Пуско-зарядное устройство
Отправлено 13 февраля 2012 - 13:54
Отправлено 13 февраля 2012 - 14:00
Технические характеристики:
• Напряжение 220 В
• Выходное напряжение 12 В
• Выходной ток 600 А
• Start max 1500 А
• Габаритные размеры 350х194х390 мм
• Вес 16,5 кг
Подробности:
• Переносное аккумуляторное пусковое устройство на 12 В для пуска легковых автомобилей, фугронов, грузовиков, моторных лодок, сельскохозяйственной техники, генераторов и т.д.
• При подключении в прикуриватель автомобиля на период зарядки поддерживает все системы под напряжением. Это не только не повреждает электронику автомобиля, но и при необходимости служит источником аварийного питания на 12 В
• Между двумя циклами зарядки может производиться многократный пуск. Зарядка системы Speed Start может производиться как при помощи специального устройства, включаемого в сеть, так и через прикуриватель автомобиля
• Защита от перегрузок на выходе
• Автоматическое прерывание при достижении полной зарядки
• Индикация состояния зарядки
Дополнительные опции и комплектация:
Комплектация:
• Кабель +/- с клеммами
• Штекер и кабель для прикуривателя
Отправлено 13 февраля 2012 - 14:14
Отправлено 14 февраля 2012 - 07:58
Вообще-то по фотке это обычный насос, компрессор, типа :)я так понимаю такой вот покупать нет смысла??
Отправлено 14 февраля 2012 - 19:04
Вот характеристи:Вообще-то по фотке это обычный насос, компрессор, типа :)
450А пусковой ток позволит запустить машины, катера, тракторы, автофургоны, и т.д. без привлечения другого транспортного средства
Яркий 2х-диодный фонарь для работы ночью
Светодиодный индикатор заряда батареи
61 см медные кабели большого сечения с Никелированными коррозионно-устойчивыми зажимами
RU 17Ah Sealed lead acid battery
Сигнализатор, предупреждающий о несоблюдении полярности при подключении
Безключевой аварийный выключатель питания
Эргономичная прорезиненная рукоятка
Плоский и компактный корпус для удобства пользования
Прорезиненные углы предохраняют устройство от падений
Компрессор 120 psi для накачивания колес и спортивного инвентаря
Отсек для хранения шлага и насадок
Вот характеристи:
450А пусковой ток позволит запустить машины, катера, тракторы, автофургоны, и т.д. без привлечения другого транспортного средства
Яркий 2х-диодный фонарь для работы ночью
Светодиодный индикатор заряда батареи
61 см медные кабели большого сечения с Никелированными коррозионно-устойчивыми зажимами
RU 17Ah Sealed lead acid battery
Сигнализатор, предупреждающий о несоблюдении полярности при подключении
Безключевой аварийный выключатель питания
Эргономичная прорезиненная рукоятка
Плоский и компактный корпус для удобства пользования
Прорезиненные углы предохраняют устройство от падений
Компрессор 120 psi для накачивания колес и спортивного инвентаря
Отсек для хранения шлага и насадок
Отправлено 27 ноября 2013 - 14:35
Отправлено 27 ноября 2013 - 14:53
А для "пуско" какой пакетник у тебя стоит в сети 220В?Думаю приобрести пуско зарядное устройство.
Кто пользуется или может посоветовать какое взять. Что б бюждетно. веть на каждый день пользоваться.
А то всем електричество вырубишь :)))
Отправлено 27 ноября 2013 - 15:33
Для "пуско" большой пакетник не нужен. "Пуско" не "вместо" аккумулятора, а "вместе".А для "пуско" какой пакетник у тебя стоит в сети 220В?
Отправлено 27 ноября 2013 - 15:40
Отправлено 27 ноября 2013 - 15:49
Эту зарядку сложно назвать пускозарядкойзаряжает через прикуриватель
Отправлено 27 ноября 2013 - 16:52
Отправлено 27 ноября 2013 - 17:12
Юр,тема такая уже давно была,просто не нашел.Лучше Дубны пускозарядки я не встречал,надежная как автомат Калашникова.Поищи на Молотке,иногда проскакивают
Верю что хорошее, севетское)))))
но щас его не найти почти. Меня интересует что щас в магазине продают.
Отправлено 27 ноября 2013 - 19:48
Всем привет! Я пользуюсь Пускозарядным-диагностическим прибором формы "Автоэлектрика Т-1013Р надежен и прост в употреблении. Использую уже года 4 и ни каких проблем! Ну я его немного усовершенствовал! Поставил выключатель , чтобы непосредственно им отрубать прибор от сети 220, а не выдергивать вилку из розетки. Поменял провода на более длинные около 2,3м и по больше сечением на 4 ММ в квадрате (которые с крокодилами), чтобы не ограничивать свободу перемещения самого устройства, ну не всегда бывает удобно ставить АКБ на зарядку не снимая его с АВТО, так как прибор с короткими проводами стоит то, на двигателе, то рядом с АВТО на табуретке! Сетевой провод я тоже удленнил с 1,2м до 2,5м. В этом приборе есть защита от Коротного Замыкания. От перегрева самого устройства. И четыре режима эксплуатации:Меня интересует от 220. Разетка рядом с машиной)
1) Диагностика АКБ
2) Зарядка АКБ на автомате
3) Зарядка АКБ в ручном режиме
4) Пусковой ток до 100 А
Заряжает АКБ емкостью от 9А/ч до 200А/ч
Снимает показания в режиме зарядки, в ВОЛЬТАХ или АМПЕРАХ.
По поводу защитного автомата на 220в я могу сказать одно, можно ставить от 10А до 25А. Тут уже по желанию. Рекомендую не более 16А.