Сообщений в теме: 4594

[Толик 53 78 сообщений Авто:Hover H5]

Датчики поменял, всё равно ничего не изменилось. Ошибки пока не читал диагност занят сказал к вечеру освободится.

Появились опять вопросы: Должно ли подтормаживать буксующие колёса или у нас нет этой системы?

                                              Должно ли работать абс на малых скоростях ( ну там до 10кмч или до 20кмч)?

Да и ещё раз у меня что то с абс может мне с вопросами уже пора в соответствующий раздел переезжать? 

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Должно ли подтормаживать буксующие колёса или у нас нет этой системы?

Не должно.

Должно ли работать абс на малых скоростях ( ну там до 10кмч или до 20кмч)?

  Работает на  любой скорости. Муфта TOD начинает передавать крутящий момент на передний мост, при разности угловых скоростей колёс передней и задней оси, на самой минимальной скорости.

[Толик 53 78 сообщений Авто:Hover H5]

Robin44, Спасиб понял.

Всё прошёл опять все испытания, вобщем датчики не причём (жалко первый раз так не проверил) она выкидывает ошибку по диагонали, в зависимости какие колёса буксуют. Разными боками заезжал на косогор чтоб по разному буксовать.

Диагност сказал ищем неисправность в рабочей машине, типа абс видит разность вращения которая не укладывается в диапазон и выкидывает ошибку. Говорит попробывать найти дилера может есть новая прошивка абс ну и типа перепрошить, а больше ничего не сделать...

У меня пока голова кругом и мыслей больше нет.

[Fly157 35 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет. Нашел видео, где переделано включение раздатки через тросик. 

 

Хочу сделать по такому же принципу, так как опять пошли сбои в работе привода.   Кто-нибудь так делал?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Одно слово --- д е р е в н я .....

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 09 February 2021 - 18:57

[Андрей С 1114 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет. Нашел видео, где переделано включение раздатки через тросик. 

 

Хочу сделать по такому же принципу, так как опять пошли сбои в работе привода.   Кто-нибудь так делал?

Пипец !  слов нет 

Сообщение отредактировал VigWam: 20 February 2021 - 10:01

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Идея не плохая, но реалезовано через опу. 

[санчес76 890 сообщений Авто:]

Всем привет. Нашел видео, где переделано включение раздатки через тросик. 

Хочу сделать по такому же принципу, так как опять пошли сбои в работе привода.   Кто-нибудь так делал?

В тросики попадет вода и они замерзнут,вместе в вращающимся приводом раздатки.И с виду смотрится,конечно,жутко

Сообщение отредактировал VigWam: 20 February 2021 - 10:01

[Ommm 39 сообщений Авто:Hover H5]

Доброго времени суток всем! Заранее прошу прощения если буду повторяться или вообще не вс своей лодке пишу, но шайтанка надоела до чОртиков, точнее мозг хочет понять и починить... От количества прочитанных букв и просмотренных видео уже в глазах двоится... Помогите, подскажите, пните в нужную сторону.

 

Проблема вроде банальна, а ответа найти не могу... У меня H5 Дизель автомат 2011гв. Иногда не включается полный привод(мигает AWD). В морозы и снегопад в очередной раз во дворе меня вытаскивала нива, потому что не включился полный привод (я его не выключал, он просто после зажигания мигал и что бы я не делал, перетыкивал 10 раз, клемму с аккума снимал, глушился/заводился - не алё). В итоге хочу перевести в постоянный ПП автомобиль, так как лета мало, за МКАДом не особо чистят дороги, а с включением проблема... но без кустарных заглушек, может еще вернусь к этому вопросу...

Скажу что до этого не за долго побывал у Мегавольта, поменяли блок TOD сославшись на микротрещину в нём (все провода целы, всё сухо и вроде в порядке, BCM предохранители в норме, на стенде шайтанка работает). Хорошо, если бы это помогло... На следующее утро, мороз всего лишь -25, а ПП не включается, выбирался из сугроба в раскачку... Проехал километров 100 и о, чудо, включился... что-то отогрелось, полагаю контакт восстановился и на сухом чистом участке, где ПП не нужен - он есть. Выключать не стал... жду пока снова перестанет.  А главное какой из сигналов до его куриных мозгов дошел, что вся цепь включена и пора бы уже начать следить за дорогой??? А иногда по нескольку дней и несколько сотен километров - мигает и всё тут... Понятное дело что надо искать отвалившийся контакт (иголку в стогу иголок))

А теперь, знатоки, внимание, горка вопросов: На дизельном автомате нет датчика включения шайтанки, то есть TOD понимает что она включилась/довключилась или выключена по обратной связи (судя по всему... потому что пока был подключен сканер, эта ошибка имела место быть), обратная связь это сопротивление моторчика, так ведь? Напряжение туда подается постоянно +/- 12 вольт в зависимости от режима. но как он перестает вращаться? Реле? Он шаговый? или там всё же есть контактная группа? ТОД после трех неудачных попыток или трех неправильных показаний обратной связи с шайтанки поднимает лапы вверх, так же я пробовал в накате включать, чтобы шестерни вошли друг в друга и исключить момент недовключения.

