Так же свистелТак что свестит гена или ремень?
Ховер не дружит с генератором
Отправлено 19 ноября 2022 - 19:12
Гена свистит,я так понимаю из за большой нагрузки
завелась на понели чек и ключик горит и отправили с этим...через 300 км заглохла и такая же беда...гену на проверку опять, всё норм с ним,ставлю назад глохнет
А что при этом с напряжением в борт.сети? Такое впечатление, что линия обратной связи у вас на массу закорочена и генератор всегда пытается свой максимум выдать, а ЭБУ этому препятствует и глушит мотор.
Отправлено 19 ноября 2022 - 19:44
Ты, всё-таки аккум НАГРУЗОЧНОЙ вилкой проверил бы.
Ну и 100А пред на клемме проверь, не греется ли он чрезмерно...
Я бы ещё и клемму В+ на блоке предохранителей, что рядом с аккумом, проверил...
Акум менял...мимо преда 100 ампер пускал...блок предохранителей весь прозвонен,да и следов каких то оплавления нет,все разбирал...
Может ЭБУ как то может гену отторгать, хотя зарядное подключал,при снятом силовом с гены....все работает...
Гена на стенде вел себя отлично...
А что при этом с напряжением в борт.сети? Такое впечатление, что линия обратной связи у вас на массу закорочена и генератор всегда пытается свой максимум выдать, а ЭБУ этому препятствует и глушит мотор.
В момент,когда соединяю силовой плюс генератора на плюс батареи напряжение 13.4 вольт....
Акум подсажен,напруга в момент подключения падает до 13,5 и все глохнет,свистит ремень именно на гене...
А где линия обратной связи может быть закорочена?
Сообщение отредактировал АРТЕМ Анатольевич: 19 ноября 2022 - 19:27
Отправлено 19 ноября 2022 - 20:15
- вывод S - на возбуждение
- вывод L - на "лампочку"
Линия "S" - какое на ней напряжение, когда "ремень свистит", и какое напряжение в бортсети, когда глохнет?
Отправлено 19 ноября 2022 - 21:07
Линия "S" - какое на ней напряжение, когда "ремень свистит", и какое напряжение в бортсети, когда глохнет?
Когда глохнет 13,3 сейчас менял...это на клемах аккума.....напругу на этих клемах не менял....а какая разница какая напруга,если для возбуждения гены надо 12+ кратковременно....гена возбуждается и даёт нормальную напругу....
Отправлено 19 ноября 2022 - 22:32
Неа... не так.а какая разница какая напруга,если для возбуждения гены надо 12+ кратковременно....гена возбуждается и даёт нормальную напругу....
Реле напряжения постоянно сравнивает это опорное напряжение на выводе S с выдаваемым генератором с клеммы "+"
Если вдруг эта связь отвалится... проводок переломится, к примеру... то гена начинает выдавать высокое напряжение и 18, и 20 вольт... пока или ЭБУ не вырубит двигатель, или сам не сгорит...
Поэтому и важно, чтобы оно было наиболее приближено к напряжению аккумулятора и имело наименьшие потери по пути "аккумулятор - вывод S" генератора из-за всякого рода соединений на этом пути.
Отправлено 20 ноября 2022 - 00:35
Что значит «гена возбуждается и даёт нормальную напругу»? «Нормальная» - это сколько? И каким образом эта «нормальная» регулируется?....а какая разница какая напруга,если для возбуждения гены надо 12+ кратковременно....гена возбуждается и даёт нормальную напругу....
Отправлено 20 ноября 2022 - 08:55
Отправлено 20 ноября 2022 - 10:01
Неа... не так.
Реле напряжения постоянно сравнивает это опорное напряжение на выводе S с выдаваемым генератором с клеммы "+"
Если вдруг эта связь отвалится... проводок переломится, к примеру... то гена начинает выдавать высокое напряжение и 18, и 20 вольт... пока или ЭБУ не вырубит двигатель, или сам не сгорит...
Поэтому и важно, чтобы оно было наиболее приближено к напряжению аккумулятора и имело наименьшие потери по пути "аккумулятор - вывод S" генератора из-за всякого рода соединений на этом пути.
Подключал и L и S с генератора на аккамулятор напрямую и кратковременно L ...ни чего не меняется...вопрос-при неработающем Двс на фишке генератора .на клеме S должно быть напряжение?у меня 12+
Отправлено 20 ноября 2022 - 10:46
При включенном зажигании, да... напряжение сети.
На заведённом... вот такое:
Напряжение.jpg
Мерять надо на проводе S при заведенной машине правильно?
Отправлено 20 ноября 2022 - 11:00
Да
Только не вздумай на заведённом фишку из гены вытаскивать...
Спасибо,завтра буду пробовать.
Отправлено 21 ноября 2022 - 17:54
Добрый вечерДа
Только не вздумай на заведённом фишку из гены вытаскивать...
Куда идёт провод S с генератора?
Отправлено 21 ноября 2022 - 18:36
Надо его вскрыть и найти фишку на 4 провода.
В фишке желто-зеленый провод.
Отправлено 21 ноября 2022 - 18:48
В блок предохранителей под капотом.
Надо его вскрыть и найти фишку на 4 провода.
Так,нашел,разьединил,провод звонится,дальше от этой фишки куда?
В фишке желто-зеленый провод.
Отправлено 21 ноября 2022 - 19:11
А дальше: от этой фишки, через предохранитель, на главное реле, там же, в блоке предохранителей... это всего лишь + на регулятор напряжения в самом генераторе
Сообщение отредактировал Robin44: 21 ноября 2022 - 19:16
Отправлено 21 ноября 2022 - 19:32
А дальше не ломай себе мозг и сразу делай так:Так,нашел,разьединил,провод звонится,дальше от этой фишки куда?
https://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=37323&p=719112
Даже, если и "косячит" у тебя эта цепь, то этим ты всё сразу и устранишь.
Отправлено 21 ноября 2022 - 20:15
А у вас фото из ссылки открываются?А дальше не ломай себе мозг и сразу делай так:
https://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=37323&p=719112
Даже, если и "косячит" у тебя эта цепь, то этим ты всё сразу и устранишь.
Отправлено 21 ноября 2022 - 20:41
Так произошло из-за того, что в своё время аФФтар поленился фотки закачать на сайт...
Обратись к нему... может и поделится...
https://www.hover-club.ru/forum/index.php?showuser=928
Гы, но там и без фоток всё и так понятно...