Плестись с ним 80 км в час плюс горючка.в нормальное место с ним не проедешь!!!!Прицеп сожрет меньше горючки нежели ваша палатка на крыше,насчет плестись тише едешь больше увидишь вокруг себя ведь за этим и едем.Да насчет не проедешь,прицеп идет строго по колее тягача,так что и тут проблем не будет
Автопалатка.
Отправлено 06 февраля 2017 - 17:37
Отправлено 06 февраля 2017 - 17:51
Отправлено 06 февраля 2017 - 17:58
смотрит на это со стороны не зная об этом!!!!?Ну да,куда уж нам,мы дальше МКАД не выезжаем
А с прицепом это увиличивается в 1.5 раза!!!!Да ну нах,время доездинга планировать надо,а не гнать сломя голову,видно этому вас не учили
Отправлено 06 февраля 2017 - 18:03
Отправлено 06 февраля 2017 - 19:35
Вот такая, 4 сезона Чёрное море, продаю. Финансы запели романсы.
как палатка себя показала!??? плюсы? минусы? как влияет на расход?
Отправлено 06 февраля 2017 - 21:25
Есть у меня такая палатка, и на машине катал и на прицепе. Спал и в солнцепёк и в сильные дожди с порывистым ветром. Все нормально, нигде не вспотел, нигде не промок и никуда не улетел. Мобильность на уровне, место как под обычную палатку искать и расчищать не надо, никаких колышек вбивать тоже не требуется, развернул и спи в удовольствие. А при дожде так вообще не паришься что смоет, все сухо, да и гадов ползучих нет. По поводу что высоко, так я не пью и не боюсь никуда упасть, и дети у меня лазают взад и вперед. Расход? При расходе в 14-15 литров лишний литр Вам погоду сделает? С прицепом также. Только на прицепе я вещей увожу в несколько раз больше и машина свободна остается, можно от лагеря отъехать без проблем. А трудно с прицепом ездить или нет, главное по габаритам не таскать как от фуры, а так, он за машиной везде пройдет.
Вот если бы была возможность, я бы палатку с передним тамбуром взял бы, чтобы в дождик по приятней было бы вылазить))
Отправлено 06 февраля 2017 - 21:37
Есть у меня такая палатка, и на машине катал и на прицепе. Спал и в солнцепёк и в сильные дожди с порывистым ветром. Все нормально, нигде не вспотел, нигде не промок и никуда не улетел. Мобильность на уровне, место как под обычную палатку искать и расчищать не надо, никаких колышек вбивать тоже не требуется, развернул и спи в удовольствие. А при дожде так вообще не паришься что смоет, все сухо, да и гадов ползучих нет. По поводу что высоко, так я не пью и не боюсь никуда упасть, и дети у меня лазают взад и вперед. Расход? При расходе в 14-15 литров лишний литр Вам погоду сделает? С прицепом также. Только на прицепе я вещей увожу в несколько раз больше и машина свободна остается, можно от лагеря отъехать без проблем. А трудно с прицепом ездить или нет, главное по габаритам не таскать как от фуры, а так, он за машиной везде пройдет.
Вот если бы была возможность, я бы палатку с передним тамбуром взял бы, чтобы в дождик по приятней было бы вылазить))
приятно читать когда человек знает о чем пишет. но по поводу прицепа я непреклонен!) таскать 10 000 км за собой хвост вещь не очень приятная а иногда и опасная! перевалы проходить с прицепом тоже не вижу радости! хотя дело каждого! мне было интересно услышать отзывы о палатке а не о прицепе и от тех людей которые сами это испытали а не от диванных словоблудов!!! спасибо!
Сообщение отредактировал lets-2: 06 февраля 2017 - 21:39
Отправлено 06 февраля 2017 - 21:45
Да я и не призываю прицеп таскать, тут тоже все индивидуально как и со спальником в машине. Понятное дело, что с прицепом на горный перевал не полезешь, а вот на море или на реки/озера можно.
А вот то что палатки такие сильно подорожали, не есть хорошо. Я эту в свое время за двадцать с небольшим взял, а сейчас от 65...
