Дизель. Пробег 180000км. Купил с пробегом 170 т.км, за 10 т.к. глюков с мотором пока не обнаружено. Остальные работы по подвеске и ТО делались по моей инициативе)))
Пробег максимальный (дизель 2,8)
Отправлено 08 октября 2016 - 23:03
2008г.в 2.8TD, пробег 140К, сам проехал около 10К, по двигателю пока не чего не делал, кроме замены масла и расходнкиов, заглушил ЕГР, поменял сцепление, испаритель кондея, трубку кондиционера (под радиатором которая).
На данный момент машина на ремонте, прошлый хозяин очень криво починил задний кардан, его с одной стороны не запрессовали до конца а с другой стороны приварили, итог - лопнул вал РК (кардан из нее вытащили руками) и треснул корпус КПП (КПП живая, выбило только один зуб на первичном валу, не страшно).
Надо менять шаровые и сайлентблоки, радиатор кондея, так же хочу отрегулировать клапана, кажется что громко очень работает.
До замены масла и уплотнения щупа - немного давило масло из под щупа, сейчас вроде пропало...
Больше пока не чего не делал.
Отправлено 09 октября 2016 - 01:54
У брата Н2, 2008г. пробег 200+, замена генератора и подвески и ГРМ еще, все!!!!!!!! Ну почему эти вьетнамцы не поставили 2.8 на Н5????????
Отправлено 09 октября 2016 - 08:01
Потому что этот мотор устарел,и они придумали свой 4D20У брата Н2, 2008г. пробег 200+, замена генератора и подвески и ГРМ еще, все!!!!!!!! Ну почему эти вьетнамцы не поставили 2.8 на Н5????????
Отправлено 19 октября 2016 - 23:18
Пробег 400 тыс.км . заменил :1 оба редуктора вместо 4.11 поставил с бензина 4.22.
2.перебрал раздатку
3.заменил насос ГУРа,рулевую колонку, Все карданчикии и рулевую рейку.
4.всю ходовку раз 6-10 не помню
В двигатель по прежнему НЕ ЛАЗАЛ и помпа все еще родная
Отправлено 14 сентября 2020 - 12:49
Пробег 260т ремонт форсунок,замена грм,регулировка клапанов,ремонт турбины,замена егр.
Отправлено 13 января 2021 - 02:54
Читают эту тему: 1
(-
Facebook (1)