Так понятно,так какие заслонки за магнитолой?
Дефлекторы и заслонки
Автор
М.А.А.
, 24 ноя 2010 19:22
Сообщений в теме: 375
Отправлено 26 января 2011 - 17:41
..Включается тот режим, который был до выключения зажигания.. ЕСЛИ не отключался аккумулятор.Увы, у нас нет такого... включается тот режим, который был до выключения зажигания...
Как только был отключен АКБ , после включения зажигания, моторчики начинают выставлять заслонки в определённые положения (5 -7 секунд), а вентилятор включается на максимальную скорость.
И это, повторяется постоянно, у меня гарантированно.
Сколько заслонок всего-то у нас, кто скажет?Так понятно,так какие заслонки за магнитолой?
Отправлено 26 января 2011 - 18:08
Как мне видится заслонок у нас много,вот и пытаюсь прояснить этот вопрос.Итак как видится мне.Первая это заслонка рециркуляции забора воздуха (клавишей рециркуляции ,забор либо с улицы,либо из салона),Вторая заслонка стоит за магнитолой,это заслонка играет роль крана отопителя(открывается ступенчато,в зависимости от выбранной температуры на дисплее климата,32 градуса открыта полностью,17 градусов закрыта),Третий блок заслонок стоит слева и перераспределяет воздушные потоки(управляется кнопкой выбора режима на климате)
Отправлено 27 января 2011 - 00:10
Чес слово , не знаю...... я этим пока не интересовался. А печка эта запасная в гараже лежала, сфотал на всякий случай.
Отправлено 27 января 2011 - 15:28
Виктор Иванович,да мне понятно,что там блок cтоит.Только заслонками управляют привода электрические по команде этого блока,а кто команды дает?Команды дают кнопки на магнитоле которые мы нажимаем.Так вот я спрашиваю какая кнопка управляет какой заслонкой.Так понятно?
Отправлено 27 января 2011 - 15:45
Твоё желание понятно.Виктор Иванович,да мне понятно,что там блок cтоит.Только заслонками управляют привода электрические по команде этого блока,а кто команды дает?Команды дают кнопки на магнитоле которые мы нажимаем.Так вот я спрашиваю какая кнопка управляет какой заслонкой.Так понятно?
Просто, всё не так просто...
К примеру:
1. Кнопкой "Mode" мы управляем распределением воздушных потоков заслонками в "ручном" режиме... а в режиме "Auto"?
2. Кнопками установления температуры (+/-) мы включаем и выключаем "печку" в ручном режиме... а в режиме "Auto"?
3. Кнопками скорости вентилятора мы управляем реостатом мотора вентилятора, а в режиме "Auto"?
Таким образом, выходит, что кнопки просто программируют блок управления, а он, в свою очередь, управляет всем климатом...
Отправлено 27 января 2011 - 16:03
Зачем все усложнять?Я режимом Авто не пользуюсь,только ручным.Так для ручного режима алгоритм можете подсказать?
Отправлено 27 января 2011 - 16:15
Алгоритм прост как 2х2Зачем все усложнять?Я режимом Авто не пользуюсь,только ручным.Так для ручного режима алгоритм можете подсказать?
"Mode" управляет направлением воздушных потоков по циклу из 4х вариантов: голова - голова/ноги - ноги - ноги/лобовое
"Температура" - управляет заслонкой печки... сравнивая показания термометра салона с заданной.
Кстати... а может у тебя проблема с салонным датчиком температуры?