Отправлено 06 февраля 2017 - 21:49
За базаром то следи
уважаемый wanderer ! что же вы под себя то все гребете!??)) хотя ..... гребите!!!!!
Отправлено 07 февраля 2017 - 09:09
как палатка себя показала!??? плюсы? минусы? как влияет на расход?
5 минут разборка, 5 минут сборка. Прекрасно показала, по расходу, честно внимание не уделял, так как по М4 пилил, то расход обычный.
Отправлено 07 февраля 2017 - 09:15
Да все зависит от того куда направляешься вот и все. В горы да прицеп проблема. Но многие едут по хорошим дорогам и не хотят забивать щмурдяком пол салона, а охота с комфортом и столик и стулья и матрас и обычную палатку и генератор и майфун и бензин и 25-30 л воды чистой+канистра литров на 40 помывочных и лопата и топор. Хрен все увезешь в салоне или перекладывать 100 раз, прицеп рулит. Ну а палатка на крышу это хорошо только дорого. Ну а прицеп домик это для фанатов. Прицеп это + для дачников (своя газелька). Переубеждать никого не буду каждому свое. Палатка стоящая но не всем по карману я бы сделал сам сборный каркас чтоб в экспедиционник стойки воткнул, тяги натянул, тент накинул и готово.
Сообщение отредактировал Инквизитор: 07 февраля 2017 - 09:16
Отправлено 07 февраля 2017 - 10:10
Отправлено 07 февраля 2017 - 10:37
Сообщение отредактировал VigWam: 07 февраля 2017 - 11:29
Отправлено 07 февраля 2017 - 12:48
Например для меня такой вариант палатки (да и спальника в машине) неприменим просто потому, что в путешествии семьёй меньше 4 человек не бывает. Поэтому большая 5и местная палатка (иногда собаку берём) рулит и по весу/ габариту и по скорости установки (дети за 10 минут ставят/ снимают). Соответственно весь объём авто и бокса (475 литров ) занят снаряжением, вещами, жрачкой, и что бы не перетряхивать весь багажник устроил простое двухярусное фальшдно с выдвижными ящиками для шмурдяка . Так что под конкретные задачи и маршруты надо и варианты выбирать. Но 34 кг , пусть и на крыше, но только одной палатки на мой взгляд это перебор - у меня надувная лодка, 4 кемпинговых стула, шатёр на 10 человек и палатка в этот вес укладываются в бокс.
Сообщение отредактировал veps: 07 февраля 2017 - 12:49
Отправлено 07 февраля 2017 - 13:14
Отправлено 07 февраля 2017 - 14:18
Опять же я говорю о палатке для дальних экспедиций а не для рыбалки и с семьей съездить на речку!!!А я о чём? Карелия, Архангельская и Мурманская области , ходовые дни по 600-900 км пробега, каждое утро сбор лагеря и движение по маршруту, затем разбивка лагеря и ночёвка. Случалось медведь заходил в лагерь ночью , случалось дождь неделю лил не переставая и палатку можно было поставить только натянув тент сначала и под ним разбивать лагерь. А ветер на Кольском такой бывает, что котелки с кашей летают и только самые ветроустойчивые палатки оставались с не сломанным каркасом. Для каждой задачи нужно подходящее снаряжение. Универсального решения нет.
Отправлено 07 февраля 2017 - 17:45
Интересный вариант: На пол крыши , а впереди можно короткий бокс поставить. Для Ховера можно и пошире сделать , ели руки есть конечно.
Сообщение отредактировал veps: 07 февраля 2017 - 17:47
Отправлено 07 февраля 2017 - 17:52
Не....!!!!!! Это советское г---о которое раскладывать муторнее наземной!!! Ненадо не за деньги не так!!! Вот нашел нормальный отзыв парняги на драйве. https://www.drive2.ru/l/4511027Интересный вариант: https://www.youtube.com/watch?v=L5yUV1cWkIU На пол крыши , а впереди можно короткий бокс поставить. Для Ховера можно и пошире сделать , ели руки есть конечно.