Сообщений в теме: 5349

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Откатал газбак . 36 литров на 320 км в смешанном режиме. Похолодало завожусь на бензине до 15 градусов прогрева редуктора.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Откатал газбак . 36 литров на 320 км в смешанном режиме. Похолодало завожусь на бензине до 15 градусов прогрева редуктора.

Что это за газбак такой?
Может он 54л?

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Похолодало завожусь на бензине до 15 градусов прогрева редуктора.

Это, как я понял, температура перехода на газ?

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Это, как я понял, температура перехода на газ?

Да, но у него нет форсунок, это не для нас.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Что это за газбак такой?
Может он 54л?

От полного до полного на одной и той же колонке. А так да 60 литровый баллон влезает 54 литра в пустой.

Это, как я понял, температура перехода на газ?

Да . Смотрю по бк и перехожу на газ нажатием кнопки

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Был сегодня у газовиков. Приехал, как выше писал, чтобы уменьшить температуру перехода на газ. Оказалось, что у меня 43 гр. было, а не 60 как я видел по своему компу. Разные показатели. Поставили 39.3 меньше программа не дает.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Был сегодня у газовиков. Приехал, как выше писал, чтобы уменьшить температуру перехода на газ. Оказалось, что у меня 43 гр. было, а не 60 как я видел по своему компу. Разные показатели. Поставили 39.3 меньше программа не дает.

Чего это ты перед зимой-то уменьшаешь?

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Чего это ты перед зимой-то уменьшаешь?

Саша, разница 39,3 от 43 не так и много. Думал же, что 60 у меня.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Честно говоря, как-то мутнова-то это... - на сайте врс есть программки ими они сами и пользуются, нужет только адаптер к контроллеру - чем ты получил разные температуры? Странно... - температуру переключения я могу выбрать любую, хотя сам не пробовал, а тут предел....ниже которого не поставишь... Или ты просто по БК прикидываешь, гогда на газ переключается?

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Честно говоря, как-то мутнова-то это...
- на сайте врс есть программки ими они сами и пользуются, нужет только адаптер к контроллеру
- чем ты получил разные температуры? Странно...
- температуру переключения я могу выбрать любую, хотя сам не пробова...

Конечно по БК. 60 гр и включился газ. Прочитав в ветке о том, что можно переключать с 15 гр., попробовал нажимать кнопку раньше, ничего не получилось. Посмотри сам. У тебя же есть БК. И съезди к газовикам, пусть по своей программе посмотрят.

[bambur6 359 сообщений Авто:Hover H3]

Оказалось, что у меня 43 гр. было, а не 60 как я видел по своему компу

У меня та же картина, в газомозге 40 а по БК (Мульттроникс) 60-64, думаю от того что отопление редуктора заведено с дросельной заслонки такие разные показатели. БК снимает данные с ДТ двигателя для мозга авто, а газомозг пользуется своим датчиком температуры на редукторе. Да, и температуру газа ниже 40 градусов ПО газомозга поставить не даст, во всяком случае у меня на Альфе так.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

У меня та же картина, в газомозге 40 а по БК (Мульттроникс) 60-64, думаю от того что отопление редуктора заведено с дросельной заслонки такие разные показатели.
БК снимает данные с ДТ двигателя для мозга авто, а газомозг пользуется своим датчиком тем...

Кое кто опять будет говорить, что я хвастаюсь....
Но у меня газ включается всего на 3градуса позже, чем положенная ТОЖ по БК :)))
Это при первом холодном прогреве...
А на прогретой - температуры по БК и по ДТ газомозга совпадают.

ПС
На завтра записался на регулировку газомозга (думаю, только на ХХ, посмотрим) с газоанализатором... очень любопытно :)))

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Я про первое включение и говорю. Или второе после определенного времени стоянки. Спорить совершенно не о чем.

Сообщение отредактировал Boyarin: 19 October 2015 - 14:57

[bambur6 359 сообщений Авто:Hover H3]

Но у меня газ включается всего на 3градуса позже, чем положенная ТОЖ по БК :)))
Это при первом холодном прогреве...
А на прогретой - температуры по БК и по ДТ газомозга совпадают.

Я таки подозреваю что редуктор (подогрев) заведен не по стандарту а с малого круга?

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Я таки подозреваю что редуктор (подогрев) заведен не по стандарту а с малого круга?

В теме о модернизацию системы охлаждения все есть
от термостата на редуктор (обогрев дросселя заглушен на всегда), а после редуктора в Газелевский большой тройник врезан в нижний шланг радиатора.
а печка от штуцера в заглушке ГБЦ и дальше штатно.
ПС
Но это все равно круг мимо радиатора (малый или большой, хрен его знает), стандартный, т.е.

[bambur6 359 сообщений Авто:Hover H3]

В теме о модернизацию системы охлаждения все есть

Я понял, спасибо за подсказку :)

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Господа, а смысл более низкой температуры перехода в чём? В трёх рублях экономии что-ли? Зато имеем дубовую мембрану в редукторе, холодный газ с которого всякая грязь будет забивать форсунки... еще посмотрите, может ваша система делать корректировку по обеднению смеси на низких температурах или нет. Личное мнение: переход не ранее 50гр., а лучше 60. При таком переходе и мотор быстрее прогревается на бензине и редуктор с форсунками работают практически штатно и смесь достаточна близка к нормальной... Хотя, каждый хозяин - барин.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Мне тоже кажется, что лучше "соломки подстелить" У меня 70 градусов, не обеднею на лишней капле бензина Его в конце концов и менять изредка надо, да и бензиновые форсунки не закиснут :-) А уж зимой - тем более.

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Вы оба по БК температуру видите, или все таки в программе газовиков?

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Вы оба по БК температуру видите, или все таки в программе газовиков?

По программе, конечно. Адаптер можно иди самому сделать или купить за 2.5-3тыс, программки в свободном доступе