Гараж
Отправлено 28 мая 2014 - 09:26
Отправлено 28 мая 2014 - 10:10
Как так? Штатные идут 235/65 R17, а у тебя диски меньшего диаметра и высотой 65, получаются выше чем 17 диски с 65 высотой? Если такой небольшой износ, то я думаю ничего крименального не будет если купить одно новое колесо. Поставить его в пер...
Цифры 65 - это проценты. Т.е. в моем случае высота профиля 65% от ширины покрышки, а ширина 255мм (итого 165,75мм). А в стоке 65% от 235мм (итого 152,75мм). Здесь я писал про высоту профиля.
Если рассматривать высоту всего колеса, то у меня идентичная стоку (738мм или 29.1`)
Отправлено 28 мая 2014 - 11:37
Не Саньнка сложность только с деньгами.Не, Андрей, сложно только с колесами, в жизни все проще
Отправлено 28 мая 2014 - 12:18
Отправлено 28 мая 2014 - 12:22
не факт, что купив два по балансировке они встанут на одну ось
Это как, почему?
Отправлено 28 мая 2014 - 14:46
Отправлено 28 мая 2014 - 14:52
Это как, почему?
по количеству балансировочных грузиков, надеюсь на переднюю ось Вы не ставите
колесо с большим количеством грузиков, чем на задней оси
Отправлено 28 мая 2014 - 14:53
Здравствуй. Точно не помню, но по-моему на всех осях должны быть установлены колеса одинаковой рамерности и рисунка.а если на заднюю ось поставить чуть побольше колеса? Например, 265/70 R16 ? )))
Точно знаю, что назад поставишь колеса большего диаметра, тогда как будешь ездить с полным приводом? Гробить трансмиссию?
Отправлено 28 мая 2014 - 14:57
Какие колеса и куда ставить никогда даже не задумывался об этом, доверяюсь шиномонтажникам ))по количеству балансировочных грузиков, надеюсь на переднюю ось Вы не ставите
колесо с большим количеством грузиков, чем на задней оси
Ну да, логично, ВладимирЗдравствуй. Точно не помню, но по-моему на всех осях должны быть установлены колеса одинаковой рамерности и рисунка.
Точно знаю, что назад поставишь колеса большего диаметра, тогда как будешь ездить с полным приводом? Гробить трансмиссию?
Отправлено 01 июня 2014 - 10:12
Какие колеса и куда ставить никогда даже не задумывался об этом, доверяюсь шиномонтажникам ))
Им сильно не стоит верить...
Хотя есть исключения.
А по твоему вопросу, я бы взял 2 колеса 255/65 R16 109H GRANDTREK AT3 DUNLOP
Поставил бы их на зад. А одно б/у в запаску.
Итого у тебя все 4 колеса одного рисунка и размерности + запаска есть.
Отправлено 01 июня 2014 - 10:46
Подбираю колёса по осям не по количеству балансировочных грузиков, а по радиальному биению. Которое практически всегда есть, небольшое, но есть. При балансировке радиальное биение хорошо видно. На переднюю ось ставлю колёса с минимальным радиальным биением.по количеству балансировочных грузиков,
Естественно, все колёса отбалансированы.
Всегда проверяю работу шиномонтажников, за балансировкой всегда наблюдаю.доверяюсь шиномонтажникам ))
Отправлено 01 июня 2014 - 11:29
Женька, вопрос бюджетаИм сильно не стоит верить...
Хотя есть исключения.
А по твоему вопросу, я бы взял 2 колеса 255/65 R16 109H GRANDTREK AT3 DUNLOP
Поставил бы их на зад. А одно б/у в запаску.
Итого у тебя все 4 колеса одного рисунка и размерности + за...
А вообще с резиной мне везет последний месяц ))))))))
Отправлено 01 июня 2014 - 14:01
Женька, вопрос бюджета
А вообще с резиной мне везет последний месяц ))))))))
Офигенский болтик...
Ну а по бюджету... Конечно это вопрос щекотливый. Но безопасность важнее. Я так с зимней поступал на шевролюхе, когда одно колесо в хлам порвал не наших дорогах.
В принципе разные шины можно ставить. На одной оси должны быть одинаковые.
А на разных осях даже размер можно разный забабахать. Но это не эстетично ИМХО.
Хотя если рисунок не сильно отличается то пофиг.
Отправлено 01 июня 2014 - 18:56
Отправлено 02 июня 2014 - 11:24
Да не переживай, ставь на зад новую пару. Только полный привод на жестком покрытии не включай...ну или используй по минимуму. и все норм будет.С зимней тут безусловно даже думать не стал бы. Но на летней думаю норма будет, если перед и зад разный рисунок.
У меня когда калдина была я чуть ли ни каждую неделю колеса пробивал) Один раз даже 3 штуки за раз)))
Сообщение отредактировал Omigo: 02 июня 2014 - 11:25
Отправлено 02 июня 2014 - 11:29
Да не переживай, ставь на зад новую пару. Только полный привод на жестком покрытии не включай...ну или используй по минимуму. и все норм будет.
У меня когда калдина была я чуть ли ни каждую неделю колеса пробивал) Один раз даже 3 штуки за раз)))
Полный привод ну сухом жестком покрытии вообще нам вроде не желателен, да и не нужен он в таких условиях. Да и какие-то это лишние заморочки, то грузики спереди по весу меньше должны быть, чем сзади, то рисунок протектора... Понятно, что на заднюю очень не стоит ставить колеса в диаметре х2 от передних
А остальное от лукавого уже ))))
Омиго, калитку-то сделаем мне?
Отправлено 02 июня 2014 - 11:38
приезжай, подумаем, обсудим)Полный привод ну сухом жестком покрытии вообще нам вроде не желателен, да и не нужен он в таких условиях. Да и какие-то это лишние заморочки, то грузики спереди по весу меньше должны быть, чем сзади, то рисунок протектора... Понятно, что на заднюю оч...