Масла для Н5 дизель, опыт использования, комментарии и отзывы
Отправлено 07 ноября 2012 - 20:52
Отправлено 07 ноября 2012 - 20:56
спасибо . я чесно говоря как увидал ролик - ОФИГЕЛ...попробую на газу нагреть, у меня гараж в доме, щас спущусь в чайную ложку капну и нагрею
Отправлено 07 ноября 2012 - 21:28
Сообщение отредактировал ЮрокSP: 07 ноября 2012 - 21:28
Отправлено 07 ноября 2012 - 21:35
надеюсь с женой не поругался ну и как ? что думаешь ? не в курсе до скольки в двигле и траннсмисии масло нагревается ? я так понял что его можно, даже очень хорошо, лить но туда где нет больших температур...Эксперемент провел!!!!!!.......блин жена с кухни ещё бы чуть чуть и выгнала.....за скалку хваталась....
взял две столовых ложки, в одну масла капнул полусинтетику, в другую SMT и грел на газу одновременно, масло и SMT при нагревании увеличились в объеме приблизительно в 1,5 раза, затем масло вспыхнуло, догорало в ложке в раковине с маслом опыт закончил..., присадку продолжал греть, она начала кипеть но не загоралась, продолжал греть потемнела, затем почернела, вонища и от того и от другого, эксперемент закончил ложки отмыл.
Блин жена в шоке.....
Сообщение отредактировал Хома 5: 07 ноября 2012 - 21:36
Отправлено 07 ноября 2012 - 21:52
Да не всё нормальнонадеюсь с женой не поругался ну и как ? что думаешь ? не в курсе до скольки в двигле и траннсмисии масло нагревается ? я так понял что его можно, даже очень хорошо, лить но туда где нет больших температур...
в системе смазки нет таких температур иначе масло бы горело
но я и в топливо лью, только там пропорции мизерные, и давно лью в маломощные ДВС в нитрометан добавляю.
вообщем не знаю, я эти присадки лил и буду лить, эффект считаю только положительный, никакого повышенного нагарообразования при разборках не отмечал ИМХО
Отправлено 07 ноября 2012 - 22:46
а про Prolong не посмотрел ? я с ними по электронке списался, они говорят что на этот тэст их сподвигло то что они не нашли SMT на американском рынке и сильно удивились ведь продукт вроде американский. они пишут что просили предоставить производителя SMT2 результаты тэстов своей продукции что бы сравнить со своей, а в ответ тишина, а через какое-то время и сайт SMT перестал работать, я проверил и правда не работает, но до этого не знаю работал или нет, я проверял сегодня когда получил ответ. и тогда они сами решили тотэстить... вот ихнее последнее письмо мне: По поводу SMT2 - тесты были сделаны нами после того как мы не смоглиДа не всё нормально
в системе смазки нет таких температур иначе масло бы горело
но я и в топливо лью, только там пропорции мизерные, и давно лью в маломощные ДВС в нитрометан добавляю.
вообщем не знаю, я эти присадки лил и буду лить, эффект считаю только положительный, никакого повышенного нагарообразования при разборках не отмечал ИМХО
найти данную присадку в США, где она якобы делается.
Это и натолкнуло нас на мысль, что с данной продукцией что-то не так.
я вообще в ах..е кому верить ? но у них сайт по крайней мере работает и на вопросы отвечают охотно. жаль что нет у них представителя в Москве, но зато есть в Рязани я попробую с ними связатся, интересно сколько эта хрень стоит ? если что поможешь закупить?? нашёл SMT2 473мл 1504 р. - 2,05л. 3971.50 р. ты писал что у тебя 3л. баклашка ? я нашёл только эти и есть ещё 1000мл, 18.92л и ещё всякие маленькие упаковки...
Сообщение отредактировал Хома 5: 07 ноября 2012 - 22:48
Отправлено 08 ноября 2012 - 08:08
Сообщение отредактировал ЮрокSP: 08 ноября 2012 - 08:16
Отправлено 13 ноября 2012 - 20:37
Нашёл представителя Пролонг в Рязани, взял у них 100гр. Prolong Engine Treatment (конд.метала) на днях проверю энтот хвалёный раствор по полной и сравню с аналогами которые у меня уже былиа про Prolong не посмотрел ? .... жаль что нет у них представителя в Москве, но зато есть в Рязани
Сразу скажу присадками никогда не торгавал и не торгую, лицо я независимое в этом плане, но как вся эта химия проверяется и работает знаю прекрасно, давно и успешно кондиционером метала пользуюсь, вот мне и интересно что же такое пролонг.
Отправлено 18 ноября 2012 - 11:39
Отправлено 18 ноября 2012 - 13:54
Да, выводы сделал.....впрочем я их и до эксперимента знал, а именно,- кондиционеры металла не смазка, не огнетушитель и уж тем более не добавка к горючему.Выводы я думаю вы сами сделаете, единственное что могу сказать пролонг очень похож и внешне и запахом и по свойствам на обычное моторное масло, вреда от него я думаю нет но и пользы как добавки к маслу тоже мало.
