Только на ХОЛОДНУЮ посторонний звук!
покажите мне где написано посторонний звук НАХОЛОДНУЮ
Зачем стартеру крутить заведенный двигатель?
так задумано
Только на ХОЛОДНУЮ посторонний звук!
покажите мне где написано посторонний звук НАХОЛОДНУЮ
Зачем стартеру крутить заведенный двигатель?
так задумано
покажите мне где написано посторонний звук НАХОЛОДНУЮВ первом сообщении:)
минус тридцать - тепло да?
В первом сообщении:)
минус тридцать - тепло да?
В теплую звук тоже есть но короткий,так как двигатель запускается быстро
Сообщение отредактировал demirkoff: 09 января 2017 - 23:57
Один плюс с акб постоянный второй с ключа идетОткуда плюс на стартере при отключенном ключе берется не подскажите
Ну как до этого ребята писали это бендекс залипает самому лучше не разбирать отдай стартер в ремонт его почистят из нутри там образуеться налет от смазки он подмерзает по этому он и залепаетПонял что ниче не понял, я вот думаю, можно ли ограничить время прокручивания стартера секунд до 3х??? Чиповка наверно...на запуск бы хватилоА еще вопрос, верищит как свинушка резанная с минуту, с перерывами, как поработает чутка,так притихнет, на прогретом все норм
Ок спсОдин плюс с акб постоянный второй с ключа идет Ну как до этого ребята писали это бендекс залипает самому лучше не разбирать отдай стартер в ремонт его почистят из нутри там образуеться налет от смазки он подмерзает по этому он и залепает
Абсолютно верно! на Н3 NEW стартер програмно крутит. Если на горячую повернуть ключ и тут же бросить стартер дальше крутить будет, пока двиг не заведется - это особенность нюшек.
Свистеть могут ремни или ролики другого не дано ИМХО.
DIMA66 прав на 100%. Езда в ремонт со стартером - деньги на ветер.
Абсолютно верно! на Н3 NEW стартер програмно крутит. Если на горячую повернуть ключ и тут же бросить стартер дальше крутить будет, пока двиг не заведется - это особенность нюшек.
Свистеть могут ремни или ролики другого не дано ИМХО.
DIMA66 прав на 100%. Езда в ремонт со стартером - деньги на ветер.
Я это и пытался вчера объяснить
Я это и пытался вчера объяснить
не обращай внимания на wanderer, ну не владеет он нюшей и знать не знает, что она отличается от Н3, Н5 как небо и земля.
Аналогично.Меня лично, смутила фраза "посторонний звук, при холодном пуске". Именно это, а не длительная работа стартера.
, ну не владеет он нюшей и знать не знает, что она отличается от Н3, Н5 как небо и земля.Зато вы владеете,а обьяснить ничего не можете,вопрос я задавал,но ответчик слез с вопроса
подтверждаю...в мороз крутит чуть дольше это нормально,но противный звук и у меня есть(и был с нова) и его продолжительность зависит от температуры,т.е. чем холоднее тем дольше верещит!
подтверждаю...в мороз крутит чуть дольше это нормально,но противный звук и у меня есть(и был с нова) и его продолжительность зависит от температуры,т.е. чем холоднее тем дольше верещит!
А. что на это скажут "знатоки ньюшек"?
подтверждаю...в мороз крутит чуть дольше это нормально,но противный звук и у меня есть(и был с нова) и его продолжительность зависит от температуры,т.е. чем холоднее тем дольше верещит!
у меня верешит натяжной кондея, где то минут а потом подгревается и усе, пропадает
После первого поворота ключа было понятно что это не то что на старой трешке. Сразу была заметна эта полукнопка-полуключ. Реагирует не сразу и сама докручивает. При заводке на улице зимой может давать посторонние звуки турбина. На турбовой шкоде вообще какие-то страшные свисты и звуки слышал, а мастера говорили что это норма для турбовых. У меня тоже, если остыл, после заводки есть звук похожий на пробитую прокладку выпускного колектора (при резком нажатии на газульку). После прогрева все в норме. В турбинах мало понимаю, но подозреваю что тепловые зазоры там немного больше из за больших рабочих температур и на холодную может и появляются посторонние звуки.