Ну слава богу разобрались ПОЗДРАВЛЯЮ!!, а я вот с этим стуком в подвеске уже окончательно замучился.
Перегрев двигателя.
Отправлено 15 мая 2016 - 20:18
Спасибо! Вот только я рано обрадовался.. 2 дня катался не было красной лампочки, сегодня опять все сначала! А её как увидел аж вскипел сам!!!! Задолбала!!)) я честно хз че делать поеду в сервис.Ну слава богу разобрались ПОЗДРАВЛЯЮ!!, а я вот с этим стуком в подвеске уже окончательно замучился.
Отправлено 15 мая 2016 - 21:22
Отправлено 16 мая 2016 - 08:31
я правильно понимаю, что при 83 градусах вентилятор должен начать крутиться немного
Нет, там написано, что при 83° вентилятор не должен включиться.
А вот если далее по пунктам d и e - то при отсоединении контакта датчика температуры вентилятор должен включиться.
Отправлено 12 декабря 2016 - 11:15
Отправлено 18 февраля 2017 - 09:09
Не давно прикол с моим ховером; утром завожу с пульта,прошло 15 минут ,выхожу вентилятор работает, на улице -20! Не понял даже что это мой авто ...Сажусь да мой авто прогрелся и синяя лампа погасла,правда не проверил обдув печки,но особого тепла не ощутил! Выключил включил -завел мотор все в Норме!
Отправлено 20 ноября 2017 - 10:26
Отправлено 20 ноября 2017 - 10:27
Ребят привет всем! Не пойму, такое ощущение что на ходу вентилятор постоянно работает
Может у кого тоже есть какие ощущения......?! И кто должен это проверить?!
Отправлено 21 ноября 2017 - 09:39
4-5 км проезжаю и уже включается.
А контрольная лампочка "недогрева" уже гаснет к этому времени? У меня к такому пробегу (после выезда из гаража) она как раз только отключается...
Отправлено 21 ноября 2017 - 09:46
Отправлено 21 ноября 2017 - 19:44
Отправлено 21 ноября 2017 - 22:04
По-хорошему надо прибором смотреть.. или, хотя бы - с помощью БК температуру ОЖ измерять... сегодня вечером ехал 8км - мотор прогрелся до 85° и всё (разумеется, при такой температуре вентиляторы и не подумают включаться).
Отправлено 23 ноября 2017 - 17:00
oroma Уровень антифриза в норме? Без примесей? Давно его меняли?
Сообщение отредактировал Lovetz: 23 ноября 2017 - 17:01
Отправлено 23 ноября 2017 - 23:30
Отправлено 24 ноября 2017 - 00:20
был прозрачный и как сказали сервисмены ,,зачем его менять? Он как новый!
Ну да.. только свойства у него как у воды стали к этому времени
Может какая проблема с датчиками?
Вполне может быть. Я вот только "по прибору" и узнал, при какой температуре гаснет синяя лампочка "непрогрева" (у меня это 82°). Вначале юзал ELM+Torque, потом поставил отдельный БК.
Отправлено 24 ноября 2017 - 11:55
БК например такой: https://www.drive2.ru/l/464826788053254395/
А по перегреву:
Вот еще вариант, на Драйве сегодня прочитал:
Вот уже три месяц как длилась эпопея, периодически в пробках грелась машина.У двух официальных дилеров делал 4 раза диагностику. Поменял термостат по их совету. Датчик температуры, промыл радиатор поменял антифриз. Пока не заехал к товарищу в гараж. он подумав 2 минуты поменял крышку радиатора. И все давление держится в радиаторе и проблема закончилась. Специально стоял в пробках не глушил целый день все норм. Хорошо когда есть такой друг и плохо когда на СТО работают ДЕБИЛЫ.
Сообщение отредактировал Lovetz: 24 ноября 2017 - 11:57