Гильзы. Мотор стандарт от Н6
Да гильзы то гильзы Лёх..., сам блок цветной..., толку от гильз там как от..., всё равно при повышенной температуре «разрывает»...
Гильзы. Мотор стандарт от Н6
Да гильзы то гильзы Лёх..., сам блок цветной..., толку от гильз там как от..., всё равно при повышенной температуре «разрывает»...
всё равно при повышенной температуре «разрывает»...Чего разрывает?
Ром, про синьку тут LEXX писал, что это спецлак какой-то для клемм, против окисления. А чтобы снять аккум - да, надо воздуховод снять. Но там легко, говорят...
Вот пример [color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', rouble;font-size:17px;]VWSL025RU [/color]
Сообщение отредактировал LEXX: 17 декабря 2020 - 10:29
Да, по цвету один в один! Это оно.
Артикул скинул , пригодится кому
Сообщение отредактировал LEXX: 17 декабря 2020 - 10:30
Гы, всю автомобильную жизнь клеммы литолом мажу... ни разу, ни одна не окислилась...Ну так мы - продукты времён "развитого социализма" А как же бизнес? Там за аэрозольный баллончик надо денежков столько отдать, сколько стоит банка литола, из которой можно столько клемм обмазать, мама не горюй... а тут попшикал и покупай новую.
Да 1.5, нормально она едет. Не пушка конечно но очень комфортно и на трассе и в городе.У Паши igaist полторашка, вроде...
Технологиями новыми просто боятся пользоваться) а они все таки есть.Вить, ну не так прям уж! Такой баллон стОит чуть больше 100р., а хватит опрыскать аккумуляторов не один десяток.
Мужики может быть кто подскажет у меня вот такая вот беда купил Hover H5 дизель 2012 года
Так раздел Haval F7F7x - ошибся ты темой...
Да уж... очередное горе... Тема ГБЦ DW4D20 пополняется, похоже, до бесконечностиТак раздел Haval F7F7x - ошибся ты темой...
http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=25836&hl= Тебе сюда.Мужики может быть кто подскажет у меня вот такая вот беда купил Hover H5 дизель 2012 года механика немного Поездил и у меня лампочка загорелась перегрев значит думал что полетел термостат поменял термостат За одно и помпу ничего не дало сняли башку шлифанули поставили хорошую прокладку развоздушили опять температура поднимается термостат не срабатывает печка дует холодом говорят что нужно сделать разгрузку 3 -4 цилиндра Может кто подскажет досконально как это делается Нужно ли снимать башку или можно сделать по месту? или может быть у кого-то была такая проблема И он её решил без разгрузок цилиндров? Подскажите