Работа вентилятора печки
Отправлено 21 июня 2010 - 16:33
Отправлено 21 июня 2010 - 21:11
Отправлено 22 июня 2010 - 13:34
Я тут недавно, что такое на красном поподробнее плииз.Разбирать не сложно,дольше описывать весь процесс.
Посмотри на красном там все есть с картинками как разбирать
Отправлено 05 сентября 2010 - 17:25
Отправлено 30 сентября 2010 - 11:00
Отправлено 30 сентября 2010 - 11:24
Есть такая особенность... на стекло дует холоднее...подскажите пожалуйста на H3 непонятно как работает обдув печки, выставил +25 направил в ноги и вперед, в ноги дует кипяток в лицо холодный воздух, если только в ноги - дует прохладный воздух, хотя температуру не убавлял, если поставить обдув на стекло и в ноги, то же самое - на стекло холодный воздух, в ноги кипяток. В чем проблема? пробег 8300 км.
Отправлено 30 сентября 2010 - 11:36
Есть такая особенность... на стекло дует холоднее...
не просто холоднее, а холодный воздух. Машина прогрета. Это как-то лечится? А то ездить не приятно. И еще с каким режимом ездить - в ручную выставлять температуру или воспользоваться автоматом, при этом надо отключать кнопку кондея?
Отправлено 30 сентября 2010 - 11:43
Первое... я бы посмотрел... не соскочила ли какая-нибудь тяга...не просто холоднее, а холодный воздух. Машина прогрета. Это как-то лечится? А то ездить не приятно.
http://rutube.ru/tracks/3307532.html?v=310...6df397180b896a0
Второе... нет ли щелей...
Отправлено 30 сентября 2010 - 20:40
Абсолютно та же хренотень, зимой вжизнь стекло не оттаит от льда при таком раскладе. Надо чтото думать . Тут пришла в голову мысль, а может это все зависит от установленной температуры ? Я же тоже выставлял +25 и те же симптомы, как я понял, почитав книжку , климат сам решает, как ему работать, в зависимости от установленной температуры.подскажите пожалуйста на H3 непонятно как работает обдув печки, выставил +25 направил в ноги и вперед, в ноги дует кипяток в лицо холодный воздух, если только в ноги - дует прохладный воздух, хотя температуру не убавлял, если поставить обдув на стекло и в ноги, то же самое - на стекло холодный воздух, в ноги кипяток. В чем проблема? пробег 8300 км.
Отправлено 02 октября 2010 - 22:27
Отправлено 03 октября 2010 - 11:06
есть у меня подозрение, что наш климат еще и зависит от уличной температуры, когда будет похолоднее и ваши 25 градусов на стекло, будут дуть нормальным теплым воздухом
Конечно зависит. Я уже давно писал, что климат дружет непосредственно с датчиком наружной температуры.
Отправлено 04 октября 2010 - 12:45
Еще как дружит. Были мы на покатухах 18 сентября, типа лайт которые, нырнули там вброд, залили датчик температуры окружающей среды... Температуру за бортом стал показывать +53, воздух дул только холодный!!!Конечно зависит. Я уже давно писал, что климат дружет непосредственно с датчиком наружной температуры.
Проблему решили - купили в Кунцево новый датчик (410рэ), теперь все ОК.
Кстати, облазили весь рынок - нигде таких мелочей нет, нам даже сказали, что такой фигни мы тута не найдем!!! Но мы нашли!!!
Отправлено 12 октября 2010 - 12:11
Здравствуйте! Не работает 1. 2. 3. скорости вентилятора печки.На станции сказали менять блок резисторов.В магазинах з\ч говорят такого нет.
Если не удается или дорого найти штатную запчасть, можно пойти по другому пути.
Добавочные резисторы не случайно используются мощностью 30ватт, они сильно греются, и, естественно, как и любой греющийся элемент, рано или поздно сгорят.
Возможны два варианта:
1.купить очередной резистор
2.Есть другой вариант, более функциональный и дешевый. Это электронный аналог "Аргест", поиском ищется.
Его преимущество в том что он не греется (соответственно и гореть не будет), при его установке скорость обдува будет менятся плавно, будете устанавливать сколько хотите, а не сколько есть положений на ручке переключателя.
Схема классического управления с резистором вот:
А с электронным аналогом вот:
Пример установки на беховскую улитку, сами видите, что подключить три провода - не проблема:
Сам электронный резистор "Аргест" выглядит так:
Отправлено 12 ноября 2010 - 10:41
Отправлено 12 ноября 2010 - 10:44
У меня также... но я бы сказал так, не холодный, а более прохладныйВсем привет. Озадачила одна проблемка. В ручном режиме, "ноги+стекло" на лобовуху идет , можно сказать теплый воздух, но на обдув боковых стекол, в р-не зеркал, из торцов торпедо дует холодный воздух. Раньше не обращал внимания, пока не надуло левое ухо. Это у всех так? Или гавкнулась какая-то заслонка?