с обновой!поздравляю!а фотки чудо-машины где???
Первые впечатления
Отправлено 13 июня 2020 - 18:20
с обновой!поздравляю!а фотки чудо-машины где???
Спасибо земеля!
Я звиздец какой не фотогеничный, не фоткался, с супругой есть фотки. Правда менеджеры со мной фоткались, говорили в инстаграмм выложат.
Блин, вотки надо куда то выкладывать, потом только ссыли вставлять...
Вот:)
А вчера номера получил. На днях поедем на рыбалку, на неделю, ей будет делать нечего, она там нафоткается...
А завтра по плану переделка сигналки, прокладка силового кабеля к фаркопу, и оключение попогреек.
Сообщение отредактировал Сергей_1: 13 июня 2020 - 18:25
Отправлено 13 июня 2020 - 20:44
Почитал. Какой разгон до сотни с турбиной? Если 18 секунд, то он и без турбы на атмо так разгонялся. Если она подхватывает как говоришь с 3000 об/мин, нафига она такая нужна, может чипануть движок? Или пока на гарантии повременить. У меня подхват идет где-то с 1600 оборотов, только успеваешь скорости перещелкивать. После Ховера настолько резвый разгон, что вжимает в кресло. А на счёт шестиступки не понял чем ты недоволен, это же для экономии топлива
Ну загнул маленько, даже на чипованой подхват турбины примерно с 2000-2100, на заводской обычно 2300- 2500.. От модели зависит. Но 1600 это из области фантастики, параметры лопастей турбины не позволяю создать эффективный наддув при таких оборотах.
Отправлено 14 июня 2020 - 00:07
У меня Н3 по горным крымским дорогам со средней скоростью 67 км/ч жрал 13 л/100 газа, бензина соответственно на 10-15% меньше. Либо у тебя машина не исправна, что вряд ли, либо ты КПП пользоваться не умеешь. Других причин такого конского расхода я не вижу.выезжаю на трассу - расход 13-14-15, ну а если совсем спешу то и 16...
Отправлено 14 июня 2020 - 16:27
Отправлено 14 июня 2020 - 16:54
Отправлено 14 июня 2020 - 17:29
Хихикаю... Гы,так, для справки... "Экономайзером на классике" была система ЭПХХ (экономайзер принудительного холостого хода) в карбюраторах ДААЗ 2105/2107... которая ОТКЛЮЧАЛА подачу топливной смеси в КАРБЮРАТОР когда убиралась нога с педали газа в движении... режим, так называемого, 'торможения двигателем"... А вот на прибор под названием "эконометр", который был на приборках на карбюраторных ТАЗах 2108/2109 (цветовая шкала со стрелкой, связанной с разряжением во впускном коллекторе)... да, похоже.стрелка, напоминает экономайзер на классике,
Сообщение отредактировал 2140: 14 июня 2020 - 17:43
Отправлено 14 июня 2020 - 18:25
Сергей_1, поздравляю с покупкой!
Сигу ставили левой ногой, это понятно. И турботаймер подключается на 39/63/93 старлайне и работает нормально, с учетом подъезда не на 3000 оборотов достаточно на 1 минуту. И ключ зашивать в обходчик, имхо, тупость, проше допрошить еще один транспондер в иммо - 3000 рублей и будет щастье. Турбина работает с 2200, как и на Н3 нью, как и ДВ хауэр Н3/5. Пороги красивые, у меня такие же. Да, бензин только 95 - это же турбина! И на масле не экономить - хорошая синтетика ПАО+Эстеры и будет хорошо двигателю. Шестиступка удобна для трассы, имхо, езжу в Родовое в основном именно на 6. Удачи в эксплуатации!!
Отправлено 14 июня 2020 - 20:04
в турбо ветке это все давно пережевали,
Мы это про то ли ещё в 2014 году.
Турбина работает с 2200, как и на Н3 нью, как и ДВ хауэр Н3/5.
Ребят, поподробней пожалуйста, куда пойти посмотреть? Получается эти моторы не новые? Уже стоят где то? В принципе это радует, то что проверенный мотор:)
допрошить еще один транспондер в иммо - 3000 рублей и будет щастье.
Мне в дустер полтора месяца назад А93 ставили - ключ отдали, про никакой "транспондер" ни чё не говорили. Чё за зверь?
Да, с турботаймером разобрался, вернее не сам, а с теми, с кем в дустера ставили сигналку. А то "такая машина"... Вот с открыванием при работающем двигателе - не успели. Решили разбирать придется, смотреть чё там этот рукожоп навертел.
