Сообщений в теме: 52

[stafford 11 333 сообщений Авто:]

да куда мне тягаться. у меня отец станочник профессионал, научил меня хрен знает чему, а я идиот повелся. да и в авто я полный ноль, только не знаю, как со мной знающие соглашаются. Сань, нам пора в сад

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Палыч на будущее: резьба режется одна и тажа, т.е. болт-гайка. если коническая резьба на пробке, в варенной гайке она тоже коническая с одним и тем же шагом. Юрий, говорю как станочник: метчик кесть 1-й и 2-й, третьего не придумали. то, что вы называете третьим ни что иное, как чистовой и он применяется только для калиброванных резьб, т.н. эталонные.

Алексей, Вы правы, я это и имел ввиду!!!

[stafford 11 333 сообщений Авто:]

Юра, яне спорю, что в идеале для конических резьб лучше брать 3 метчика, но как правило для поправки резьбы хватает №2. 3-мя метчиками (3-й достать практически не реально, есть только у станочников) как правило нарезают резьбы там, где присутствует огромное усилие, например, для нарезки резьбы под футорки свечей зажигания. коническая резьба самоуплотняющаяся, там особой точности не нужно

[wanderer 17 200 сообщений Авто:]

Вы мне лучше третий номер покажите как хоть выглядит,где купить даже не спрашиваю

[Палыч 2 917 сообщений Авто:]

Ага, и как нарезать коническую резьбу в алюминиевом картере..

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Вы мне лучше третий номер покажите как хоть выглядит,где купить даже не спрашиваю

объясню
раньше, давным давно, лет так 30 тому назад мечики были трех номеров, а сейчас Алексей прав два номера, если не верите мне позвоните токарям и они раскажут вам заодно как нарезаются конические резьбы, могу и я расказать, с токарным делом знаком, не профи, но кое что умею.
а все эти ваши "повеселило", вы уж поверте не от большого ума

[pap 883 сообщений Авто:Hover H3]

Нет! Друзья, не надо спорить. Я понял для себя, что буду нарезать новую резьбу. вопрос не в том как, а кто знает размер стандартного болта, чтобы от этого отталкиваться?

[Палыч 2 917 сообщений Авто:]

Нет, я понимаю, конечно, конические резьбы в трубах (нефтянка и т.д.). Но, в случае с простой пробкой сливного отверстия- извините...Простая резьба в картере, и коническая пробка..И всё..Что мудрить то?

[wanderer 17 200 сообщений Авто:]

объясню
раньше, давным давно, лет так 30 тому назад мечики были трех номеров, а сейчас Алексей прав два номера, если не верите мне позвоните токарям и они раскажут вам заодно как нарезаются конические резьбы, могу и я расказать, с токарным делом знаком, не профи, но кое что умею.
а все эти ваши "повеселило", вы уж поверте не от большого ума

То что было 30 лет назад я и без вас знаю,просто зачем советовать то чего нет уже

[Палыч 2 917 сообщений Авто:]

а все эти ваши "повеселило", вы уж поверте не от большого ума

Конические резьбы- считаются ТРУБНЫМИ...Здесь- не тот случай..
А метчики сейчас, действительно, только двух номеров...

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

.......... в случае с простой пробкой сливного отверстия- извините...Простая резьба в картере, и коническая пробка..И всё..Что мудрить то?

эт ваше мнение вот так себе в седующий раз и сделаете.

То что было 30 лет назад я и без вас знаю,просто зачем советовать то чего нет уже

знаете, то что вы "знаете", я уже убедился

[wanderer 17 200 сообщений Авто:]

Так я увижу третий номер?

[Палыч 2 917 сообщений Авто:]

Дай Бог, чтоб не пришлось этим заморачиваться! А вот что ТС молчит по поводу ВОССТАНОВЛЕНИЯ резьбы, это- загадка...

[Палыч 2 917 сообщений Авто:]

Пример "Большого ума"...

"Совпадение в основной плоскости размеров трубной конической резьбы с размерами трубной цилиндрической позволяет соединять внутреннюю трубную цилиндрическую с наружной трубной конической (рис. 8.30). Пример обозначения такого соединения:



PS: Ну,и?....

[wanderer 17 200 сообщений Авто:]

Палыч,не спорь со знатоком,его не переубедить

[Палыч 2 917 сообщений Авто:]

Уговорил- не буду!!!

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Пример "Большого ума"...

PS: Ну,и?....

вы хоть поняли что нарисовали? извините.....расписываетесь в полной безграмотности!!!!!

[pap 883 сообщений Авто:Hover H3]

Други, ну создал тему по проблеме, я уже все понял, ну нельзя же письками меряться! я уже обратил внимание, что на многие вопросы в определенных темах все начинают доказывать свое знание, а можно ответить в данной теме на мой вопрос? Если нет, то прошу админов тему убить.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

поняли что нарисовали?

Ну да....конечно всё понятно....
Чертеж типового узла сопряжения конической и цилиндрической резьб.
Даже понятно на каком витке начнется сопряжение с нагрузкой смятия

pap
Это важно...
А у вас жаль,что нет знакомого слесаря и токаря.......там всё не так сложно....

ну нельзя же письками меряться!

Это великое зло....(((

[Палыч 2 917 сообщений Авто:]

вы хоть поняли что нарисовали? извините.....расписываетесь в полной безграмотности!!!!!

Если чертёж не можете прочитать, что тогда говорить то? Внутренняя резьба- прямая, картер КПП. Наружная- коническая, пробка..
ЗЫ: Это нарисовал не я...Это- пособие для токарей, по нарезанию ТРУБНЫХ резьб...
ЗЗЫ: Ухожу, ухожу...

а можно ответить в данной теме на мой вопрос?

ТС...А как всё таки про реставрацию резьбы? А?...