![Фотография](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-528.gif?_r=0)
Готовимся к Зиме
Отправлено 07 декабря 2010 - 15:43
Отправлено 08 декабря 2010 - 11:09
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/av-712.jpg?_r=0)
Аян, помой хорошо стекла внутри (можно с фери или любой другой жидкостью для очистки стекол)
И с началом зимы пользуюсь старым дедовским способом - газета под коврики. И менять её по чаще.
Отправлено 08 декабря 2010 - 22:47
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-1466.jpeg?_r=0)
Отправлено 08 декабря 2010 - 23:57
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-1084.gif?_r=0)
Отправлено 09 декабря 2010 - 10:43
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-1466.jpeg?_r=0)
Есть и такие, но для ног лучше покупать те, которые не скатываются. Они в продаже тоже не редкость. А вот те, которые скатываются, как раз лучше всего положить между салонным ковролином и ковриками, чтобы на полу вода и там впитывалась.Памперсы очень не удобны,скатываются под педали
Отправлено 09 декабря 2010 - 17:06
Отправлено 16 декабря 2010 - 13:34
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-1886.png?_r=0)
![:kol_friends:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/kol_friends.gif)
Отправлено 18 декабря 2010 - 22:29
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-528.gif?_r=0)
Отправлено 18 декабря 2010 - 22:36
Сегодня смотрел по НТВ "Главная дорога" там показывали автоодеяло. Вещь вроде не плохая но дрогая. Вдруг меня осенило, дело в том что я родился на севере Оренбургской области, и когда ещё был пацаном помню сильные морозы и вспомил как мучались механизаторы в морозы. Заливание воды в радиатор, паяльные лампы, и самое главное окутанные в войлок движки. И вот думаю, зачем покупать в тридорого всякие наноодеялы когда можно купить технический войлок. Взять к примеру толщину 20мм она не будет загибаться и не будет попадать в ремни, кстати войлок не горит (попробуйте поджечь валенок). электричество не проводит, мне кажется один минус будет когда нагреется то пожет пованивать. Есть у кого нибудь опыт эксплуатации войлока, чё скажете?
Сам войлок не горит, но пропитанный маслом в ненужное время вспыхивает моментально и потушить проблемно.
Отправлено 18 декабря 2010 - 22:39
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-528.gif?_r=0)
Но он же сверху двигателя будет лежать, а не в картэре.Сам войлок не горит, но пропитанный маслом в ненужное время вспыхивает моментально и потушить проблемно.
Отправлено 18 декабря 2010 - 23:05
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-1459.jpg?_r=0)
В прощлом был святогор с реновским мотором.. Переодически на зиму ставил войлок(на крючках..получалось как бы натянутая конструкция).Но он же сверху двигателя будет лежать, а не в картэре.
Плюсов много,,,можно даже сказать одни плюсы...Шумоизоляция(шум от двигателя меньше).И естественно на рабочую температуру выходит быстрее а остывает медленнее.
![:valyayus:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/valyayus.gif)
Отправлено 18 декабря 2010 - 23:12
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-528.gif?_r=0)
Марсель, меня интересует когда нагревается движек и подкапотное пространство вонь от войлока есть?В прощлом был святогор с реновским мотором.. Переодически на зиму ставил войлок(на крючках..получалось как бы натянутая конструкция).
Плюсов много,,,можно даже сказать одни плюсы...Шумоизоляция(шум от двигателя меньше).И естественно на рабочую температуру выходит быстрее а остывает медленнее.
Отправлено 18 декабря 2010 - 23:17
Отправлено 18 декабря 2010 - 23:18
Но он же сверху двигателя будет лежать, а не в картэре.
Гдето чуть капнуло, пыль попала и т.п., на дизеле загоралось, но если следить за этим будет все ОК.
Отправлено 19 декабря 2010 - 11:22
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-1459.jpg?_r=0)
Я не замечал запаха. Я думаю если войлок чистый то не будет пахнуть. Есче люди утепляют подкапотное пространство(закрепляют с внутренней стороны капота) теплоизоляционным материалом.Конечно не так эффективно, но тоже вроде норм.Марсель, меня интересует когда нагревается движек и подкапотное пространство вонь от войлока есть?
Отправлено 19 декабря 2010 - 13:15
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-40.jpg?_r=0)
Просто случай из жизни.Сегодня смотрел по НТВ "Главная дорога" там показывали автоодеяло. Вещь вроде не плохая но дрогая. Вдруг меня осенило, дело в том что я родился на севере Оренбургской области, и когда ещё был пацаном помню сильные морозы и вспомил как мучались механизаторы в морозы. Заливание воды в радиатор, паяльные лампы, и самое главное окутанные в войлок движки. И вот думаю, зачем покупать в тридорого всякие наноодеялы когда можно купить технический войлок. Взять к примеру толщину 20мм она не будет загибаться и не будет попадать в ремни, кстати войлок не горит (попробуйте поджечь валенок). электричество не проводит, мне кажется один минус будет когда нагреется то пожет пованивать. Есть у кого нибудь опыт эксплуатации войлока, чё скажете?
Василий, когда я ездил на УАЗике в очень сильные морозы кидал сверху на мотор отрез из войлока, смотрел только чтобы он не касался выхлопного коллектора, помогал он очень хорошо + резиновый коврик перед радиатором и мотор уже быстро прогревается и долго на стоянке держит тепло. Ни разу не было замечено чтобы от войлока шел запах. В одну прекрасную зиму я забыл куда прибрал это войлочное одеяло и бросил на мотор что под руку попалось. А попался кусок линолеума. Это было нечто, от температуры во время эксплуатации (не сразу, конечно) он размяк и полностью окутал двигатель со всех сторон, тепло держал прекрасно. Весной пришлось его разрезать чтобы снять.
![:valyayus:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/valyayus.gif)
Никого не призываю так делать, но как видите для утепления все средства хороши, главное чтобы они были негорючими.
P.S. Войлок пропитанный раствором глины и затем высушенный не только не горит, но и больше уже ничего не впитывает! В таком виде применяется для изоляции деревянных перекрытий в местах прохода печных труб.
![:3:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/3.gif)
Отправлено 19 декабря 2010 - 13:27
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-528.gif?_r=0)
Вот именно, главное чтоб не получилось так, хочешь как лучще а получается как всегда.Просто случай из жизни.
Василий, когда я ездил на УАЗике в очень сильные морозы кидал сверху на мотор отрез из войлока, смотрел только чтобы он не касался выхлопного коллектора, помогал он очень хорошо + резиновый коврик перед радиатором и мотор уже быстро прогревается и долго на стоянке держит тепло. Ни разу не было замечено чтобы от войлока шел запах. В одну прекрасную зиму я забыл куда прибрал это войлочное одеяло и бросил на мотор что под руку попалось. А попался кусок линолеума. Это было нечто, от температуры во время эксплуатации (не сразу, конечно) он размяк и полностью окутал двигатель со всех сторон, тепло держал прекрасно. Весной пришлось его разрезать чтобы снять.![]()
Никого не призываю так делать, но как видите для утепления все средства хороши, главное чтобы они были негорючими.
P.S. Войлок пропитанный раствором глины и затем высушенный не только не горит, но и больше уже ничего не впитывает! В таком виде применяется для изоляции деревянных перекрытий в местах прохода печных труб.