Тюнинг капота (дыра с дефлектором)
Отправлено 06 декабря 2013 - 16:01
Отправлено 06 декабря 2013 - 16:02
Отправлено 06 декабря 2013 - 16:09
Вот вот, за все берут и дерутВот буквально вчера отказался от идеи установки ДХО. Именно из-за возможных проблем. Даже при установке по ГОСТУ требуется пройти проверку в ГАИ (ну или где там) и получить бумажку о допуске.
Сходу нашел: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3382170&postcount=458
Отправлено 06 декабря 2013 - 16:20
Отправлено 06 декабря 2013 - 16:40
Да можно и телегу с разбегу, это все снял и вопросов нет, капот ты снимешь и что ты делать будешь? Машина в другой город уедет тебе надо с номеров снимать, и будешь писать на форуме, Ребят а ни кто не одолжит мне на денек свой не РЕЗАННЫЙ капот, а то я машину продать не могу!!хехе этак и ветровики на дверях изменение конструкции.
А всякие пороги и трубы?
Отправлено 06 декабря 2013 - 23:48
Кстати, надо записать :)Ребят а ни кто не одолжит мне на денек свой не РЕЗАННЫЙ капот, а то я машину продать не могу!!
Идея хорошая и реализация очень простая :)))
Или вообще без капота продавать :)
Отправлено 07 декабря 2013 - 07:29
на счет поставить - еще подумаю ....... но уже заказалхочешь такую поставить?
Отправлено 07 декабря 2013 - 09:21
Кстати, в прошлой жизни, много, что поменял на ВАЗ 21-20.Ребят если делать самопалом, то в дальнейшем могут быть проблемы с ГИБДД, у меня была BMW и были жабры на капоте и крыльях, докопались особенно если машину переоформлять
Например, передний бампер натянул от девятки
Когда проходил ТО - вопросы были.
Но ответ был простой - снята с производства
Я думаю, Н3 недолго осталось
Отправлено 07 декабря 2013 - 11:57
Относительно не долго, я думаю китайцы так просто не остановятся))Кстати, в прошлой жизни, много, что поменял на ВАЗ 21-20.
Например, передний бампер натянул от девятки
Когда проходил ТО - вопросы были.
Но ответ был простой - снята с производства
Я думаю, Н3 недолго осталось
Отправлено 07 декабря 2013 - 13:27
ИМХО, по любому все будет проходить через ИРИТО (или еще кого, бывают и хуже :( )Относительно не долго, я думаю китайцы так просто не остановятся))
А у них система одна, циферку какую добавить и поднять цену ( у нас, например, во втором знаке Н3.2 :))) )
Вообще, был бы нормальный суд, да и мне было бы не лень.... так, лично мой Н3 уже точно не производят
- салон аксиомовский, от Н2 и электрика от Н2, это раз (но тут сложно доказать, что модель не та)
- мощность вдруг упала У меня в ПТС 122 лошади, а сейчас у Н3 116 лошадей, это два (тут не придерешься)
А на машину, снятую с производства, разрешено ставить нештатное оборудование (от других моделей или колхоз).
Только, чтоб по "госту" было для лампочек и фар.
Отправлено 11 мая 2014 - 06:43
Отправлено 11 мая 2014 - 14:02
Отправлено 11 мая 2014 - 14:36
Там еще приемная часть нужна, с внутренней стороны капота, ее в посылке не было (((Александр 2120 подскажите пожалуйста, что еще нужно приобрести для установки дефлектора, кроме самого дефлектора?
И где заказать?
Я даже фоткать дефлектор не стал.
Зажигалкам это точно не нужно, у дизелей там интеткулер стоит им не помешает
Отправлено 04 октября 2014 - 06:39
Отправлено 05 октября 2014 - 05:47
Я написал, что перегорел с этой идеей, сам-то дефлектор в гараже валяется...Кто поставил нет? или всё рассуждаем про ПТС, ГИБДД и прочий кал.
В стоке он точно не нужен.
Пригодился бы дизелистам , у кого интеркулер над двигуном стоит
Или можно было бы замутить забор воздуха в воздушный фильтр из него...