Сообщений в теме: 48

[Alexej050 1 219 сообщений Авто:Hover H2]

А я уже собирался крыло снимать.

Запасись на всякий случай обратным клапаном. У меня на Н2 на задний омыватель он стоит. Возможно стал подклинивать.

[Александр2120 13 882 сообщений Авто:Hover H3]

Запасись на всякий случай обратным клапаном. У меня на Н2 на задний омыватель он стоит. Возможно стал подклинивать.

Я бы клапан не ставил вообще.
И сейчас его у меня нет, смысл его ставить? Только опять вероятность очередного засора...

[Лёха_30_RUS 6 сообщений Авто:Hover H3]

Сегодня снимал бачок омывателя у себя на H3 (действия немного отличаются от описанных выше).
Понадобились: отвертка под крест (для снятия подкрылка), ключи рожковый и накидной на 10.
1. Домкратим переднее правое колесо и снимаем его (поверьте, так намного удобнее ).

2. Откручиваем подкрылок с правой стороны:


3. Открываем капот, снимаем некоторые патрубки воздушной системы (все это делается очень легко):



4. Откручиваем заливную горловину омывайки и спокойно и аккуратно вытаскиваем её из самого бачка (там резиновый фланец):


5. Откручиваем расширительный бачок (2 точки крепления) и сдвигаем в сторону, чтобы не мешал:


6. Вытаскиваем указанный разъем и откручиваем 3 гайки крепления бачка омывателя:


7. Переходим к подкрылку и заглядываем под крыло - там тот самый бачок :
Отсоединяем разъем питания движка для подачи омывайки на заднее стекло и резиновый шланг, подходящий к нему.
Отсоединяем резиновый шланг от второго движка (можно было бы отсоединить его и под капотом, но потом сложнее будет ставить бачок на место).
Вытаскиваем аккуратно сам бачок омывателя.
Мда. Это самый маленький бачок, который мне доводилось видеть....



8. Собираем все в обратном порядке. Всё.


Кому интересно, вот его фото и фото с винами бачка, заливной горловины и движка (оба движка одинаковые):






После проверил и продул все патрубки и нашел причину слабенькой струи из форсунок, это была "трубочка", которая вставлялась в левую (водительскую) форсунку:


ВСЕМ СПАСИБО!

[Александр2120 13 882 сообщений Авто:Hover H3]

Хороший и очень поучительный конец истории, про трубочку форсунки :-) :-) :-) Зачем, спрашивается, было бачек снимать? Добавлю по процедуре - снятую г-образную горловину можно отпилить по фиксирующую юбочку ( вместе с ней) и всунуть ее глубже, изменив кронштейн, а можно и без него - на штуцера шлангов лучше натянуть пластиковые хомутики. Были случаи, шланги слетали... и опять бачок снимать - конечно надо вытащить и выбросить обратный клапан на звднюю брызгалку, т.к. очень частр он засоряется.

[Лёха_30_RUS 6 сообщений Авто:Hover H3]

Хороший и очень поучительный конец истории, про трубочку форсунки :-) :-) :-)
Зачем, спрашивается, было бачек снимать?

Александр, зато теперь все предельно ясно стало с бачком. :) :) :) А на счет трубочки, я просто не ожидал, что с ней такое может произойти. Оставшейся омывайкой на морозе разорвало? Не понимаю. :) :) :)

[Александр2120 13 882 сообщений Авто:Hover H3]

Нет, летом смотрю не брызгает и вода не держится. Просто соскочила. Именно в сильную жару. Может у вас уже и сами трубки уже поменяли, у меня этот шлагик и под капотом соскакивал, все на хомутах по гарантии. Туда, конечно, не полезли

[Legalalien 77 сообщений Авто:]

Сегодня снимал бачок омывателя у себя на H3 (действия немного отличаются от описанных выше).
Понадобились: отвертка под крест (для снятия подкрылка), ключи рожковый и накидной на 10.
1. Домкратим переднее правое колесо и снимаем его (поверьте, так на...

Подскажите пожалуйста, а вот та трубочка, что сверху бачка... Она запаяна или нет? Просто обратился к дилеру с вопросом: "Почему не могу залить бачек под завязку? Жидкость постоянно опускается на 3см., а из под крыла течет..." Они сказали, что там есть переливная трубка, кажется, вот та самая, и что через нее выливаются излишки жидкости. Не хочется как-то лезть и снимать бачек, ради того, чтобы проверить правдивость их слов. Просто впервые сталкиваюсь с подобного рода конструкцией бачка.