Итак, желание сделать постоянный привод перерастает во впайку резистора в ТОД между некими двумя ногами и на этом для ТОДа шайтанка типа всегда включена и отключения фишки шайтанки... Самое главное чтобы ТОД это понимал и всегда при разнице потенциалов на колесах задействовал электромуфту, то есть AWD для него всегда включен... Один хрен она фул тайм и износа можно бояться только в шестернях переднего вала, которые врубает шайтанка...

после успешных тестов я кнопку 2WD вообще сожгу)))

ЗЫ подскажет кстати кто-нибудь величину сопротивления и ноги для впайки для ТОДа дизеля-автомата?

Сообщение отредактировал Ommm: 03 March 2021 - 18:35

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Я бы, для начала... попробовал просто отключить ШМ при нажатой кнопке AWD... и горящем индикаторе её подключения. - просто разъеденив разъём её жгута проводов; - возможно (?)... для этого будет достаточно просто вытащить этот предохранитель (нужно проверить, т.к. это способ проверен и точно работает на бензиновых Н3/Н5, а у вас не проверяли) Здесь важно... что разъеденять проводку или вытаскивать пред нужно в том положении ШМ, которое необходимо СОХРАНИТЬ...

Сообщение отредактировал 2140: 03 March 2021 - 18:55

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Может пора шайтан машинку разобрать, смазать и почистить контакты? И там есть на колесике резинка она снашивается и происходит не до включение. Надо снимать и вскрывать! И какое масло залито в мост и механизм включения полного привода?, мож оно от работало своё или густое.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Итак, желание сделать постоянный привод перерастает во впайку резистора в ТОД между некими двумя ногами и на этом для ТОДа шайтанка типа всегда включена и отключения фишки шайтанки... Самое главное чтобы ТОД это понимал и всегда при разнице потенциалов на колесах задействовал электромуфту, то есть AWD для него всегда включен... Один хрен она фул тайм и износа можно бояться только в шестернях переднего вала, которые врубает шайтанка... после успешных тестов я кнопку 2WD вообще сожгу)))

Судя по этой цитате, ты далёк он понимания, как работает система TOD на наших машинах. При этом писать много уже научился, а вот читать и искать нужную информацию никакого желания нет. Например о алгоритме работы AWD можно прочитать здесь http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=51416&page=4#entry1273842. Ну и мигание значка AWD на панели приборов говорит, как минимум, об ошибке в системе управления полным приводом, стало быть, опять же как минимум, нужно эту ошибку прочитать. Кстати, даже если значок AWD мигать перестал, ошибки в системе сохраняются и можно посмотреть, чем они были вызваны. 

Сообщение отредактировал Robin44: 03 March 2021 - 19:43

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Может пора шайтан машинку разобрать, смазать и почистить контакты?

 

ШМ полностью исправна.

 

- возможно (?)... для этого будет достаточно просто вытащить этот предохранитель (нужно проверить, т.к. это способ проверен и точно работает на бензиновых Н3/Н5, а у вас не проверяли)

Принцип работы полного привода на Н5 дизель несколько иной, такое не прокатит.

 

Я бы, для начала... попробовал просто отключить ШМ при нажатой кнопке AWD... и горящем индикаторе её подключения.

И сразу прилетит ошибка по обратной связи.

 

обратная связь это сопротивление моторчика, так ведь?

Нет.

 

ЗЫ подскажет кстати кто-нибудь величину сопротивления и ноги для впайки для ТОДа дизеля-автомата?

Что Вы собрались впаивать и зачем?  У Вас появилось  стойкое желание ушатать ЭБУ TOD?

Вы же от нас уехали, все работало. Что мешает приехать и дальше разобраться с проблемой? В Вашем случае нет обратной связи ШМ и TOD, вот с этим и надо разбираться.  Приезжайте, будем смотреть дальше.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Доброго времени суток всем! Заранее прошу прощения если буду повторят

могу предложить б/у машинку, оригинал.

