А не из Джубги ли
Я-я, натюрлих !
Гонял в псковску область . залил на Татарке до полного (просил заправщика залить до отказа , влезло 55литров ) а Псковской области заправился опять до полного 58 литров . пробехал 530 км . получилось 10 с копеечками . скорость держал 110 по жопаС . назад вваливал 130+- 10 схавал на 570 целый бак .из них 65 км со скоростью 30 км на полном приводе . Вот как-то так .Машина чипована , думаю что расход повыше чем у штатного . И вот что заметил == сли гоню более 110 в час (с прицепом или нет ) жрёт 12-13 литров . Я очень доволен .Да я только за, чтобы расход соответствовал заявлен...
Тоже заметил, что при 110 особенно на круизе штатный расходомер показывает самые хорошие показатели по расходуГонял в псковску область . залил на Татарке до полного (просил заправщика залить до отказа , влезло 55литров ) а Псковской области заправился опять до полного 58 литров . пробехал 530 км . получилось 10 с копеечками . скорость держал 110 по жопаС . ...
Дак я и по трассе на 110 по ЖПС прооезжал 560 км на 53 литрах... А в городе попа как кушает... Кстати, в Джубгу гонял.Гонял в псковску область . залил на Татарке до полного (просил заправщика залить до отказа , влезло 55литров ) а Псковской области заправился опять до полного 58 литров . пробехал 530 км . получилось 10 с копеечками . скорость держал 110 по жопаС . ...
13- 15 с прогревами . Стиль спокойный ,но и в потоке не тошню . Как у меня друг на н3 поставил корректор спидометра . Потом звонит мне и говорит - снял нафиг . Я ему - зачем ? Он - машина жрать бензин начала по 15 в городе Вот вам и вот .Дак я и по трассе на 110 по ЖПС прооезжал 560 км на 53 литрах... А в городе попа как кушает... Кстати, в Джубгу гонял.
Я тоже снял, без него веселее и спокойнее на "стрелках". (Хотя, когда знаешь, что превышение регистрируется при 82-х, то очень полезно, а антирадар гад после последней перепрошивки перестал скорость по gps выдавать перед стрелкой).Как у меня друг на н3 поставил корректор спидометра
Сообщение отредактировал DIMA66: 01 декабря 2015 - 07:04
неисправна прокладка между рулем и сиденьем, шуткаВот читаю и понять не могу толи мне так не везет с расходом. толи лыжи неправильно намазал
Диагностика без ошибок, показания по всем датчикам при измерение осциллографом в норме, свечи в идеальном состоянии, дроссельный узел чистый, подсоса воздуха н...
Сообщение отредактировал ant4447: 01 декабря 2015 - 07:22
Все дело в том что я умею жать педальку- работаю проф водителем 25 лет, потому прокладка тут не причем(шутка) ,неисправна прокладка между рулем и сиденьем, шутка
на самом деле просто плавно жми педаль газа, ориентируйся по расходомеру, отключи 4х4 и будет тебе счастье. ИМХО когда я начинаю гарцевать расход такой же как ты пишешь
К...
Дим ! А что тебе не хватает ? У тебя шикарный расход . В чем твои сомнения ? Забей всё у тебя в порядке . У меня всё тоже самое +- несколько граммВсе дело в том что я умею жать педальку- работаю проф водителем 25 лет, потому прокладка тут не причем(шутка) ,
при любом стиле вождения я не ушел в параметр ниже 11 литров по трасе, и 13 в городе, хоть накатом с горок катись,
я отключал не только ...
Если без ПП, то у меня расход зимой меньше, чем летом, скажем, до -10 точно.зима(4х4 включаю ) трасса 14, город 16-19
причем без разницы на каком бензине 92-95, нет разницы в тяге, расходе, детонации нет
да я так и сделал! тем более считаю это нормальным расходом, просто хочу понять как люди добиваются расхода(мы говорим только про наши движки турбо) зимой с прогревами по городу в 12 литров?Дим ! А что тебе не хватает ? У тебя шикарный расход . В чем твои сомнения ? Забей всё у тебя в порядке . У меня всё тоже самое +- несколько грамм
все диагносты начинали именно с этого как я и писал выше-проверки наката и давления в колесах, даже динамометрическое сопротивление СБ в мостах. все в норме.
На счет ПП рекомендую не полениться и подкачать колеса так,
Накат - это принципиально другое, его сложно реально оценить.все диагносты начинали именно с этого как я и писал выше-проверки наката и давления в колесах, даже динамометрическое сопротивление СБ в мостах. все в норме
насчет заборника не понял, лишить двигатель фильтра?Еще на счет зимы рекомендую устроить зимний забор воздуха - просто вытащить заборник из корпуса фильтра.
Ну и, конечно, термостат, если он хоть чуть подтравливает, то ТОЖ может быть меньше 80- и, а это близко к постоянному режиму прогрева - переобога...
Сообщение отредактировал DIMA66: 01 декабря 2015 - 12:36
корпус фильтра с фильтром остается, заборник только из корпуса вытаскиваетсянасчет заборника не понял, лишить двигатель фильтра?
согласитесь что если термостат был виновен, то летом все было бы в норме, а зимой при переобогащении это было бы сразу видно по свечам.
Сообщение отредактировал DIMA66: 01 декабря 2015 - 13:19
Дим, да у тебя показатели просто супер выходят. Последний накат 100 км. по городу-21 литр. Вот где пятая точка подгорает. И это на заднем приводе.на диагностике показывало 87-93 градуса
Диагностировали люди профессиональные, проверили все что можно и что они знают, вывод мотор исправен, расход в пределах допусков данных агрегатов,
мотор едет хорошо, сошлись на том что возможны косяки в проши...
на диагностике показывало 87-93 градуса
Диагностировали люди профессиональные, проверили все что можно и что они знают, вывод мотор исправен, расход в пределах допусков данных агрегатов,
мотор едет хорошо, сошлись на том что возможны косяки в проши...