Блин сейчас чел прочитает, обидится...
А, нех ставить не подходящие сигналки на "такие машины":) Извините, блин, мне сигналка в двадцатку вылилась, а как надо не работает. На дустере в 13т.р.
бензин только 95 - это же турбина! И на масле не экономить - хорошая синтетика ПАО+Эстеры и будет хорошо двигателю
Что действительно 95 лучше будет? Вроде на лючке 92 написано, Кашу маслом не испорчу? Ну на масле я и не экономил, в ховере даже в мостах и коробках 3 раза за сто тыщь поменял:) Парень, которому я езжу менять смеётся: ты единственный, кто меняет:) А что такое Эстеры и ПАО? я не понял.
Да, ещё, оказывается зря гнал я на кетайцев, что попогрей высадит аккумулятор. Надо просто подождать:) Он отключается тогда, когда вся машина засыпает. Сегодня собирался же релюшку внедрять, но тот к кому с сигналкой приехал убедил, что должно. Специально контрольку к прикуривателю багажника подключили, дверки все захлопнули, и минут через 10-15 потухла и контролька, и попогрейка.
И ещё тыкните, я тут новый, была ли тема про чтоб доводчики от сигналки срабатывали?
Сообщение отредактировал Сергей_1: 14 июня 2020 - 20:05
Отправлено 14 июня 2020 - 20:45
И ещё тыкните, я тут новый, была ли тема про чтоб доводчики от сигналки срабатывали?на большинстве китайцев, но к сожалению не на всех, при постановке на штатную сигнализацию и удержании кнопки закрытия на 5-6 секунд срабатывают доводчики, попробуй, может и у тебя работает.
Что действительно 95 лучше будет?и да турбодвигатель от 95 и выше.
Отправлено 14 июня 2020 - 21:03
Отправлено 15 июня 2020 - 12:00
Ну загнул маленько, даже на чипованой подхват турбины примерно с 2000-2100, на заводской обычно 2300- 2500.. От модели зависит. Но 1600 это из области фантастики, параметры лопастей турбины не позволяю создать эффективный наддув при таких оборотах.
У него возможно стоит твинтурбо. Машина то из концерна ВАГ. А там ставят такие турбины.
Отправлено 15 июня 2020 - 12:36
У него возможно стоит твинтурбо. Машина то из концерна ВАГ. А там ставят такие турбины.
Да он уже выложил графики, там совсем другой движок.
Отправлено 15 июня 2020 - 13:46
Сергей_1, столько вопросов! Как это не странно, но скажу то, что говорили мне и не так давно кстати: читайте форум, тут все ответы уже есть!
Про бесключевой обход на форуме хавал н5 - я вопрос задавал, там Александр Мегавольт все очень подробно рассказал. Про масло - поищите на оил-клабе инфу про масло Новус Титан 5в30 (по характеристикам и тестам очень похоже на НГН Норд 5в30) - сейчас даже акция на него идет, очень неплохой вариант полностью синтетического масла ПАО+Эстеры, имхо конечно.
Отправлено 17 июня 2020 - 17:21
...напоминает экономайзер на классике...
У меня на каптюре такая штука есть. Только там это не экономайзер, а индикатор того, как сильно ты заботишься об экологии - зеленый -любишь, красный - ненавидишь :)
Сергей_1,Поздравляю с покупкой.
Сообщение отредактировал Krolik.Bezobraznik: 17 июня 2020 - 17:22
Отправлено 19 июня 2020 - 09:19
Зажав определенные кнопки на панельке управления климата можно увидеть температуру за бортом, в салоне и перед воздушным фильтром.
Отправлено 21 июня 2020 - 15:43
Уезжал на неделю на рыбалку:)
удержании кнопки закрытия на 5-6 секунд срабатывают доводчики, попробуй, может и у тебя работает.
Так - работают. Но если я забыл закрыть машину, ушёл домой, дома обнаружили что она открыта, закрою сигналкой - окна (если открыты) - не закроются, а штатный ключ из дома уже не достанет...
Зажав определенные кнопки на панельке управления климата можно увидеть температуру за бортом, в салоне и перед воздушным фильтром.
Это какие такие кнопки?
Про бесключевой обход на форуме хавал н5 - я вопрос задавал, там Александр Мегавольт все очень подробно рассказал.
Посмотрю...
Поздравляю с покупкой.
Спасибо!:)
Сергей Зайди в турбо обсуждалку . В разделе моторов . Там мы тебе ответим на все вопросы . По мотору и не только . http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showforum=203
Спасибо, почитаю, потом там впечатления про движок выложу.