Сообщений в теме: 4019

[УЧК 94 сообщений Авто:]

кузов не менялся - почему коврики и дефлекторы не должны подходить?

[pashka www 8 399 сообщений Авто:]

этот блогер ещё много негатива выльет на машину.  Ему надо отбить потраченное, а негатив популярнее.

[яриккор 171 сообщений Авто:Hover H5]

Ну пока ни чего не адекватного, про данный авто я не услышал. Все что было в Гжели у ховера осталось и у Хавала. Мой 13 года, был даже без шильдика на кузове, просто два номера на раме. Бампер передний для этой морду тяжеловат, постоянно регулировал, и чудо фары постоянно терлись о передние крылья, так дже как и задние фонари. Двери регулировал сам, вернее подламывал рамки дверей. С КПП проблем не было но у меня и был автомат.

По коврики и дефлекторы, конечно какой то бред, просто не умеет искать.

А вообще, морда-мордой, но вот релинги, имхо, нужно с тройки поставить,

[korvol 22 975 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

пока ни чего не адекватного, про данный авто я не услышал

Да просто сама подача материала про китайские машины вот эта - "через губу", этак снисходительно, уже достала! "Ну, это ж китаец, это не иномарка", поэтому всё плохо. Выискивают всякую хрень. Что-то вот не слышал я от этих блогеров про ржавчину на задней двери на новом (!) БМВ Х3, а я лично это видел у родственника. Ну их...

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

Сколько же рост у данного блохера? Такое ощущение, что он эту пятёрку под мышку возьмёт и унесёт. По тексту ничего интересного, кроме разницы между премиумом 150 и 177 лошадей, прям мои слова были. Купить 150 лошадей, чипануть, получить 177 и ездить, улыбаться, сэкономив при покупке и в дальнейшем. Про коврики и дефлекторы вообще гон.

[pashka www 8 399 сообщений Авто:]

Нефиг смотреть эти обзоры и блохеров поубавится. Последний мой просмотр обзора ховера. Зажрались уже.

[korvol 22 975 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Сколько же рост у данного блохера

 Да на нём пахать надо, а он обзоры делает!  И правда, рядом с ним машинка маленькой кажется.

[asis 1 818 сообщений Авто:Hover H3]

medvn,

НИРФИ? не не не, и ещё раз нет. Этот ужас никогда. А задний редуктор там интересно какой? как у старой бензиновой пятёрки/тройки? Валрейсинг встанет ?..

Валрейcинг не встанет. Задний редуктор такой же как и на дизельном H5.

Сообщение отредактировал asis: 25 июня 2020 - 10:52

[stafford 11 318 сообщений Авто:]

М-да, посмотрел обзор этого гоблина, досмотрел еле, еле. С кагого хрена это ближе к Н3? Оказывается из-за двигателя. Что то Рэкстон не стал Мэрсом, хотя кроме кузова там все от Мэрса. В общем оатоблохер решил попиарится 

[igaist 3 969 сообщений Авто:Hover H3]

М-да, посмотрел обзор этого гоблина, досмотрел еле, еле. С кагого хрена это ближе к Н3? Оказывается из-за двигателя. Что то Рэкстон не стал Мэрсом, хотя кроме кузова там все от Мэрса. В общем оатоблохер решил попиарится

Он просто в моделях не силён, скорее всего имелся ввиду н3new турбовый

[ГлебЕгорыч 1 586 сообщений Авто:]

Он просто в моделях не силён, скорее всего имелся ввиду н3new турбовый

Ну да, был ховер нью, затем хауэр н3, ну и теперь хавал н5. Отличия только в морде. Сзади и внутри, как говорится, найди хоть одно отличие, не найдешь.

НИРФИ? не не не, и ещё раз нет. Этот ужас никогда.  А задний редуктор там интересно какой? как у старой бензиновой пятёрки/тройки? Валрейсинг встанет ?..

Можно немножко поподробнее, чем же нирфы вызывают рвотный рефлекс? А то я, например, совсем про них ничего не знаю, а может быть и мне тоже готовиться такой смайлик ставить, упоминая нирфы?

это как на патриоте 4L отключает имитацию, и нужен блок ))))

На патриоте 4L блокировку оставляет включенной. Инфасотка.

[igaist 3 969 сообщений Авто:Hover H3]

Глеб, нирфи очень много брака было, кому-то повезло кому то нет, вал рейсинг покачественнее.

[Venedikt 135 сообщений Авто:]

korvol, +1! Точно подмечено, "через губу"!!    Сузуки-сервис же! "Поделку" он купил, гоблинара!   Завтра поеду туда, куда их сузуки  - видимо верх инженерной мысли - даже и не сунутся! Ну кроме Джимни, имхо.  

[RAZ 6 524 сообщений Авто:]

М-да, посмотрел обзор этого гоблина...

Припоминаю обзор этой Годзиллы пару лет назад на черный Н3, проехавший 200 тыс. км между прочим. Тоже в выражениях особо не стеснялся, ну его в коментах хорошо на место ставили

[medvn 255 сообщений Авто:]

Глеб, нирфи очень много брака было, кому-то повезло кому то нет, вал рейсинг покачественнее.

Именно так. Видел несколько умерших самоблоков НИРФИ, не видел ни одного мертвого от ВАЛРЕЙСИНГ. С учётом примерно одинакового использования и обслуживания согласно рекомендациям производитлей.

Сам всегда себе ставил валовские блокировки. На ховер 6 лет назад заказывал у Григория НИРФИ, но ставить  не стал, продал и купил валовский. На нём уже больше 100 ткм. 

Не знаю как сейчас, но 6 лет назад даже качество мехобработки разительно отличалось в пользу вала.

Но раз нет альтернативы, придётся ставить НИРФИ и надеятся...

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

Есть у меня предположение, что с 1 июля цены на Н5 будут на 4-5% выше, чем заявлены сейчас. Объясню, на чём выстроено моё мнение. Вчера в одном из автосалонов менеджером было сказано, что сейчас невозможно отгрузить с завода машины без предварительного договора продажи (по Н5 мне также сказали, что до конца июня машин не будет, похоже, правда?) Такая ситуация по двум производителям:ГАЗ и Чанган. Планируется удорожание на 4,5 и 4% соответственно.

[pashka www 8 399 сообщений Авто:]

Ничего удивительного. хрей кросс уже считай лям. и эти не отстанут.

[валерий 64 3 460 сообщений Авто:]

[pashka www 8 399 сообщений Авто:]

неожиданно

[валерий 64 3 460 сообщений Авто:]

цинка нет