[Александр2120 13 882 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите пожалуйста, а вот та трубочка, что сверху бачка... Она запаяна или нет? Просто обратился к дилеру с вопросом: "Почему не могу залить бачек под завязку? Жидкость постоянно опускается на 3см., а из под крыла течет..." Они сказали, ...

Это, типа, воздушник. конечно не запаянный. Надо привыкать.
ЗЫ
Хотя, можно было бы и запаять :)))
Или, по крайней мере, насадить шланг и поднять выше заливной горловины.
Но это лишние 150гр только бы влезло.

Сообщение отредактировал Александр2120: 30 апреля 2015 - 13:04

[Legalalien 77 сообщений Авто:]

Это, типа, воздушник. конечно не запаянный. Надо привыкать.
ЗЫ
Хотя, можно было бы и запаять :)))
Или, по крайней мере, насадить шланг и поднять выше заливной горловины.
Но это лишние 150гр только бы влезло.

Спасибо за ответ, значит не буду переживать пока. Не пойму только какой смысл в воздухозаборнике, если в крышке горловины один хрен дырка есть... Может для того, чтобы лучше прокачивало заднюю форсунку, да не лопнуло на морозе. Никогда такого не видел и тут на тебе... Жижка заливается и заливается... и с крыла выливается. Думал хана бачку. Ан нет, оказывается так задумано.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Спасибо за ответ, значит не буду переживать пока

Пока не переживай,- ещё один такой вопрос при десятке ответов...- и будет повод к переживанию.

[2140 7 297 сообщений Авто:Hover H2]

Legalalien,
смотри как он выглядит... на Н3/Н5 (гы, на фотках, что выше... бачок от Н2)


А вот сливной "писюн"

Сообщение отредактировал 2140: 30 апреля 2015 - 19:22

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Иваныч, - ни разу в теме не было как буд-то... спасибо вместо ТС.

[джон_престон 3 132 сообщений Авто:]

парни спасибо большое за описания как снять бачёк да ещё с картинками. всё моторчик умер((((( не жужит((( на перед. если найду новый, был где то полезу менять. вопрос на моторчик стеклоомывателя есть предохранитель?

[Лёха_30_RUS 6 сообщений Авто:Hover H3]

Legalalien,
смотри как он выглядит... на Н3/Н5 (гы, на фотках, что выше... бачок от Н2)

На моих фотках, что выше, бачок моего H3 2011 г.в. (декабрь), может быть потом они стали другие запихивать...

З.Ы. сливной "писюн" тоже не запаян. :)

Сообщение отредактировал Лёха_30_RUS: 30 апреля 2015 - 20:33

[2140 7 297 сообщений Авто:Hover H2]

На моих фотках, что выше, бачок моего H3 2011 г.в. (декабрь), может быть потом они стали другие запихивать...

З.Ы. сливной "писюн" тоже не запаян. :)

Да, в то время ещё ставили на Н3 бачки от Н2... на 4,5 литра
С 12 года... "унифицировали"... с Н5 (с его узким крылом)... и на Н3, и на Н5 стали устанавливать бачок от Н5... гы, на 2 с небольшим литра

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Да, в то время ещё ставили на Н3 бачки от Н2... на 4,5 литра

Проверял,- 5ти литровый!)))

[sk942 2 710 сообщений Авто:Hover H2]

Проверял,- 5ти литровый!)))

наверное банкой от БАЛТИКА 7 проверял

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

наверное банкой от БАЛТИКА 7 проверял

нет, "живой водой" 19.8,-по остатку.

[Nikitos 700 сообщений Авто:Hover H5]

Да, в то время ещё ставили на Н3 бачки от Н2... на 4,5 литра
на 2 с небольшим литра.

Полностью потдержеваю, 2,5 л. в лезает ,.... но при заливке есть вытекание, с правого крыла.....

[Лёха_30_RUS 6 сообщений Авто:Hover H3]

Друзья, я не знаю насколько уникальна моя машина, но представленный мною бачок имеет ёмкость 2,5 литра (это в посте, где много фотографий). Т.е он уже не от Н2 получается.