Если тебе претит здоровая критика на твои советы, почему форум и его клубни должны быть крайними? Сделать фи всегда успеешь, есть люди, которые много раз хотели возвратиться, некоторым это удалось. Учись слушать и слышать других. Так что посто помоги клубню, не хочешь-заткнись (за заткнись можешь на меня пожаловаться, правилами это не возбраняется).Можешь меня удалить с форума. Я таких людей не перевариваю. Сам ничего не делал, а кричит как эксперт. Терпеть такие вы..... не могу. А по чему ему голову не протянуть? Процедура в крайнем случае безвредная. Просто если дым на холодную то точно пропадает зазор с прогревом. А таких зазоров всего 2. Клапана и сама гбц.
Попадание масла в цилиндры
Отправлено 06 января 2019 - 21:03
Отправлено 06 января 2019 - 21:03
вам ваше неприятие друг к другу мозг отключило?Володь, ну никак нет желания что-то ему объяснять или спорить! Он пытается кого - то обосрать, но все его потуги на него же и выливаются. Уговорил - больше не отвечу!
Отправлено 06 января 2019 - 21:07
Можно тут посмотреть.
https://www.drive2.ru/l/475570665924067482/
Володь, ну никак нет желания что-то ему объяснять или спорить! Он пытается кого - то обосрать, но все его потуги на него же и выливаются. Уговорил - больше не отвечу!
Ты по делу научись отвечать. Я понимаю что нарываюсь. Но по делу от тебя не слова. Только то что ты умный а все идиоты.
Отправлено 06 января 2019 - 21:07
В большинстве случаев всё можно оставить в первозданном виде, зависит от результата откручивания винтов на крышке. У меня после 6 лет при возникновении проблемы всё осталось, как с завода.Дополню. Замени болтики на те что под ключ. Под болтики подкинь гровера и силовые шайбы. Как снимешь крышку поймешь зачем)
Отправлено 06 января 2019 - 21:09
В большинстве случаев всё можно оставить в первозданном виде, зависит от результата откручивания винтов на крышке. У меня после 6 лет при возникновении проблемы всё осталось, как с завода.
Мне колоть пришлось
Отправлено 06 января 2019 - 21:12
Безвредная лишьв том случае, если уверен, что боты не вытянуты и имеют допустимую длину. Скорее, то бесполезная процедура, потому как если ГБЦ послаблена, то: 1. Прокладка ГБЦ пробита и протяжка не имеет смысла. Масло (или ОЖ) будут попадать не туда, куда нужно 2. Боты ГБЦ поплыли и не выполняют своей функции. Их нужно менять.А по чему ему голову не протянуть? Процедура в крайнем случае безвредная
Долго ли, умеючи!пока не будет более 10 сообщений у него...
Отправлено 06 января 2019 - 21:17
Отправлено 06 января 2019 - 21:17
Скорее, то бесполезная процедура, потому как если ГБЦ послаблена, то: 1. Прокладка ГБЦ пробита и протяжка не имеет смысла. Масло (или ОЖ) будут попадать не туда, куда нужно 2. Боты ГБЦ поплыли и не выполняют своей функции. Их нужно менять.
Есть ещё одна проблема. Это когда болт длиннее, чем глубина отверстия или не дорез резьбы в отверстии.
Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 06 января 2019 - 21:19
Отправлено 06 января 2019 - 21:18
Безвредная лишьв том случае, если уверен, что боты не вытянуты и имеют допустимую длину. Скорее, то бесполезная процедура, потому как если ГБЦ послаблена, то: 1. Прокладка ГБЦ пробита и протяжка не имеет смысла. Масло (или ОЖ) будут попадать не туда, куда нужно 2. Боты ГБЦ поплыли и не выполняют своей функции. Их нужно менять. Долго ли, умеючи!
Да я думаю при смене колпачков проверяли затяжку. Ну яб проверил.
Отправлено 06 января 2019 - 21:24
Отправлено 06 января 2019 - 21:28
Иначе разьест маслом шланг ОЖ и можно поиметь проблему с прокладкой ГБЦ из-за низкого уровня (отсутствия) ОЖ...И не только! Шланг лопнет и останется мотор без охлаждения! Дальше по порядку: .........!!!
Отправлено 06 января 2019 - 21:38
И Володя пояснил, почему нельзя открыть ссылку участникам с менее, чем 10 сообщениями - всё мимо...
Вот ЭТО я не понял.
Я вроде бы написал по-русски, чёрным по белому, что длина болта должна быть в пределах нормы.
Так никто и не спорит, что должна быть! А кто проверял перед заворачиванием?! Кто помнит, тот не даст соврать как на волговском движке стояли шпильки. Хотя, длина была в пределах допуска! Или на жигулёвском шпильки распредвала одинаково выступали над "постелью"?! Перед установкой головы я всегда проверял болты по глубине закрутки. Где гарантия, что в некоторых движках нет отклонений?!
Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 06 января 2019 - 21:40
Отправлено 06 января 2019 - 21:38
Тёзка, именно это я и сказал.И не только! Шланг лопнет и останется мотор без охлаждения! Дальше по порядку: .........!!!
Отправлено 06 января 2019 - 21:45
Или колядовать сильно по алкоголю подготовились? Идите колядуйте уже, кто в теме.
Тему прикрою, а то уже много лишнего наговорили, угробите такими советами у машину совсем у нового клубня.
Vik 37, жду ответы на вопросы. В личку мне постучись, если будет информация. После этого тему открою, напишешь в ней ответы.
Всех с наступающим Рождеством!
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 06 января 2019 - 21:51
Отправлено 07 января 2019 - 18:58
Читают эту тему: 1
(-
Yandex (1)