Сообщений в теме: 5424

[vovka61 1255 сообщений Авто:]

На мой взгляд каябы помягче будут, по комфортней. толшина прута у них 13,7мм у фобос 16мм. Если на фобос, не будет ли машинка как на табуретках. Каябы RA5305 вполне комфортные, в меру грузоподъёмные, золотая середина. Ну если конечно в багажнике по 3...

Согласен полностью! Да, и еще. Если потом крутить торсионы, ориентируясь на расстояние до нижней кромки крыла, надо учитывать, что этот параметр очень критичен к горизонтальности поверхности. У меня при 4-х вариантах замера на разных, на глаз вроде горизонтальных площадках, результаты плавали максимум до 1,3 см.

Сообщение отредактировал vovka61: 15 April 2015 - 16:11

[raschapuit 31 сообщений Авто:Hover H5]

Пасха мимо не прошла похоже... Пост 3844 на этой странице, на 3 поста выше Вашего. На 1 см подрезать не надо, от втулки ничего не останется. На 1-2 мм да и то не факт...

Сделали мне вчера лифт официалы,по времени ,долго получилось. В десять утра поставил,без пятнадцати девять вечера-забрал.Но мужики -молодцы,наблюдал ,как сексом занимались с машиной. Ощущение двоякое,но по-любому ,рад до ягодиц,раньше каждый камень ощущал,сейчас проскакиваю на ура. Писали на 80км мента лежачего проскакивают,пока ,судьбу решил не испытывать.

[dimonpit 1065 сообщений Авто:]

.....
При лифте подвески обязательно делать. Не надо делать при бодике.
......

Ну вот, сгонял сегодня в клубный тех.центр. Сход-развал проверили, все в норме и в допусках.

[Димок 45 сообщений Авто:Hover H5]

Всем спасибо. Буду ставить Каябы

[raschapuit 31 сообщений Авто:Hover H5]

Зря взял 55 серию на перед, они рассчитаны на работу в подвеске с двумя отбойниками. на ховере с одним отбойником могут быстро умереть ...

На задней подвеске 55 серия походит, но жесткие они ...

Да,передние потекли на следующий же день,пока ещё держатся,подскажи ,пожалуйста,какие воткнуть вперёд,чтоб к задним 55-м подошли

[raschapuit 31 сообщений Авто:Hover H5]

Это всё разжевано хренильон раз в темах... А если ещё на красном почитать - хренильон в хренильонной степени инфы...

Володя,подскажи,что поставить вперёд,оставляя сзади 55 ,перед 554070 потекли,или 34-е обязательно должны быть в паре? Подвеску боюсь убить

[Парфен 107 сообщений Авто:Hover H2]

Мужики а у кого нибудь амортизаторы "плаза" стоят?

[raschapuit 31 сообщений Авто:Hover H5]

А-у-у! Есть кто нибудь? Кто нибудь уже бросил пить,срочно нужен совет!

[Димок 45 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня наконец поменял амы и пружины. Зад. Пружины Каяба RA5305; амортизаторы Каяба масляные премиум 444083 Перед. амортизаторы Каяба масляные премиум 444132 У меня почему то разная высота от земли. До замены сзади было лево 83, право 85. после замены лево 87, право 89. Почему так непойму. Перед пока не поднял, не смог понять где находяся торсионы и регулировочные болты, посмотрю в инете. Мне подсказали, как легче всего снять задние амы, а то бы не знаю сколько бы с ними промучились. Берешь откручиваешь нижнюю гайку, снимаешь с болта амортизатор и начинаешь качать из стороны в сторону, переодически поворачивая его, ломаем (как проволоку) шток. 2 минуты и амортизатор снят. Проехал пока немного, но результат понравился. Машина довольно мягкая, в поворот входит хорошо.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Сегодня наконец поменял амы и пружины.
Зад. Пружины Каяба RA5305; амортизаторы Каяба масляные премиум 444083
Перед. амортизаторы Каяба масляные премиум 444132
У меня почему то разная высота от земли. До замены сзади было лево 83, право 85. после заме...

Замеры делал на ровной горизонтальной площадке?
Торсионы подкрути, а потом посмотри... Где располагаются и что крутить - смотри пост 778 http://www.hover-club.ru/forum/topic1012s760.html?p=102139&#entry102139

Потребуется головка на 27 мм...

[Димок 45 сообщений Авто:Hover H5]

замеры делал в том же гараже, где и менял. Пол бетонный, вроде ровный. До установки амов замерял машина была загнана задом, а после установки передом, так что дело не в поверхности. Подкручивая торсионы будет подниматься ведь только перед, а зад останется таким же. Или не так.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

замеры делал в том же гараже, где и менял. Пол бетонный, вроде ровный. До установки амов замерял машина была загнана задом, а после установки передом, так что дело не в поверхности. Подкручивая торсионы будет подниматься ведь только перед, а зад ос...

Перед не замерял ещё до подкрутки? Мне кажется, что справа спереди высота поболее будет... Если перед выставишь торсионами ровно, то зад тоже выровняется..

[Димок 45 сообщений Авто:Hover H5]

Разница была и есть примерно 0,5см. Бумажка с записями в машине осталась, не запомнил сколько перед, вроде 80 и 79,5. Завтра снова замерию. Спасибо за подсказку по теме торсионов

[КАС_Н5 450 сообщений Авто:Hover H5]

... мог бы кто нить написать подробно про лифт с жигулевскими проставками.
проставки какие и как пост...

Проставки для Ховера по размеру и износостойкости лучше подходят пластиковые от УАЗа, полиуритан например. ВАЗовские малопригодны. И на пружины ставятся только всерху! Снизу ничего. Служат многие лета.
Ни в коем случае не снизу, как показал М.А.А. в "справочной информации".
Снизу - ненадёжная фиксация опасного элемента - сжатой пружины может привести к её выскакиванию.

Сообщение отредактировал КАС_Н5: 27 April 2015 - 11:21

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Проставки для Ховера по размеру и износостойкости лучше подходят пластиковые от УАЗа, полиуритан например. ВАЗовские малопригодны. И на пружины ставятся только всерху! Снизу ничего. Служат многие лета.
Ни в коем случае не снизу, как показал М.А.А...

Нормально вазовские проставки ходят, стоят уже полтора года и нежужжат. Покупать надо нормальные жесткие и с металлической чашкой. Кстати, снизу поставил освободившиеся родные резинки, что добру пропадать

Сообщение отредактировал Гринёв 63rus: 27 April 2015 - 13:16

[КАС_Н5 450 сообщений Авто:Hover H5]

Кстати, снизу поставил освободившиеся родные резинки, что добру пропадать

Нижняя поверхность опоры пружины у нас со ступенькой под виток! А верхняя плоская. И ты вниз вкорячил плоской поверхностью резиновую проставку, которая была вверху? Не вижу целесообразности.

Сообщение отредактировал КАС_Н5: 27 April 2015 - 14:43

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Нижняя поверхность опоры пружины у нас со ступенькой под виток! А верхняя плоская. И ты вниз вкорячил плоской поверхностью резиновую проставку, которая была вверху? Не вижу целесообразности.

Прокладка не толстая и под массой авто приняла нужную форму. Одним словом полёт нормальный

Сообщение отредактировал Гринёв 63rus: 27 April 2015 - 15:45

[дима кот 576 сообщений Авто:]

у меня как то так вышло. спереди 88см. сзади 92см.

[vital-1 1211 сообщений Авто:Hover H5]

у меня как то так вышло. спереди 88см. сзади 92см.

на фото два аммортизатора, черный каяба, что за аммотизатор.