Кодовые ошибки
Отправлено 23 сентября 2012 - 18:20
Отправлено 23 сентября 2012 - 18:32
Тут: http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...asc&start=0всем привет вопрос таков на ховере 2.8 2009 г выскакивает ошибка 0161 по кодам дадчик кислорода может кто знает где он стоит я весь авто уже облазил
Думаю, то что тебе нужно.
Отправлено 26 сентября 2012 - 12:55
Отправлено 26 сентября 2012 - 13:52
Отправлено 07 января 2013 - 16:59
Отправлено 29 июля 2014 - 17:34
Отправлено 19 октября 2014 - 19:20
Отправлено 12 июня 2018 - 23:26
Отправлено 13 июня 2018 - 11:15
может кто знает, что должно на ДМРВ приходить??? у меня, с колодки (подходящий провод, на четыре контакта,без подключенного датчика) приходит: 1. 12 вольт 2. масса 3. 4,98 вольт 4. 4,98 вольт нумерация на датчике, слева на права, если смотреть установленный датчик, от фильтра. И как правильно проверять??? может необходимо при работающем двигателе и прямо с датчика снимать (т.е. иголками или немного сняв изоляцию с проводки) ???
Отправлено 13 июня 2018 - 11:22
SHERIF34ru, хватит дубли по форуму раскидывать.
Соблюдай правила форума, а именно:
4.10. Запрещено дублирование сообщений в разных темах. Категорически запрещено создавать темы с проблемой, дублирующие Ваши сообщения в других темах и наоборот.
Подожди, может кто и ответит.
Отправлено 13 июня 2018 - 12:33
SHERIF34ru, хватит дубли по форуму раскидывать.
Соблюдай правила форума, а именно:
4.10. Запрещено дублирование сообщений в разных темах. Категорически запрещено создавать темы с проблемой, дублирующие Ваши сообщения в других темах и наоборот.
Подожди, может кто и ответит.
Подскажите пожалуйста, владея бензиновым двигателем, часто ли заходите на ветку дизелистов, да еще и ховер Н2???
Отправил два сообщения к дизелистам и в разделе электрики, так как ни те не другие особо в гости не ходят, особенно к дизелистам они обособленны.
Так что если нарушил правила форума, извините!!!! Ситуация вынужденная.
Отправлено 15 июня 2018 - 12:19
ДМРВ исключили, теперь как раз на топливную смотрю. а проблема описывается проще теперь: после 3-5минут работы (двигатель работает идеально, холостые в норме) машина уходит в аварийный режим, сперва 2500, потом 2200, 1800, 1500, и в конце концов 1300обаротов, а именно, давлю на педаль, машина работает ровно без троения и провалов, а набрав 1300об начинает дико троить, и соответственно не набирать, не в зависимости стоишь ли ты или едешь, а при запуске двигателя спокойно работала и набирала 3500об, но спустя 3-5мин отсечка… Может кто подскажет какой датчик, реле, и т.д. отвечает за ограничение по топливу??? напомню, двигатель только после переборки.
Отправлено 15 июня 2018 - 12:43
Может кто подскажет какой датчик, реле, и т.д. отвечает за ограничение по топливу???
Регулятор давления, находится на насосе. Но что-то подсказывает, что не туда лезете. Найдите лучше грамотного диагноста, который Вам определит неисправность.