До замены помпы всё хорошо было или так-же? Зачем менял помпу?
Вычитал регламент, положено. Товарищ не поменял на Н5 и засвистела сразу после замены грм, а я с глубинки и пока был в сервисе сделал все комплексно
До замены помпы всё хорошо было или так-же? Зачем менял помпу?
Вычитал регламент, положено. Товарищ не поменял на Н5 и засвистела сразу после замены грм, а я с глубинки и пока был в сервисе сделал все комплексно
Gezz, мне кажется у тебя все нормально работает. Нет смысла тупо мешать работе машине.
А как мы дизелисты ездием, двигун больше 75 не нагревается и салон долго прогревается --- как нам быть?
Gezz, Ты на вопрос не ответил. ДО ЗАМЕНЫ ПОМПЫ ВСЁ РАБОТАЛО? Игорь Валентинович,буржуйку купи. Gezz,Вычитал регламент У официалов или в нете нарыл?
до замены помпы было нормально, зиму одну с ней пережил нормально. Книжечка шла в комплекте машины, там табличка по замене агрегатов, и в магазине предупредили что скоро приеду за помпой и мастер к которому доверяю так же сказал, он катает на Н2
Gezz, мне кажется у тебя все нормально работает. Нет смысла тупо мешать работе машине.
А как мы дизелисты ездием, двигун больше 75 не нагревается и салон долго прогревается --- как нам быть?
на алике видел ветродуйку 12 вольтовую, я уже в ту сторону смотрел ))))
Сообщение отредактировал Gezz: 09 декабря 2020 - 22:05
Ему не буржуйку, а таблетки от слабоумия надо купить, когда он со своим дизелем в зажигалочные темы постоянно лезетИгорь Валентинович,буржуйку купи.
Сообщение отредактировал одинокий странник: 09 декабря 2020 - 22:21
Специально нашёл дилерский мануал.Ни о какой замене помпы по регламенту речи нет.
Александр2120, Небылицы какие-то... Такое при неисправном термостате только встречалось. Система заполнена, печка холодная. Открылся- и пошло тепло в печку.
бесполезная вещ! Могу подарить....до замены помпы было нормально, зиму одну с ней пережил нормально. Книжечка шла в комплекте машины, там табличка по замене агрегатов, и в магазине предупредили что скоро приеду за помпой и мастер к которому доверяю так же сказал, он катает на Н2 на алике видел ветродуйку 12 вольтовую, я уже в ту сторону смотрел ))))
Сегодня проехался, максимальная температура при стоячем автомобиле 82 градуса, при движении с включенной печкой падает до 62 градусов.
пробок нет в деревне )), а термостат новый же поставил Matsuma w52e-88
Термостат Wahler 3119.92 очень нравился для зимы.
Главное даже не температура открытия, а закрытия. Закрывался очень быстро, но, таки не настолько, чтобы Карлсон не выключался :)
Плюс клапан мелкий по сравнению со штатным (если штатный 32мм, то этот 28 ... вроде)
на родном и на новом термостатах одна и таже проблема, я не думаю что это он, я слышал что проблемы с открытием у термостатов, но что б сразу у двух с закрытием, такого не встречал
Сообщение отредактировал Александр2120: 11 декабря 2020 - 20:23
Сообщение отредактировал Кряк ( Александр ): 11 декабря 2020 - 20:30
А зачем было создавать новую тему? Куча подходит под этот вопрос.
Да нет, это в своем роде первая в мире тема, где ТС утверждает, что увеличение скорости салонного Карлсона на зажигалке приводит к падению температуры ОЖА зачем было создавать новую тему? Куча подходит под этот вопрос.
Да, Кстати, засор радиатора очень похож на пробой прокладки ГБЦ, только при пробое уже на холодном двигуне воздушные пробки возникают, а при засоре - только на горячем Но Gezz еще с термостатами не закончил, крышку корпуса термостата не трогал. Почти до полного прогрева она должна быть очень холодная ...
крышка корпуса термостата горячая и верх основного радиатора тоже теплый
Сообщение отредактировал Gezz: 12 декабря 2020 - 02:53