определить жива ли шаровая можно только сняв ее с машины.Определяли с помощью монтажки как и везде.И на вывешенных и под нагрузкой.
Мастера умелой работой монтажкой - любую приговорят.
определить жива ли шаровая можно только сняв ее с машины.Определяли с помощью монтажки как и везде.И на вывешенных и под нагрузкой.
А почему нет?Ты хочешь сказать,что родные могут пройти и проходят по очень плохим дорогам больше 50 тык.?
Сообщение отредактировал AV_S: 12 июля 2012 - 15:16
Сменил шаровые и наконечники тяг на 78 тыс и 5 лет эксплуатации.Так я ж говорил тебе.- верхние живут почти вдвое больше нижних..............ну а нижние тыщ 40 живут.
Сообщение отредактировал М.А.А.: 06 октября 2012 - 09:22
Как я уже пиСал,нижние в хлам на 15 тык.,на верхней только пыльник порвался на одной.Срок живучести зависит от дорогСменил шаровые и наконечники тяг на 78 тыс и 5 лет эксплуатации.
Состояние более чем приличное...Да, легко вращается палец в корпусе,но люфта и прочего нет...
Менял их т.к. при установке линков заметил на правой верхней порванный пыльник в районе стяжки 2 см...Т.к. лежал комплект новых,купленных ещё на 20 тыс. решил поменять всё ....
По моему разумению,родные могли бы отходить и сотку...
Далее...Принципиально технология замены не отличалась от выложенной в ФАКе...
Делалось всё без съёмников...и сложностей с извлечением болтов нижней шаровой не возникло...
По времени на всё ушло 1.5 часа....обе стороны...
Р\с делал на стенде в другом месте...Особых сильных отклонений не было...Левая сторона вся в зеленой шкале,правая в красной ,но не сильно...всё вывели и отрегулировали минут за 10....
Вот как то так...
Сообщение отредактировал М.А.А.: 06 октября 2012 - 22:07
я уже устал шаровые менять, за 10 тыс. второй раз менять буду. Убиваются мгновенно. Подскажите, есть ли какие корейские аналоги?или попалось откровенное г------о...в смысле шаровые
Сообщение отредактировал Slacker: 09 октября 2012 - 15:42
спасибо.http://www.hover-club.ru/forum/topic850.html вбивай в поисковик экзиста и выбирай на вкус и цвет!
Сообщение отредактировал Slacker: 09 октября 2012 - 15:59