Сообщений в теме: 4594

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Я это всё понимаю, почему тогда АВД отключился? точнее мигать начал? то есть он после выключения зажигания всё же выключает всё а после включения переподключает или проверяет состояние? вот есть желание этих проверок или переподключений избежать чтобы недополный работал всегда, чтобы всегда ШМ включена была, ТОД мониторил и делал свою работу, раздатка без всяких блокировок предавала момент в штатном режиме. В грязи я не езжу, муфту блочить не собираюсь, блокировки хабами и самоблоками не интересны, но я хочу чтобы 4 колеса работали всегда, когда нужно 50/50 и не нужно 100/0. во во))) видно, внимательно читали)))

жрать будет как 100 бешанных кобыл...

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

жрать будет как 100 бешанных кобыл...

Обоснуй 

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Обоснуй

ну если он на постоянно подключит передний мост, на сколько я понял он этого и хочет, будет крутиться куча всего, привода, мост, кардан... Расход прилично увеличится...

Сообщение отредактировал Вячеслав: 04 March 2021 - 17:08

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

ну если он на постоянно подключит перелниймост, на сколько я понял он этого и хочет,

А что, в режиме AWD передний мост подключен не постоянно? 

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

А что, в режиме AWD передний мост подключен не постоянно?

постоянно, но он то хочет что бы он у него все время был включён, что бы режима Н2 вообще не было...

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Вячеслав, ну так его (Н2) и нет, если едешь в соответствующих условиях, а при чём здесь 100 бешеных кобыл? Не настолько уж заметно увеличивает расход подключенный передний мост в машинах с TOD 

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Вячеслав, ну так его (Н2) и нет, если едешь в соответствующих условиях, а при чём здесь 100 бешеных кобыл? Не настолько уж заметно увеличивает расход подключенный передний мост в машинах с TOD

у меня заметно, литр-два точно. А нафига это надо, когда ПП не нужен... Тем более когда ты по трассе за сотню валишь...

[Ommm 39 сообщений Авто:Hover H5]

ну если он на постоянно подключит передний мост, на сколько я понял он этого и хочет, будет крутиться куча всего, привода, мост, кардан... Расход прилично увеличится...

Не, он же фул тайм, то есть работает постоянно.... Электро муфта просто по ТОДу работает, так что без разницы

[санчес76 890 сообщений Авто:]

Не, он же фул тайм, то есть работает постоянно.... Электро муфта просто по ТОДу работает, так что без разницы

Почитай про системы полного привода ховера и как они работают.Виктор тебе объяснял,но ты,походу,не понял))Ближайший фултайм у нивы,у ховера его нет)))

Сообщение отредактировал санчес76: 04 March 2021 - 19:04

[Ommm 39 сообщений Авто:Hover H5]

у меня заметно, литр-два точно. А нафига это надо, когда ПП не нужен... Тем более когда ты по трассе за сотню валишь...

Да мне по сути без разницы, я готов к расходу лишь бы авто не подводило больше... Меня больше износ шестеренок полуоси волнует, и то, ради надежности готов менять их... Не, ну позорище же когда Нива вытаскивает тебя из сугроба ротому что контакт отвалился... Купить ниву и возить в багажнике чтоль?))))

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Не, он же фул тайм, то есть работает постоянно.... Электро муфта просто по ТОДу работает, так что без разницы

ты же хотел передний мост жёстко заблокировать? Или я что то недапонял?

[Ommm 39 сообщений Авто:Hover H5]

Почитай про системы полного привода ховера и как они работают.Виктор тебе объяснял,но ты,походу,не понял))Ближайший фултайм у нивы,у ховера его нет)))

Погоди, может я не верно термин говорю... Может и не понял, я по видео от производителя говорю... Фултайм это когда раздатка работает всегда..? Частичный это когда ты включаешь когда нужно и там как раз скорость больше 100 на пп низя... Ошибаюсь? ( Смайлик с рукой на лице)

ты же хотел передний мост жёстко заблокировать? Или я что то недапонял?

Вот блин... Речь про узлы. Раздатка и шайтанка разные вещи. Раздатка херачит всегда, а ТОД включает контроль над муфтой только когда шайтан включена...

ты же хотел передний мост жёстко заблокировать? Или я что то недапонял?

Что такое мост надо понять )))))))))) Хочу чтоб он работал всегда, да, мост, полуось, шм, но дело именно в тод...

ну если он на постоянно подключит передний мост, на сколько я понял он этого и хочет, будет крутиться куча всего, привода, мост, кардан... Расход прилично увеличится...

