Не ведитесь,толку нуль,соляра в трубуПросто коробочку подключаешь и все.
Чиптюнинг в Орле
Отправлено 11 ноября 2013 - 20:02
Отправлено 11 декабря 2013 - 19:04
Отправлено 11 декабря 2013 - 19:07
Отправлено 11 декабря 2013 - 19:38
Я себе чиповал и каты выбил. Доволен. Тебе надо проехать на чипованой машине, например моей и сравнить. Тем более далеко ходить не надо. У нас есть Женек, который все сделает в лучшем видеЗдрассьте.Вопрос собственно ко всем .Стоит ли чиповать 5-го ховра? Тянет в принципе нормально,хотя сравнивать могу только с сейфом. Интересует уменьшится ли расход топлива? И,пока машина новая,озаботиться катализаторами=шмализаторами. Хочется услышать(прочесть) советы так скажем из первых рук.
Отправлено 03 апреля 2014 - 20:39
Отправлено 04 апреля 2014 - 05:57
Если по уму,то надо надо ехать к Мегавольту.А нафига его чиповать?Он и так прёт, как пуля.На что я простуженный на всю башку,но меня в этой машине устраивает всё.Единственное убрал бы турбояму на 1800 оборотахГоспода, всем привет!
Кто подскажет, у нас в Орле начали чиповать тракторки Н5, или все еще нет? У Сизинцева с пропиловкой блока не хочется.
Заранее сенкс.
Отправлено 04 апреля 2014 - 07:18
Отправлено 04 апреля 2014 - 17:30
Тракторист тракториста видит издалека.+1! Если у меня ещё было 10% за прошивку, то, после того, как мой трактор протестили клубни, владеющие зажигалками, % ушёл в 0. Вердикт, озвученный ими: Не забивай себе мозг, не трать лишние деньги. Кстати, они были приятно удивлены его ездовыми...
Отправлено 12 мая 2014 - 21:35
Отправлено 26 июля 2015 - 08:59
Отправлено 26 июля 2015 - 11:19
Сам вчера увидел по сайту и офигел)) уже в Тулу к ближайшему настраивался а тут вон но как .. и ехать никуда не придется))) наверно...О! У нас появился официальный представитель ADACT.
Кстати, а есть кто-нибудь уже ездящий на ихних прошивках?
Отправлено 26 июля 2015 - 13:48
Могу телефончик подогнать если чо,хотя лично познакомиться не успел.Сам вчера увидел по сайту и офигел)) уже в Тулу к ближайшему настраивался а тут вон но как .. и ехать никуда не придется))) наверно...
Отправлено 26 июля 2015 - 20:39
О! У нас появился официальный представитель ADACT.
Кстати, а есть кто-нибудь уже ездящий на ихних прошивках?
Есть, и нареканий пока не было
Сообщение отредактировал viking1980: 26 июля 2015 - 20:39
Отправлено 16 августа 2015 - 12:48
Олег здравствуйте!) подсобрал деньгу на программу и как бы спешу согласится на "взять телефончик" :) да и за одно спросить какую программу шить мод8?)Могу телефончик подогнать если чо,хотя лично познакомиться не успел.
Орловский представитель АДАКТа наверно что-то на сайте ихнем опять ближайшие Брянск и Тула..
Сообщение отредактировал КАЮр: 16 августа 2015 - 16:54
Отправлено 16 августа 2015 - 19:20
Олег здравствуйте!) подсобрал деньгу на программу и как бы спешу согласится на "взять телефончик" :) да и за одно спросить какую программу шить мод8?)
Орловский представитель АДАКТа наверно что-то на сайте ихнем опять ближ...
На сайте они показывают людей, которые стали членами АРС про, на самом деле людей работающих с Адактом больше
Отправлено 26 августа 2015 - 15:25
Сообщение отредактировал NeeL: 26 августа 2015 - 15:28
Отправлено 26 сентября 2015 - 21:26
В пятницу, после долгих раздумий (почти год), решился и я прошить своего Кабанчика.
Все лавры принадлежат Евгению (sheryk).
С вопросами, что за прошивка, как называется и т.п. ничего сказать не могу. Нашло вдохновение на человека, написал новую прошивку,
предложил мне, я согласился. Вот такая схема.
По ощущениям. За прошедшее время накатал порядка 400 км. Суперкаром он, конечно, не стал, но мне скорость и не нужна.
Машинка стала бодрее, пропала тупость на первой и второй передаче, не звенят пальчики при трогании. Стала более чуткой и
отзывчивой педаль газа. При обгонах уверенней себя чувствуешь, запас мощности есть. Рабочий диапазон сейчас 2.000-3.000 оборотов и
третья передача.
Появилось желание "по-хулиганить", втопить тапку в пол! По расходу пока не могу сказать ничего, т.к. только залил полный бак
после прошивки. Как откатаю - отпишусь. Но по ощущениям, расход будет больше. Хотя здесь немаловажную роль сыграет и
переход на 31 тапки.
Как-то так!
Отправлено 04 октября 2015 - 15:02
Отправлено 04 октября 2015 - 15:33
Отписываюсь по расходу после прошивки и перехода на 32 тапки...
А прошивка только подталкивает к более агрессивной езде, начал больше "хулиганить" на дороге...
К сожалению за всё приходится платить... Про похулиганить - это точно! А вообще - для экономии надо "кнопочку" поставить. Хочешь -
P.S. Ты прав, эксперимент с расходом не корректный, в связи с переходом на бОльший размер каткОв.
Сообщение отредактировал VSS: 04 октября 2015 - 15:43