Сообщение отредактировал Вячеслав: 03 March 2021 - 19:46

[Ommm 39 сообщений Авто:Hover H5]

Я бы, для начала... попробовал просто отключить ШМ при нажатой кнопке AWD... и горящем индикаторе её подключения. - просто разъеденив разъём её жгута проводов; - возможно (?)... для этого будет достаточно просто вытащить этот предохранитель (нужно проверить, т.к. это способ проверен и точно работает на бензиновых Н3/Н5, а у вас не проверяли) Пред откл ШМ Н3.jpg Здесь важно... что разъеденять проводку или вытаскивать пред нужно в том положении ШМ, которое необходимо СОХРАНИТЬ...

Есть непреодолимое желание отключить фишку для начала и будем посмотреть.

Может пора шайтан машинку разобрать, смазать и почистить контакты? И там есть на колесике резинка она снашивается и происходит не до включение. Надо снимать и вскрывать! И какое масло залито в мост и механизм включения полного привода?, мож оно от работало своё или густое.

Снимали, смотрели, тестировали, масло недавно менял. Она следующим этапом. Замена в смысле, но для начала ответить на вопрос надо как она обратную связь отдает. В начинке машинки ли дело...

Судя по этой цитате, ты далёк он понимания, как работает система TOD на наших машинах. При этом писать много уже научился, а вот читать и искать нужную информацию никакого желания нет. Например о алгоритме работы AWD можно прочитать здесь http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=51416&page=4#entry1273842. Ну и мигание значка AWD на панели приборов говорит, как минимум, об ошибке в системе управления полным приводом, стало быть, опять же как минимум, нужно эту ошибку прочитать. Кстати, даже если значок AWD мигать перестал, ошибки в системе сохраняются и можно посмотреть, чем они были вызваны.

Желание есть, а вот от понимания могу быть далёк. Я пользователь, можно сказать нуб, но желание понять огромное. Обязательно почитаю. Благодарю.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Желание есть, а вот от понимания могу быть далёк. Я пользователь, можно сказать нуб, но желание понять огромное. Обязательно почитаю. Благодарю.

Тогда лучше прочитай комментарий Мегавольта, поскольку он самый реальный совет дал

[Ommm 39 сообщений Авто:Hover H5]

Что Вы собрались впаивать и зачем? У Вас появилось стойкое желание ушатать ЭБУ TOD? Вы же от нас уехали, все работало. Что мешает приехать и дальше разобраться с проблемой? В Вашем случае нет обратной связи ШМ и TOD, вот с этим и надо разбираться. Приезжайте, будем смотреть дальше.

Александр, спасибо, ды она пока работает, приезжать то не с чем. А вот подвела в самый ненужный момент. Да и в морозы повторилось перемигивание индикации abs и ebd, и по хорошему дело не в старом блоке ТОД, хотя трещину не исключаю, но и плохой контакт шины исключать нельзя. Неудобно беспокоить, а именно пока не отвалится, не приеду. Ушатывать конечно не хочется ничего, но есть блок типа лишний, который можно пустить на эксперименты, ну и пришла в дурную голову идея)))

могу предложить б/у машинку, оригинал.

Пока не понимаю как тут в личку писать(( чо по чем? Ответ в лич плиз, чтоб не мусорить...

Тогда лучше прочитай комментарий Мегавольта, поскольку он самый реальный совет дал

Вкурил, ответил... У него таких как я - вагон... Надо понимать что в дороге он мне может не помочь... Буду пробовать, писать, звонить, читать!! Ну и на крайний случай приезжать)

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Ommm,Ommm,Вячеслав,Ommmока не понимаю как тут в личку писать(( чо по чем? Ответ в лич плиз, чтоб не мусорить...)[/quote] у меня с телефона почему то тоже не получается.

Сообщение отредактировал Вячеслав: 03 March 2021 - 20:37

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

у меня с телефона почему то тоже не получается.

1. Заходишь в ПРОФИЛЬ... нажав на аватару пользователя кому хочешь написать 2. В профиле нажимаешь на кнопку "Отправить Л.С." 3. В вывалившемся окне пишешь название темы и текст собщения... 4. Гы, не забывешь нажать на кнопку "Отправить"

Сообщение отредактировал 2140: 03 March 2021 - 20:55

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

1. Заходишь в ПРОФИЛЬ... нажав на аватару пользователя кому хочешь написать
20210303_204309.jpg
2. В профиле нажимаешь на кнопку "Отправить Л.С."
20210303_204344.jpg
3. В вывалевшемся окне пишешь название темы и текст собщения...
20210303_204406.jpg
4. Гы, не забывешь нажать на кнопку "Отправить"

спасибо! А я на имя жму и не пойму в чем дело
Раньше вроде получалось, а нынче не как... А я оказывается не туда тыкаю

Сообщение отредактировал Вячеслав: 03 March 2021 - 20:55