глюк сбой программы какаято шняга хьюстон у нас проблемы... :-)Нет клему не снимал. ну сниму- ну пропадет, вопрос- почему лампочка свечей накала загорелась?
Есть универсальное средство :-)
Вот если не поможет, тогда не глюк.
глюк сбой программы какаято шняга хьюстон у нас проблемы... :-)Нет клему не снимал. ну сниму- ну пропадет, вопрос- почему лампочка свечей накала загорелась?
глюк сбой программы какаято шняга хьюстон у нас проблемы... :-)
Есть универсальное средство :-)
Вот если не поможет, тогда не глюк.
Глюк мог возникнуть из за пониженного напряжения при пуске. А АКБ надо перед зимой подзарядить и водички если надо долить. И не важно каков производитель и модель АКБ.
Блин, почему всегда зима приходит так неожиданно и ничего не успеваешь подготовить к ней?
Как так? Моему в Апреле будет 3 года. Проехал 20 тыс. Кроме масла и фильтров ничего не менял.а дизельные Н5 только прошлым летом появились, т.е. свечи всего сезон работали и, по идее, у всех еще новые.
В "обрыве" свечи бывают очень редко. Чаще сопротивление увеличивается незначительно, тестером это не определить. Поэтому выкручивать и на клемму аккумулятора.Тестером тыкнул, нет сопротивления, меняй поштучно.
Прозвони их тестором по одной,провод снимать обязательноГрешу на свечи накала, но как определить что они накрылись?
Прозвони их тестором по одной,провод снимать обязательно
Реле свечей накала смотреть надо,что то там не разомкнулосьпочему у меня в пути свечи накала горели
Реле свечей накала смотреть надо,что то там не разомкнулось
Если нет тестера можно просто взять кусок провода и с плюсовой клеммы АКБ кинуть на свечу, предворительно открутив с нее провод. Если будет брать на себя нагрузку (искрить) значит работает.
Теперь проверь, есть ли на свечах напряжение при работающем моторе. Если есть, значит надо электрику смотреть, реле залипает, или, скорее, где-то коротит. Сброс клеммы не помог?После того как завел на приборке горит лампочка свечей накала...что думаете.?
Теперь проверь, есть ли на свечах напряжение при работающем моторе. Если есть, значит надо электрику смотреть, реле залипает, или, скорее, где-то коротит. Сброс клеммы не помог?