Сообщений в теме: 543

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Держи SMD182293 РЕМЕНЬ ГРМ HOVER H3 (ДВИГ. 4G63) Есть в наличии 1 560. Это с прайса Ирито.

[Милаил 271 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо!!!

[Милаил 271 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите, какой лучше ГРМ ставить, оригинал (SMD182293) или Gates (5373 XS) Gates (8597-15373), да и ролики какие лучше брать????

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите пож! Все чаще при утренней заводке авто, происходит следующее! Двигатель заводится нормально, обороты за 1000, через несколько секунд резко падают..... почти глохнет....(кажется что два горшка работает), авто колбасит, трясется, все это длится 3-5 секунд и дальше все нормально..... В течение дня такого не наблюдается.....

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите пож! Все чаще при утренней заводке авто, происходит следующее!
Двигатель заводится нормально, обороты за 1000, через несколько секунд резко падают..... почти глохнет....(кажется что два горшка работает), авто колбасит, трясется, все это длится 3-5 секунд и дальше все нормально.....
В течение дня такого не наблюдается.....

Ты держишь включенным зажигание перед пуском стартера 3-5сек, пока не "отжужжится" топливный насос?

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Ты держишь включенным зажигание перед пуском стартера 3-5сек, пока не "отжужжится" топливный насос?

Чаще да держу! И кондей включен, завтра попробую без кондея....

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Чаще да держу! И кондей включен, завтра попробую без кондея

А когда ты успеваешь его включить-то? Прям в момент запуска?

[oleg61 700 сообщений Авто:Hover H3]

А когда ты успеваешь его включить-то? Прям в момент запуска?

На Н3 с пятым салоном, если кондей не выключить принудительно перед тем ,как заглушить авто., он включается автоматом при повороте ключа во время запуска двигла.

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

На Н3 с пятым салоном, если кондей не выключить принудительно перед тем ,как заглушить авто., он включается автоматом при повороте ключа во время запуска двигла.

Да, есть такое. Но провалов в оборотах нет, если сразу не давить на газ, а подождать пока в момент включения кондея обороты поднимутся и стабилизуруются. Ну а потом в путь!

Сообщение отредактировал pap: 17 July 2012 - 15:24

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

А когда ты успеваешь его включить-то? Прям в момент запуска?

Все верно! Все режимы сохраняются, когда заводишь...

Сообщение отредактировал Любитель-A: 17 July 2012 - 15:27

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите пож! Все чаще при утренней заводке авто, происходит следующее! Двигатель заводится нормально, обороты за 1000, через несколько секунд резко падают..... почти глохнет....(кажется что два горшка работает), авто колбасит, трясется, все это длится 3-5 секунд и дальше все нормально..... В течение дня такого не наблюдается..... Вопрос актуален!

Сообщение отредактировал Любитель-A: 17 July 2012 - 16:38

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите пож! Все чаще при утренней заводке авто, происходит следующее!
Двигатель заводится нормально, обороты за 1000, через несколько секунд резко падают..... почти глохнет....(кажется что два горшка работает), авто колбасит, трясется, все это длится 3-5 секунд и дальше все нормально.....
В течение дня такого не наблюдается.....

Вопрос актуален!

Это же техника,здесь может быть все, что угодно (начиная от контактов, провода, свечи, давление в рампе, вполне вероятно датчик холостого хода и т.д.) и удаленно сложно сделать диагностику. На Шниве похожий симптом был как раз из-за датчика. В любом случае если это постоянно (кстати на прогретой машине есть такие симптомы ?), а не плавающая проблема и достающая, то лучше договориться с нормальным диагностом. Вон попробуй Мегавольту крикни в личку и запишись на диагностику.

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Это же техника,здесь может быть все, что угодно (начиная от контактов, провода, свечи, давление в рампе, вполне вероятно датчик холостого хода и т.д.) и удаленно сложно сделать диагностику. На Шниве похожий симптом был как раз из-за датчика. В любом случае если это постоянно (кстати на прогретой машине есть такие симптомы ?), а не плавающая проблема и достающая, то лучше договориться с нормальным диагностом. Вон попробуй Мегавольту крикни в личку и запишись на диагностику.

На прогретой такого нет, только на холодном и только один раз в день, после ночной стоянки....

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Смотри форсунки,проблема скорее в них

[Александр575 166 сообщений Авто:Hover H3]

у меня такая же хрень, такое ощущение что за ночь давление падает, когда начинает колбасить глушу и заново завожу то все ок сразу. после замены топливного фильтра такое началось,фильтр смотрел без подтеков.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

у меня такая же хрень, такое ощущение что за ночь давление падает, когда начинает колбасить глушу и заново завожу то все ок сразу. после замены топливного фильтра такое началось,фильтр смотрел без подтеков.

Повторюсь. Перед пуском стартера надо дождаться, чтобы бензонасос отбрехался.
Раньше никогда не ждал (оставался бензин в рампе и, похоже, под давлением), сразу заводился с полоборота, а сейчас (ничего не менял) - лучше подождать. Иначе с первого раза можно вообще не завестись.

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Повторюсь. Перед пуском стартера надо дождаться, чтобы бензонасос отбрехался. Всегда дожидаюсь! Вчера выключил кондей и заглушил, сегодня завелась и проблемы не было.......... буду эксперементировать..

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Сегодня заводил без кондея, все нормально............

[Александр575 166 сообщений Авто:Hover H3]

да дожидаюсь я. такой косяк не всегда бывает

[stafford 12443 сообщений Авто:]

иногда не дожидаюсь отработки бензонасоса, климат частенько включен, проблем с провалом нет. скорее всего РХХ, т.к. при включенном климате от сигнала ЭБУ он должен откорректировать подачу воздуха. обороты случайно не зависают при движении?