Электрохимический конденсатор
Отправлено 07 марта 2013 - 17:29
Отправлено 07 марта 2013 - 18:18
Новую сбережёт правильно выдающий напряжение генератор,и пожалуйста,не разряжайте АБ в "ноль",она этого ОЧЕНЬ не любит., новую сбережет.
Отправлено 07 марта 2013 - 18:50
Тогда я могу поставить вместо штатного АКБ гелевый на 3.3.ач (меньше уже можно потерять в моторном отсеке :))) )
и этот кондер на 50Ф.
тогда уж литий-полимерный, размером со сникерс, а ток ОГРОМНЫЙ, заряжается за несколько минут(током тоже ОГРОМНЫМ, и слабыми токами можно заряжать) с ним ни один АКБ не сравнится
Литий-полимерная или литий-ионная 4-х баночная батарея, по габаритам с 2 пачки сигарет, заведёт ваш ховер в лёгкую
Отправлено 07 марта 2013 - 19:12
зимой низзя. только при плюсовой температуре.литий-ионная
до -20, тоже не айсЛитий-полимерная
и литий-ионные аккумуляторы пожароопасны при коротком замыкании.
Отправлено 07 марта 2013 - 19:40
Когда я заикнулся на "красном форуме" о такой возможности - мне никто не поверил! Можете как-то "документально" подтвердить запуск от такого аккумулятора? Видеоролик какой-нибудь......
Литий-полимерная или литий-ионная 4-х баночная батарея, по габаритам с 2 пачки сигарет, заведёт ваш ховер в лёгкую
Отправлено 07 марта 2013 - 19:55
о такой возможности - мне никто не поверил! Можете как-то "документально" подтвердить запуск от такого аккумулятора? Видеоролик какой-нибудь...
поищу на ютубе, а не поверил никто, значит не знают, зайдите на паркфлаер, там есть батареи 40С, 65С это ток отдачи, например 5Ач х 60=300А(60С)
Отправлено 07 марта 2013 - 19:55
Но не любой взрывается сам, воспламеняя своим содержимым окружающую среду. Хотя сейчас уже есть по настоящему пожаробезопасные в отличии от акков с защитой от кз.любой АКБ расчитаный на большой ток отдачи пожароопасен при замыкании, насчёт замерзания все АКБ теряют ёмкость при глубоком минусе
Но при морозе низя ни разу. Замерзает, а не теряет временно емкость. При отмерзании теряет емкость напостоянно.
Отправлено 07 марта 2013 - 20:04
Но не любой взрывается сам, воспламеняя своим содержимым окружающую среду. Хотя сейчас уже есть по настоящему пожаробезопасные в отличии от акков с защитой от кз.
Но при морозе низя ни разу. Замерзает, а не теряет временно емкость. При отмерзании теряет емкость напостоянно.
Ну насчёт того что ВЗРЫВАЮТСЯ эт вы погорячились, а так литиевые АКБ пожароопасны, есть специальные для этого пакеты, рекомендованы при зарядке, при разрядке максимальными токами длительно тоже разогреваются прилично. Я часто использую данный тип батарей и при грамотном пользовании они безопасны
При отмерзании теряет емкость напостоянно-эт вы сами придумали, ТАКОГО НЕТ!!!
Отправлено 07 марта 2013 - 20:18
Отправлено 07 марта 2013 - 20:31
Отправлено 07 марта 2013 - 20:42
Отправлено 07 марта 2013 - 20:52
да это понятно. технологии не стоят на месте, идут. но пока еще не дошли. все будет, даже космические корабли будут бороздить просторы. и не факт, что с полимерными, может еще какая технология появится, резино-каучуковая например.в скором времени забудете что такое свинцовая батарея
ну не знаю как вы там пользуетесь батареей 2а/ч для зарядки 75 амперной автомобильной. попробовать чтоли на досуге?
если серьезно - требований не много - температура, безопасность, стартовый ток, цена, срок. емкость уже не проблема. но остальное пока проблематично.
Отправлено 07 марта 2013 - 21:03
Отправлено 07 марта 2013 - 21:24
Отправлено 07 марта 2013 - 22:11
чтоб завести достаточно 4-х баночной 10А/ч и на ток 20-40С, а цена будет с доставкой из Китая 5-7тыс.р., из них доставка полстоимости
у меня есть 3-х баночная на 5Ач, чтоб завести нужно либо две вот таких только 4-х баночных, либо одну на 10Ач с 4-мя банками, этот АКБ будет легко умещатся в кармане куртки и весить около килограма
Заводить будет без помощи штатного АКБ!!!!!
Отправлено 07 марта 2013 - 23:01
Отправлено 07 марта 2013 - 23:15
Кстати литий-полимерные АКБ на несколько порядков превосходят свинцовые по плотности энергии
ладно спрошу проще: что позволяет так быстро заряжать литий-полимерные АКБ большими токами?
Зарядный ток можно поднять до 5С, т.е в нашем случае 50А
Отправлено 07 марта 2013 - 23:34
Что значит 40С ?и какое же внутреннее сопративление у литий-полимерной 4-х баночной батареи 10Ач 40С ?
Кстати литий-полимерные АКБ на несколько порядков превосходят свинцовые по плотности энергии
ладно спрошу проще: что позволяет так быстро заряжать литий-полимерные АКБ большими токами?
"Кстати литий-полимерные АКБ на несколько порядков превосходят свинцовые по плотности энергии :kol_smil"
Полностью согласен