Отправлено 18 ноября 2012 - 20:04
пролонг это не кондиционер метала, а кампанент на основе которого делают присадки в масла, в топливо и многое другое. если интересно посмотрите я давал тут ссылку, там есть ролики с экспериментами над пролонгом, но Юрок получается их опровергДа, выводы сделал.....впрочем я их и до эксперимента знал, а именно,- кондиционеры металла не смазка, не огнетушитель и уж тем более не добавка к горючему.
Отправлено 18 ноября 2012 - 21:38
Да скорее всего это не кондиционер металла, а что-то другое, но то что мне дали, а именно Prolong Engine Treatment позиционируется как уменьшающий трение и высокую температуру в двигаеле, менеджер при мне распечатал баклажку и "отвесил" из неё 100гр., я задал вопрос из чего он состоит, он ответил, что это новый продукт, не содержит никаких твёрдых частиц, просто длинная углеводородная цепь сложных парафинов, я спросил а чем тогда он отличается от других кондиционеров металла, он ответил что в других есть твёрдые частицы, а в пролонге их нет. после этого у меня отпало желание дискутировать про состав. Я ему отвесил огромное спасибо, пожал руку и мы попрощались.пролонг это не кондиционер метала, а кампанент на основе которого делают присадки в масла, в топливо и многое другое.
да, я его ещё спросил про масло пролонг есть ли такое, он ответил что в природе есть ну очень дорогое, и на росийский рынок его пока не поставляют(про себя я подумал, чёт уж больно этот пролонг на обычное моторное масло похож)
Сообщение отредактировал юрокSP: 18 ноября 2012 - 21:49
Отправлено 01 декабря 2012 - 09:01
Отправлено 01 декабря 2012 - 10:25
Отправлено 01 декабря 2012 - 12:13
есть такая поговорка:"кашу маслом не испортишь", я бы сказал так: кашу хорошим маслом не испортишь, а чтобы вкус был лучше не забудьте хотя бы посолить..............Все нужные присадки в нужных количествах уже заложены в маслах, масло производителями......
ну эт так, а если кроме шутки, то присадки давно и успешно применяются и я не слышал ни одного официального запрета от производителя авто, просто надо грамотно выбирать и применять, а с дуру как извесно можно и.......сломать
Сообщение отредактировал юрокSP: 01 декабря 2012 - 12:20
Отправлено 01 декабря 2012 - 12:49
есть такая поговорка:"кашу маслом не испортишь", я бы сказал так: кашу хорошим маслом не испортишь, а чтобы вкус был лучше не забудьте хотя бы посолить
ну эт так, а если кроме шутки, то присадки давно и успешно применяются и я не слышал ни одного официального запрета от производителя авто, просто надо грамотно выбирать и применять, а с дуру как извесно можно и.......сломать
По моему , как раз производители масел предостерегают от применения "левых" присадок. На счет -грамотно выбирать.
Вы где лично эту грамоту изучали? На одном из заводов производителей,или по этикетке на тюбике? Максимум на сайте производителя этих самых присадок. Сомневаюсь, что Mobil или Shell где то в прессе советовали-применяйте присадки,наши масла не настолько хороши!
Почему бы тогда производителям масел их самим сразу при производстве не добавлять.
А производители присадок от куда знают в какое масло и с каким химическим составом вы будете лить ихнию химию.
Ведь все масла отличаются друг от друга. Как они будут реагировать друг с другом?
Гречневая каша с солью конечно хороша,если без перебора, а вот манная, для ребёнка, не покатит.
Присадки , как вы пишите, конечно давно применяются. Но смею вас уверить,далеко не всегда успешно.
Отправлено 01 декабря 2012 - 13:03
Автоваз строго настрого запрещает использовать присадки.есть такая поговорка:"кашу маслом не испортишь", я бы сказал так: кашу хорошим маслом не испортишь, а чтобы вкус был лучше не забудьте хотя бы посолить
ну эт так, а если кроме шутки, то присадки давно и успешно применяются и я не слышал ни одного официального запрета от производителя авто, просто надо грамотно выбирать и применять, а с дуру как извесно можно и.......сломать
Кашу маслом не испортить, а вот двигатель присадкой как 2х2. Присадка вообще в новый двигатель не должна применяться, все есть в масле, и перебор присадок может вызвать реакцию свертывания, и забить каналы смазки двигателя. И вообще есть ресурс двигателя срок службы, и если вовремя проходить ТО, то он отработает свой ресурс. Непонятно что хотят добиться супер-пупер присадками.... Перпету мобиль все одно не получится, по износу ресурса он один черт сломается, он не вечный.
Гораздо лучше менять масло в двигателе чаще, чем лить непонятно что .
Отправлено 01 декабря 2012 - 13:13
Автоваз строго настрого запрещает использовать присадки.
ну вот откуда у вас такая информация? найдите официальный запрет хотябы одного производителя авто
Отправлено 01 декабря 2012 - 13:31
http://www.technosector.ru/articles/autose...osector_21.htmlну вот откуда у вас такая информация? найдите официальный запрет хотябы одного производителя авто
http://avtomaslo.info/vse-o-dopolnitelnyih-prisa-/index.php
http://www.carsinrus.ru/content67.html
Просто почитать, а потом уже делать выводы. А только положителные стороны только на сайтах производителей
Отправлено 01 декабря 2012 - 13:39
И продавцов +100%!!!А только положителные стороны только на сайтах производителей