завел машину в -30 .......черный дым пошел
Автор
kirovsk1
, 05 фев 2012 13:17
Сообщений в теме: 181
Отправлено 06 февраля 2012 - 12:11
Полностью поддерживаю ребят!!! К сожалению это бесполезно, что то советовать - уже 4 года советуем. Всё равно зальют "мазут", а потом вот такие темы плодятся.
Отправлено 06 февраля 2012 - 12:35
Гы, если бы было так просто... синтетику залил в всё сразу стало пучком...
Проблема тут не в масле... вернее не только в масле... нормальный аккумулятор с нормальными свечами легко справляются с нормальной минералкой или полусинтетикой подобранной по сезону.
Тут в первую очередь надо понять, что происходит с ГЦС. Уж больно массово это происходит...
Или "левая" тормозуха... густеющая так на морозе... но тогда почему с тормозами проблем нет, где залита эта же тормозуха...
Или бракованные манжеты ГЦС... теряющие свои свойства на морозе.
Сообщение отредактировал Vik: 06 февраля 2012 - 12:36
Отправлено 06 февраля 2012 - 12:39
Вмктор,я думаю все дело в муфте выжимного и направляющей,пружина все бы рассудила
Отправлено 06 февраля 2012 - 13:28
а пружину приколхозить, не...? где-то были фото. может теорию разберем: нужна пружина - не нужна, что дает. по аналогии с тем, что было до Ховра - нужна.
удачи.
Отправлено 06 февраля 2012 - 14:06
Ещё одна штучка. Посмотри подтекание под педалькой. Может перепускает ГЦС?
Отправлено 06 февраля 2012 - 14:23
Насчёт дыма с выхлопной. Была , такая заморочка... Заменили свечи и провода. Всё пропало. А вонючка это каталик, добивает бензик в выхлопе.
Отправлено 06 февраля 2012 - 15:31
....поменял свечи........завелась сразу.......но дым черный так и идет (((((
со сцеплением разьираться нужно в мурманск гнать-220 км ((((
Сообщение отредактировал kirovsk1: 06 февраля 2012 - 15:35
Отправлено 06 февраля 2012 - 15:34
Вот, что требовалось доказать. Пружины возврата вилки нет. Скорей всего перепуск тормозухи в цилиндрах. Надо смотреть работу вилки и подтёки.Нет. Он просто прижат к корзине.
Отправлено 06 февраля 2012 - 18:58
Первый раз пишу. Пользуюсь Ховром5 полгода не нарадовался. А сейчас в морозы не могу завести. Поменял 2 комплекта свеч. Сейчас езжу, но двигатель работает не ровно. Из выхлопухи чернота. Свечи с нагаром. Помогите, что делать?
Отправлено 06 февраля 2012 - 19:14
проверь правильно ли выставлено зажигание и исправность температурного датчика... так и нейтрализатор убить недолго.
Отправлено 06 февраля 2012 - 19:17
К всему вышеперечисленному, свечи, высоковольтные провода, я бы еще и АЗС поменял.
Сообщение отредактировал hellosergey: 06 февраля 2012 - 19:17
Отправлено 06 февраля 2012 - 19:18
Спасибо! Завтра проверю. А то настроение испортилось.проверь правильно ли выставлено зажигание и исправность температурного датчика... так и нейтрализатор убить недолго.
Отправлено 06 февраля 2012 - 19:57
А как зажигание проверить????проверь правильно ли выставлено зажигание и исправность температурного датчика... так и нейтрализатор убить недолго.
Отправлено 06 февраля 2012 - 20:00
Ага и ещё зазор в "кулачках" не забудь проверить. А если серьёзно, то по моему это точно какой то датчик глючит. Я бы ещё для верности клемку с аккумулятора на минут 5 сбросил.Стробоскопом
Сообщение отредактировал Zubastic130: 06 февраля 2012 - 20:13
Отправлено 06 февраля 2012 - 20:10
Зря смеешься,метки никто не отменял и поглядеть можно,вопрос как регулировать