Сообщений в теме: 5424

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

До и после

Тоже работа Big Alex-а и компании. Базилио, поздравляю, я испытывал примерно те же чувства.

Спасибо supporterfcz, остался последний штрих, заменить 235/65 на 265/65.(кто не знает, цифры-это размер колёс)

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Ну это к примеру тоже самое, что варить суп и не посолить. supporterfcz ссылку смотрите.

[supporterfcz 2621 сообщений Авто:Hover H2]

А бампер зачем подрезать?

Свес улучшается, увличивается угол въезда. Плюс увличивается высота препятствия, через которое можно переезжать без возможного отрыва бампера. У меня бампер тоже резанный. Вопрос обрезания бампера встал после того, как декоративую накладку буксировочного уха оторвал. Плюс теперь постоянно доступна буксировочная проушина, вне зависимости от того как сижу, да и если тащить вперед и вверх (к примеру из канавы) то вероятность отрыва бампера тоже гораздо меньше.

Спасибо supporterfcz, остался последний штрих, заменить 235/65 на 265/65.(кто не знает, цифры-это размер колёс)

Нет, эскпирементальным путем установлено, лучше чуть меньше 265/60 или 255/65, иначе с локерами намучаешься.
265 - ширина, 65 - процентное соотношение высота/ширина.

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Свес улучшается, увличивается угол въезда. Плюс увличивается высота препятствия, через которое можно переезжать без возможного отрыва бампера. У меня бампер тоже резанный. Вопрос обрезания бампера встал после того, как декоративую накладку буксировочного уха оторвал. Плюс теперь постоянно доступна буксировочная проушина, вне зависимости от того как сижу, да и если тащить вперед и вверх (к примеру из канавы) то вероятность отрыва бампера тоже гораздо меньше.


Нет, эскпирементальным путем установлено, лучше чуть меньше 265/60 или 255/65, иначе с локерами намучаешься.
265 - ширина, 65 - процентное соотношение высота/ширина.

А ты у Лешки какие купил?

[supporterfcz 2621 сообщений Авто:Hover H2]

Я так понял про бампер,на фото видно,а с передка как выглядит?

Ну эстетика чуть-чуть теряется, но в целом вид не портися.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[supporterfcz 2621 сообщений Авто:Hover H2]

А ты у Лешки какие купил?

Я сейчас перенесу пару постов в шины/диски там расскажу.

Про цифры больше не пишите,это для школьников-дилетантов,а здесь таких нет

Андрей, сейчас потрм лишнее, но я про цифры узнал только когда колеса на Ховер выбирал. До этого просто тупо списывал с уже установленных колес и шел в магазееин покупать такой же размер.

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Про цифры больше не пишите,это для школьников-дилетантов,а здесь таких нет

Так я написал стойки, думал знают все, а оказалось нет, вот я и написал.

[кудряшка 3125 сообщений]

Сдается мне,что это далеко не легкий Лифт,у Ивана действительно легкий.Думаю,что на этом вы не остановитесь,это только начало

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Ну эстетика чуть-чуть теряется, но в целом вид не портися.


-------------------------------------------------------------------------

Не не пугающе,а то подумал спереди страшно сильно будет

Миш, кады силовик вкрячивать будешь?

Да, есть малость, был городским, а стал сельским.

[кудряшка 3125 сообщений]

Так я написал стойки, думал знают все, а оказалось нет, вот я и написал.

Амортизатор это амортизатор,а стойка это стойка.На Ховере есть только стойки стабилизатора,других я не знаю

[supporterfcz 2621 сообщений Авто:Hover H2]

Миш, кады силовик вкрячивать будешь?

Уже скоро. Бампер по клыку треснул. Мельнику силовик смастерили вот хочу посмотреть. Пока фотографий нигде не выложили. А вообщ надо силовики и передний, и задний, и силовые пороги, чтобы было за что джетить. Тут на послднем выезде насмотрлся как хайджеком машины достают, тож так хочу. И хай-лифт здесь не подмога..

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Вы просто сравните с машиной BIG ALEXa, (фото на форуме есть) и всё поймётн.

[supporterfcz 2621 сообщений Авто:Hover H2]

Сдается мне,что это далеко не легкий Лифт,у Ивана действительно легкий.Думаю,что на этом вы не остановитесь,это только начало

Неа, именно легкий. Весь вопрос какие пружины инсталировать и насколько торсионы выкрутить, да какую резину поставить. Проще лифта не бывает.

Вы просто сравните с машиной BIG ALEXa, (фото на форуме есть) и всё поймётн.

Надо либо видеть машиу, либо сфотографировать ее рядом со стоковой, тогда понятно будет.

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Неа, именно легкий. Весь вопрос какие пружины инсталировать и насколько торсионы выкрутить, да какую резину поставить. Проще лифта не бывает.


Надо либо видеть машиу, либо сфотографировать ее рядом со стоковой, тогда понятно будет.

Согласен на все 100. А еще увидеть живьем, как я увидел твою, и загорелся.

[кудряшка 3125 сообщений]

Лебедок не вижу,а это наверно по главнее будет.Средства спасения надо в первую очередь инсталировать