта, прошивать лучше со вскрытием.

Мне меняли совт с евро 4 на евро 2 сегодня без вскрытия(а может и ничего не меняли а просто лямду отключили),и почему лучше со вскрытием?На мой вопрос чем отличается моя прошивка евро4,от той что ставим мастер сказал что только тем что отключается одна лямда.Это так?

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Мне меняли совт с евро 4 на евро 2 сегодня без вскрытия

Не путайте! Вам меняли прошивку, а именно калибровочную область в рамках одного софта. Софт, это совсем другое, это полностью замена ПО.

 

и почему лучше со вскрытием?

При смене софта через ОБД можно от блока получить труп. Поднять его считанным файлом по ОБД уже не получится, даже со вскрытием.

 

На мой вопрос чем отличается моя прошивка евро4,от той что ставим мастер сказал что только тем что отключается одна лямда.Это так?

Все верно.

[andr150 266 сообщений Авто:]

Не путайте! Вам меняли прошивку, а именно калибровочную область в рамках одного софта. Софт, это совсем другое, это полностью замена ПО.   При смене софта через ОБД можно от блока получить труп. Поднять его считанным файлом по ОБД уже не получится, даже со вскрытием.   Все верно.

Спасибо за ответы,теперь всё понятно,а то с мастера который делал,слова не вытятешь.

[DpakyJIa 10 сообщений Авто:]

Привет всем  я записался к Мегавольту (Александру) на 22 октября , будем шиться .  Посмотрим на что способен мой ховрюша после отпишусь . 

[Lafan 85 сообщений Авто:Haval H6]

Всем привет! Вопрос Мегавольту--- на Н6 новые прошивки не появились? По-экономичнее)))

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Есть разные прошивки. Приезжайте попробуем.

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня прошился Лайтом, с программным отключением ЕГР клапана. С Москвы, 350 км  до дома, ехал и наслаждался работой двигателя. Александр (Мегавольт), спасибо за работу, все устраивает.

[Garik 78 380 сообщений Авто:Hover H3]

Вопрос Саше (Мегавольту). если чипануть с отключением ЕГР Газель камминс, официалы могут это увидеть? 

[DpakyJIa 10 сообщений Авто:]

DpakyJIa,

 

Всем привет наконец то я сделал чип тюнинг , у саши мегавольта .

Вот почти месяц прошел.

Могу сказать одно я очень доволен , нет тупизны , на трассе теперь можно и дать газу , а еще мне понравилось то что практически турбо яма отсутствует конечно не на 100 %  но все таки процентов на 80 убрана . Существенно есть разница в езде ,  по рассходу даже не засекал но по сравнению со старыми показаниями думаю что также хотя мне все равно какой расход,  потому что на  дороге бывают ситуации где нужно давить а где нет , и бесит когда машина тупит. 

Приятно что как участнику клуба сделали скидку 20 % . На любые вопросы касающиеся машины Саша мне все рассказал , даже по прошивке показал объяснил,

Вообщем приятно общаться с грамотным специалистом который знает свое дело плюс ко всему еще и по машине рассказал, на что придется обратить внимание в будущем. Оказывается у меня две форсунки льют в обратку пока не критично, но надо менять ,а там будет еще лучше показатели по езде. 

В общем скажу так ехайте и чипуйте , 

Я на 100 % удовлетворен полученным результатом. 

Машина у меня 2,8 дизель 2007 года . Hover.

 

P/S . Да и еще Во время работы с моей машиной , приехал человек тоже на ховере только зажигалка  в ходе разговоров и проверки его прошивки  он сказал что ему чипанули но ему не нравиться. стали проверять и сравнивать прошивки  оказывается ничего не чипанули а просто лишь подкорректировали процентов на 5 прошивку его родную и все то бишь человека просто обманули . Вот так то бывает но Саша ему  поставил прошивку другую человек уехал довольный .  

Думаю саша не обидется моего дополнения . 

 

Александр спасибо за работу .

 

 

Отпишись по результату, плиз...

 

отписался пост выше 

Сообщение отредактировал DpakyJIa: 17 November 2016 - 10:06

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Вопрос Саше (Мегавольту). если чипануть с отключением ЕГР Газель камминс, официалы могут это увидеть?

90% нет, а так при желании и определенном опыте увидеть можно все, но это очень затратно, в т.ч. и по времени. Вряд ли официалы будут этим заниматься.

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

90% нет, а так при желании и определенном опыте увидеть можно все, но это очень затратно, в т.ч. и по времени.

 

Здесь я с вами не соглашусь Александр.Имею в собственности Газель Некст, и прошивал ее год назад. После прошивки появляется доп фишка, можно стоя на месте повысить обороты двигателя до 2000об.мин. Удобно для прогрева двигателя и ночлега. На стандартной прошивке такого нет. Если что пойдет не так, я имею ввиду с двигателем по гарантии, то официалы первым делом подходят и два раза жмут на кнопку круиза и если обороты повышаются, то машина прошита. Быстро и доступно и главное сказать им нечего. Были случаи у знакомых ребят кто столкнулся с этим. Возможно есть другие прошивки, я же пишу про свою. Если с двигателем не будет проблем, то при прохождении ТО по гарантии ни кто и не смотрит на это. А вообще прошивка вещь стоящая, и в свое время я забил на гарантию и прошил Некста и ни грамма не жалею.

Сообщение отредактировал Dimas: 18 November 2016 - 09:49

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Dimas, прочтите внимательно то, что я написал:

 

90% нет, [color=#ff0000;]а так при желании и определенном опыте увидеть можно все,[/color]

С чем конкретно Вы не согласны?

Сообщение отредактировал Мегавольт: 18 November 2016 - 10:09

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

С тем, что определяется прошита Газель или нет элементарно и без опыта  и тратой на это времени. Два раза нажал на круиз, обороты пошли вверх - машина прошита. Саш, я внимательно прочитал твой пост, а вот ты мой похоже нет.

Сообщение отредактировал Dimas: 18 November 2016 - 10:28

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Два раза нажал на круиз, обороты пошли вверх - машина прошита

Это прошивка с отключением ЕГР и Дросселя. Такие прошивки на гарантийные машины не ставятся, а если и ставятся, то только по просьбе и согласия владельца. На остальных прошивках такого нет.

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

Это прошивка с отключением ЕГР и Дросселя.

 Возможно я что то и не понял, но вопрос  и стоял изначально про прошивку с отключением ЕГР.

Вопрос Саше (Мегавольту). если чипануть с отключением ЕГР Газель камминс