Сообщений в теме: 11156

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

тут возникает законный вопрос почему ? машине год всего ! БУ сейчас очень трудно продать ! а китайца БУ да ещё и за лям хочу посмотреть на покупателя данного авто )))) 

[Alex H3 286 сообщений Авто:Hover H3]

.

Сообщение отредактировал Alex H3: 05 July 2016 - 23:05

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

а вот и первый владелец который хочет продать хавала

Он его продаёт, потому что хочет купить его же, но на "автомате" (то ли на Драйве читал его, то ли на haval-forum.ru)/ Просто когда они появились, они ж только на механике были. А у него ещё и полноприводный... он вообще только на "ручке".

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

Он его продаёт, потому что хочет купить его же, но на "автомате" (то ли на Драйве читал его, то ли на haval-forum.ru)/ Просто когда они появились, они ж только на механике были. А у него ещё и полноприводный... он вообще только на "ручке".

да что то темнит он ! это он ?            

http://haval-forum.ru/viewtopic.php?id=296

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

 

В описании авто указано: 

• "Третий задний подголовник" - это весчь!!!                                                                                                         Очень редко на каких авто такая "фича" есть...  

 

Валер я на это не обратил внимание ))))) 

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

"Третий задний подголовник" - это весчь!!!    

В Китае это редкая опция, как и трёхточечный ремень среднего пассажира (например, не видел на китайском форуме ни одного М2 с третьим подголовником заднего ряда  )

 

да что то темнит он ! это он ?

Да, вроде он... значит ещё с кем-то из владельцев спутал (один точно хотел поменять на авто с АКПП).

[ecopress 128 сообщений Авто:]

Теоретически может быть и рестайл...

Почему? Потому что Н6 (ещё будучи, поначалу, Hover-ом H6) выпускается уже достаточно давно, и просто пришло время обновления.

Например Haval H6 (которые у нас в настоящее время продаются) всё ещё имеет приборную панель из "дубового" пластика (для примера - на Haval Н2, который появился на пару-тройку лет позже - "торпедо" уже мягкая), да и дисплей борт-компьютера монохромный - а все остальные Хавал-ы сразу имели цветные.

 В конце 2015 года заходил в салон где Ховера покупал своего, там стояли Хавалы 6, "торпедо" была из мягкого пластика! 

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

там стояли Хавалы 6, "торпедо" была из мягкого пластика! 

К нам на работу месяц назад приезжал полугодовалый дизельный Haval H6 - там всё торпедо жёсткое (может только козырёк мягкий - но его я, как раз, и не попробовал). Зато в Н2 точно мягкое.

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

К нам на работу месяц назад приезжал полугодовалый дизельный Haval H6 - там всё торпедо жёсткое (может только козырёк мягкий - но его я, как раз, и не попробовал). Зато в Н2 точно мягкое.

зачем вам мягкий пластик вы его есть собираетесь ? сколько раз вы трогаете панель за весь срок эксплуатации машины ? лично для меня пофиг какой пластик главное что бы не скрипел и было красиво ! 

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

зачем вам мягкий пластик вы его есть собираетесь ?

Мягкий пластик мало того что сам не скрипит, так ещё и как дополнительная шумоизоляция работает. А жёсткий, как его ни "крути", шумный в этом плане.

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Любой жёсткий материал "шумный".

P.S. Даже когда-то ездя по работе иногда кроме своей служебной 2107 на двух 2105 (одна с дверными картами как на 03/06/07, другая - с упрощенными цельными пластиковыми) ощущал разницу между ними. И картон обтянутый кожзамом был намного "глуше" голого пластика.

 

P.P.S. Лучшие с точки зрения отсутствия "сверчков" торпедо были в ЗАЗ-965 и УАЗ-469 - не самый тонкий металл намертво приваренный к кузову - никаких дребезгов

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

зачем вам мягкий пластик вы его есть собираетесь ? сколько раз вы трогаете панель за весь срок эксплуатации машины ? лично для меня пофиг какой пластик главное что бы не скрипел и было красиво ! 

это все пережитки прошлого ... вернее понты ... типа у кого торпедо мягче ... 

[stafford 12445 сообщений Авто:]

ну не знаю. авто 2011 года, по сей день ни писка, ни скрипа. хотя я не скажу. что в Н3 пластик, как в Н9

[ecopress 128 сообщений Авто:]

ну не знаю. авто 2011 года, по сей день ни писка, ни скрипа. хотя я не скажу. что в Н3 пластик, как в Н9

не за что не поверю, что жесткий пластик звуков не издает, тем более на хорошо подержанной машине, у меня на фокусе 2007 г/в везде был мягкий пластик, так за 8 лет не одного скрипа не было, у Ховера жесткий на панели и скрипы периодически проскакивают, но тут может конечно еще из-за сборки липецкой.

[stafford 12445 сообщений Авто:]

приезжайте, прокачу по кочкам, ухабам. будет слышны звуки отработки подвески, но пластик даже не пискнет. у многих с 5-м салоном лопалась накладка над центральными дифлекторами, меня сия чаша не коснулась. при съезде с бордюров в багажнике может заскрипеть пластик, но торпеда, дверные карты и т.д.... ни звука. Ваше право верить или нет, но я не один такой

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

не за что не поверю, что жесткий пластик звуков не издает, тем более на хорошо подержанной машине, у меня на фокусе 2007

не забываем ещё...

что у нас рама...

это дополнительное усиление жесткости на кручение кузова...

и по этому скрипение пластика снижено к минимуму или вообще не скрипит... 

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 07 July 2016 - 17:05

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

скрипение пластика снижено к минимуму или вообще не скрипит... 

Китайские клипсы как гвозди держат,хрен оторвешь,чему там скрипеть если не ерзает ничего?