Кардан... Вот. Он всегда крутится... И только по подключени шм, и по ТОДовской команде начинает работать передок... Не прав? %))

[санчес76 890 сообщений Авто:]

Погоди, может я не верно термин говорю... Может и не понял, я по видео от производителя говорю... Фултайм это когда раздатка работает всегда..? Частичный это когда ты включаешь когда нужно и там как раз скорость больше 100 на пп низя... Ошибаюсь? ( Смайлик с рукой на лице) Вот блин... Речь про узлы. Раздатка и шайтанка разные вещи. Раздатка херачит всегда, а ТОД включает контроль над муфтой только когда шайтан включена... Что такое мост надо понять )))))))))) Хочу чтоб он работал всегда, да, мост, полуось, шм, но дело именно в тод...

Фулл тайм-это все время,парт тайм-часть времени,TOD-крутящий момент по запросу.На ховере 2 последних.

[Ommm 39 сообщений Авто:Hover H5]

Фулл тайм-это все время,парт тайм-часть времени,TOD-крутящий момент по запросу.На ховере 2 последних.

блин... Всех запутал и сам запутался. По запросу это не фул , понял, картинка в голове есть, но как её обозвать не знаю... Короче прошу понять и простить, рррребят... И опять, постоянный пп это когда нет муфт, карданы вращаются всегда и всегда гребут все 4 колеса с поправкой на дифференциалы... Остальное - шлак типа виско и электромуфт которые начинают работать по нагрузке/команде, так? Я не понимаю зачем у дизеля автомата шайтанка вообще? Ну работали бы и работали бы все узлы постоянно, а электромуфта по нагрузке по команде от блока ТОД передавла бы вращение...

Сообщение отредактировал Ommm: 04 March 2021 - 19:47

[санчес76 890 сообщений Авто:]

блин... Всех запутал и сам запутался. По запросу это не фул , понял, картинка в голове есть, но как её обозвать не знаю... Короче прошу понять и простить, рррребят...

TOD у тебя

[Ommm 39 сообщений Авто:Hover H5]

TOD у тебя

Где то я это уже слышал )))))))))))

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Погоди, может я не верно термин говорю... Может и не понял, я по видео от производителя говорю... Фултайм это когда раздатка работает всегда..? Частичный это когда ты включаешь когда нужно и там как раз скорость больше 100 на пп низя... Ошибаюсь? ( Смайлик с рукой на лице) Вот блин... Речь про узлы. Раздатка и шайтанка разные вещи. Раздатка херачит всегда, а ТОД включает контроль над муфтой только когда шайтан включена... Что такое мост надо понять )))))))))) Хочу чтоб он работал всегда, да, мост, полуось, шм, но дело именно в тод... Кардан... Вот. Он всегда крутится... И только по подключени шм, и по ТОДовской команде начинает работать передок... Не прав? %))

нажимаешь АВД, машинка переднего моста замыкает, мост и кардан крутятся, но раздатеа начинает передавать момент только при пробуксовки задних колёс... Если ты замкнешь передний мост на постоянку, постоянно будет крутится весь передок до раздатки...

блин... Всех запутал и сам запутался. По запросу это не фул , понял, картинка в голове есть, но как её обозвать не знаю... Короче прошу понять и простить, рррребят... И опять, постоянный пп это когда нет муфт, карданы вращаются всегда и всегда гребут все 4 колеса с поправкой на дифференциалы... Остальное - шлак типа виско и электромуфт которые начинают работать по нагрузке/команде, так? Я не понимаю зачем у дизеля автомата шайтанка вообще? Ну работали бы и работали бы все узлы постоянно, а электромуфта по нагрузке по команде от блока ТОД передавла бы вращение...

а зачем это паразитирующее вращение кучи метала?

[Ommm 39 сообщений Авто:Hover H5]

нажимаешь АВД, машинка переднего моста замыкает, мост и кардан крутятся, но раздатеа начинает передавать момент только при пробуксовки задних колёс... Если ты замкнешь передний мост на постоянку, постоянно будет крутится весь передок до раздатки...

я этого и хочу... Пусть весь передок крутится... исключить слабое звено блин... Только надо блоку ТОД дать понять что других схем не будет...

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Ommm, Долбоибезней переписки и описаний и желаний на форуме ещё не было. Возьми и завари шестерню в мосту и будет постоянно ПП.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Возьми и завари шестерню в мосту и будет постоянно ПП.

Не-а, не будет... Ты, тоже решил высказаться не менее долбоибически?