Надеюсь после обкатки это пройдет. Был Кашкай там при его продаже последние показания Б/К были 9,6 литров. Ну будем оптимистами!!!
Собираюсь брать!
Отправлено 02 марта 2018 - 19:38
А на трассе сколько?Надеюсь после обкатки это пройдет. Был Кашкай там при его продаже последние показания Б/К были 9,6 литров. Ну будем оптимистами!!!
Отправлено 02 марта 2018 - 19:41
Из города еще не выезжал. Дом-работа. Может чип что то исправит но до ТО 10000 делать что то боюсь.
Отправлено 02 марта 2018 - 19:42
Надеюсь после обкатки это пройдет. Был Кашкай там при его продаже последние показания Б/К были 9,6 литров. Ну будем оптимистами!!!
Просто поменяешь стиль езды со временем,гашетку жать по меньше будешь,литров 16 по городу получишь.
Отправлено 02 марта 2018 - 19:48
На простом Н-5 у меня зимой при езде только по городу столько же как у вас выходило,летом литров 13-14. Город+ прогрев с автозапуска+пробки+ использование ПП. Так что я нисколько не удивлён. После 10000 км расход станет меньше, но не на много.Из города еще не выезжал. Дом-работа. Может чип что то исправит но до ТО 10000 делать что то боюсь.
Сообщение отредактировал Дмитрий 3577: 02 марта 2018 - 19:52
Отправлено 02 марта 2018 - 19:49
николай.кимры, Я всю жизнь ездил на "ручке" Мой возраст уже не мальчик и со светофоров не гоняю. Хотя не мог себе отказать в удовольствии в о время снегопада стартануть на перекрестке и уйти от всего потока. Ну это мелочи. В цело езжу спокойно. Все равно расход не детский. Может еще новый.......
Отправлено 02 марта 2018 - 20:06
Отправлено 02 марта 2018 - 20:12
Пока машинка на гарантии делать ни чего не буду. Боюсь. Может кто ставил родную китайскую прошивку на 177 л.с. при ТО?
Отправлено 02 марта 2018 - 20:13
Отправлено 02 марта 2018 - 22:55
Martynov,Турбовые кушают хорошо! Прошыть и расход уменьшиться, меньше на тапок давить нужно будет! А так все вопросы к Саше " Мегавольт" он ответит в полном объёме!!
не правда. турбо ест также как и н3 н5 . просто ему надо привыкнуть к машине . прошитость ни как не вличет на расход . поверьте у нас с братом и нюшка и дервейс имеется . так вот у меня с прогревами и городом 12.13 литров .у него город и мкад 11 .так что учитесь ездить на этом моторе . стиль стиль и еще рз стиль меняем .
Отправлено 02 марта 2018 - 23:03
Sergunka 1969,Прошчто и говорю,тапок давить не надо!
Андрюх солидарен . тема с расходом стора как мамонт http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=43783
Отправлено 03 марта 2018 - 06:07
Турбовые кушают хорошо!
не правда.
говорю,тапок давить не надо!оть....верно
Отправлено 06 марта 2018 - 06:03
Купил свой DW HOWER 28.12.2017., на сегодняшний день пробег 6800км., расход в морозы (-25 -40) около 13,5, в -10 около 11л., сейчас потеплело стал кушать около 10л. А вообще изменения в машине есть, тормоза лучше стали, шумка неплохая. Есть с чем сравнивать, до этого был HOVER H3, отъездил 5 лет - 160 тыс. км., из поломок только прокладка ГБЦ (82000км.), поставил от мицу стальную и все ОК.
Отправлено 06 марта 2018 - 06:27
расход в морозы (-25 -40) около 13,5, в -10 около 11л., сейчас потеплело стал кушать около 10л.
Парус на крыше?
Отправлено 06 марта 2018 - 06:32
Если "меняю только расходники" за 2 года на пробеге 60 тыс. h3 new можно назвать: шаровые перед вверх-низ, втулки стабов, пыльники шрусов, правый передний ступичный, крышка заглушки гбц, крестовины карданов, попогрей (без учета масел-жидкостей, фильтров, колодок), это что сходу вспомнил, помоему еще какая-то мелочь была - то да, можно сказать, что особо не сыпется) при чем год отъездил без проблем, а к 60 тыс. резко все одно за другим потянуло. Видимо такой пробег, почему к 60 много объяв, кто скидывают, т.к вылазит видимо все потихоньку.
При чем по стилю езды, не сказал бы что намеренно убиваю и в говна не лазаю, 90% асфальт дом-работа, без трасс, толкучка в городских пробках. летом легкое бездорожье после дождей - дача. Пробеги не особо большие. За машиной стараюсь следить, не жду, когда звуки вылезут наружу
Сообщение отредактировал Grigorij: 06 марта 2018 - 07:15
Отправлено 06 марта 2018 - 08:07
Парус на крыше?
Ест мало?
Здравствуйте! Собираюсь примерно через полгода брать DW H3 или H5. На сегодня с удовольствием влалею всеобщим папой, а именно ISUZU AXIOM 2002 г.в. Так вот. Очень интересует качество сборки дервейса, надежность нового ховера и т.д.! С грейтволами всех мастей знаком не понаслышке. Друзья с 2008 года владеют ховером и очень довольны. Ремонт только расходников. Зять влавствует над Н5 с 2013 г. Из ремонтов только замена главного тормозного, который я же ему и заказывал в нете. Хороший знакомый ездит три года еа вингле и говорит что еще ничего не делал. Ну а туточки и я чувствую сподоблюсь на новую машину, вот и хочу спросить честного мнения у людей уже ощутивших на себе прелести и недостаки сего пепелаца!?
По качеству сборки к DW вопросов нет, вот к ЭРИТО была куча вопросов, особенно по кривым зазорам на дверях, крыльях и т.д., сам подгоняешь и все ОК.
не правда. турбо ест также как и н3 н5 . просто ему надо привыкнуть к машине . прошитость ни как не вличет на расход . поверьте у нас с братом и нюшка и дервейс имеется . так вот у меня с прогревами и городом 12.13 литров .у него город и мкад 11 .так что учитесь ездить на этом моторе . стиль стиль и еще рз стиль меняем .
полностью согласен, пока привыкал к этому мотору расход под 15л. был, на трассе пробовал 110 км/ч на 6-ой передаче расход в районе 8 л., но пробег еще маленький, да и в мостах еще родное масло залито, только в коробке поменял
Отправлено 06 марта 2018 - 14:26
Каталог запчастей на дервейсы кто-нибудь видел, он вообще существует?
Отправлено 06 марта 2018 - 14:37
Каталог запчастей на дервейсы кто-нибудь видел, он вообще существует?
Думаю, на Н3 Нью аналогичен.