Радиатор охлаждения
Отправлено 30 июля 2015 - 17:13
Спасибо! Полезная инфаРодной - 32,1 мм
Wahler - 26,7 мм
PS
Еще бы в кипятке прикинуть насколько они открываются (по изменению длины штока).
Может Wahler больше? Правда, тогда он уже может в дно упираться...
Отправлено 30 июля 2015 - 17:25
Как их в кипятке мерить?Спасибо! Полезная инфа
PS
Еще бы в кипятке прикинуть насколько они открываются (по изменению длины штока).
Может Wahler больше? Правда, тогда он уже может в дно упираться...
Я тут прикинул Wahler в сечении уже почти на треть...
Отправлено 30 июля 2015 - 17:49
Да, вздохнул, почти на треть меньше сечение у вахлера, не доглядели когда-тоКак их в кипятке мерить?
Я тут прикинул Wahler в сечении уже почти на треть...
За то регулирует плавнее из-за этого.... чем-то надо себя утешить :-) :-) :-)
Зимой-то точно лучше :-)
Отправлено 31 июля 2015 - 07:48
У меня на этом Wahlere(новый) (да и на Gates(новый)) температура скакала до 92гр. даже на включенном климате. На штатном такого нет - как вкопанная!!!Да, вздохнул, почти на треть меньше сечение у вахлера, не доглядели когда-то
За то регулирует плавнее из-за этого.... чем-то надо себя утешить :-) :-) :-)
Зимой-то точно лучше :-)
Сообщение отредактировал docent46: 31 июля 2015 - 07:48
Отправлено 31 июля 2015 - 07:57
Может у тебя штатный просто плотно не закрывается :)У меня на этом Wahlere(новый) (да и на Gates(новый)) температура скакала до 92гр. даже на включенном климате. На штатном такого нет - как вкопанная!!!
Поищу свой штатный, может обратно поставлю (он на 88, сейчас вахлер на 92)..., блин, нет отдал кому-то :((.
Есть купленный года два назад в (ИРИТО!!!) на 82
Интересно, какой стоит у наших турбинистов...в смысле проходного сечения...
Отправлено 31 июля 2015 - 08:11
Закрывается он плотно - прогрев до 60 идет очень быстро. Да и резинка там стоит (из-за нее я и менял штатный - порвалась)Может у тебя штатный просто плотно не закрывается :)
Отправлено 31 июля 2015 - 08:26
Странно... я был уверен, что резинок уже давно нет, кончились на Н2 еще. В Ирито на 82 покупал без резинки.Закрывается он плотно - прогрев до 60 идет очень быстро. Да и резинка там стоит (из-за нее я и менял штатный - порвалась)
Отправлено 03 августа 2015 - 07:22
Отправлено 03 августа 2015 - 07:32
а можешь поконкретнее . какие стороны холодные и как измеряешь?Промыл в выходной радиатор . Ничего не изменилось, после прогрева воловина холодная , половина горячая . Придётся новый покупать .
Отправлено 03 августа 2015 - 11:37
После срабатывания вентилятора , заглушил и потрогал радиатор . Правая сторона горячая , а левая холодная , по всей вертикали . Приблизительно половина радиатора , как будто его разделили на пополам .а можешь поконкретнее . какие стороны холодные и как измеряешь?
Отправлено 13 августа 2015 - 09:04
Отправлено 13 августа 2015 - 20:19
а термостат со смешением я вчера родной по другому и не смог поставитьПолучается, вроде, что проходное сечение открытого термостата у штатного больше, а мы все давно на ватлеры перешли (а там меньше)
Вот нам сегодня измерят, любопытно...
Но это не твой случай, я думаю, это критично на оборотах выше 4000 под нагрузкой,...
он только в одном положении и вставляется
Отправлено 10 ноября 2018 - 10:55
Отправлено 10 ноября 2018 - 21:13
Подскажите внутренний диаметр нижнего патрубка радиатора охлаждения на Ховер Н3 Нью турбо ?
Не мерил, но точно диаметр такой-же как и у верхнего патрубка и такой же как на Н2, Н3, Н5 ....
В понедельник могу замерить?!
Отправлено 15 июня 2020 - 20:43
подскажите как быть с радиатором на хрюшу н5 дизель акпп
может кто подскажет аналог?от чего может подойти?
Отправлено 15 июня 2020 - 20:58
ромыч19, ни от чего не подходит .
Вот например можно купить https://hot-parts.ru/catalog/2686/190965/394563/
Только на соты смотри внутри чтобы были такие же как на родном, а то охлаждения не будет.
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 15 июня 2020 - 20:58
Отправлено 16 июня 2020 - 13:25
Игорь Валентинович, А что значит " смотри на соты"? Что там должно быть " как на родном"?
Читают эту тему: 1
(-
Ahrefs (1)