Я любил(а) свою прошлую машину.
Автор
Ибрагим М.
, 01 Mar 2010 23:37
Сообщений в теме: 114
Отправлено 06 August 2010 - 00:15
Собираюсь четвёрик продавать. Прокатился до малярки, настольгия. Забирал красавица с иголочки блеск. Но в езде я на ней другой, пытаюсь гнать, ведь Ховрик то сдерживал. Вот и думаю, а чего это я на ней так врезался?... Ну допускаю что дурак, но не до того что б паркуясь передком к зданию в стену врезаться!!!!!!!!!!! Я тогда чуть не сдох от возмущения от ситуации.
Правда И ховрик коцку получил, тележку на парковке у магазина ветром пригнало, а я только тронулся на зад как тут бах. Дырочку в заднем фонаре заклеил скотчем, супер.
Отправлено 20 August 2010 - 10:32
Поменял окло десятка машин. Меняю их часто, так как просто надоедает.
1992 год - Ваз-2103 1975г.в.
Ваз-2106 1985 г.в.
Ваз 2108 1995 г.в. - первый реэкспортный вариант из Финляндии с инжектором - классная машина
Опель Вектра 1990 г.в. - ужас гниющий
Ваз 2108 1998 г.в.
Ваз 2110 1998 г.в
Мицубиси галант 1991 г.в - суперавто!!! Называл её первой своей иномаркой (Опель тех годов за иномарку не катил)
Ваз 2112 2002 г.в.
Мицубиши Спэйс Стар 2003 г.в. - подвела, когда был в 1500 км. от дома. за это и был продан жестоко и беспощадно
Пежо 406 2002 г.в. - МЕГАавтомобиль по надёжности, управляемости и комфорту. Одноклассники немецкой и японской сборки - отстой.
Форд Эскейп 2001 г.в. - хотелось повыше сидеть и подальше глядеть. Переднеприводной был. Поэтому и продан - зимой зарывался как сволочь последняя. Проблем с америкосами достаточно много. Больше не рассматриваю МЭЙД ИН ЮСА.
Ховер 2007 г.в. - случайная покупка. Не буду его ЗДЕСЬ ругать. Своих днег он стоит. За ЭТИ деньги лучшего не найдёшь. Но и гордиться нечем.
Ещё был у жену ДЭУ Тико 2000 г.в.
Сейчас она катается на Ситроен С2 2004 г.в.
Все авто обслуживаю и ремонтирую сам. Исключение - замена масла. Лениво пачкаться.
ИМХО - Именно для замены масла и предназначены 99% автомастерских. Большее им доверять нельзя. Даже замену колодок - совсем свежее впечатление о том, как жене забили в ситрика колодки молотком - не подходили по размеру. Я в отъезде был, вот и поехала менять... Результат - меняю диски тормозные.
Итог. Среди всего хлама, который у меня был и есть - ПЕЖО 406 лучший. Красивый, надёжный, эталон управляемости среди европейских авто-одноклассников. А как он держит удар!!!! На 120 км/ч влетел в бетонное ограждение - замена крыла бампера и капота + торпедо (подушки сработали). Всё!!! У самого царапина от подушки на носу и опыт катания по Питерской кольцевой в дождь.
Отправлено 06 November 2010 - 22:49
Регулирую машинку, чищу готовлю к продаже, всё в ожуре. Карбюратор в дерьме, еле отдраил, всё перебрал. И тут ЛЯ суки вскрыли. Словом магнитолы нет, но важно то что инструменты спёрли. Радует только, что кроме личинок всё вроде цело.
Отправлено 10 December 2010 - 23:35
Сказать,что любил я не могу.....
Но и особо плохого то же...
Ломалась она часто...
Нафарширована была по полной и ДВД и саб и прочего полно было....
Прикрепленные файлы
Отправлено 10 December 2010 - 23:47
Ха, я то же со шнивы пересел,забот хватало,особенно со ступицами ,но берёг как родную,фотки все снесло ,когда винда полетела.
Да у меня 2 было Тойота и Шнива...Тойота на лето(там на первой странице есть фото)
Шнива на зиму....
Так махнул обе на Ховер...
Отправлено 10 December 2010 - 23:57
меня ш-нива любила три года, потом стала любить сервис...................(
щас приорка, забавная зажигалка, хочу ховер пятый, но приорке про это не говорю )
Ласковое слово и улыбка, врагу руки ломают ( турецкая посл. )
Отправлено 11 December 2010 - 00:02
меня ш-нива любила три года, потом стала любить сервис...................(
щас приорка, забавная зажигалка, хочу ховер пятый, но приорке про это не говорю )
Правильно,когда сказал Тойотке--продаваться не хотела.
А вот шнива ушла на второй день после объявления...
Правда сдавал я её не снимая ничего и отдал все что было и релинги и диски зимние с Хакапелитой и все все все....
А сервис....некоторые моменты и сервис делать отказался...
Например вытащить защиту стартера-- которая отвалилась.... .....
Отправлено 12 December 2010 - 13:17
Хорошая машина....Вместо Шнивы мог купить,да чего то на новую потянуло....
Черного цвета у соседа по дому была...для жены.
И столик между сидениями удобно подымался...
Короче машинка зачетная была!!!!!
Отправлено 12 December 2010 - 13:28
А я свою четвёрку стал готовить к продаже. Всё перебрал( кроме дв) что сам что в сервисе. И тут её вскрыли и вынесли магнитолу да чемодан с инструментами. Твари. Я её так и не продал. Теперь до лета...
Отправлено 13 December 2010 - 23:01
До Ховера была ШНива, в принципе - машинка неплохая, а вот качество запчастей хромает. Очень мне нравилось к ней всякие допы приделывать: кенгур, акустика с полкой и подиумом, усилок, подлокотники. А тут пока и не придумаю, что улучшить!
Отправлено 15 December 2010 - 21:42
Ээххх, а у меня был chery tiggo, красавица моя любименькая. и огонь и медные трубы с ней прошли...но авария и все... плакала когда увозили...(((((
Отправлено 15 December 2010 - 21:44
Ээххх, а у меня был chery tiggo, красавица моя любименькая. и огонь и медные трубы с ней прошли...но авария и все... плакала когда увозили...(((((
Жалко "тигренка".....
Отправлено 15 December 2010 - 23:32
А у меня были 2 машины-Мицубиси-Галант и Киа-Сефия...
Что одна,что другая, отличные машинки...
Время их пришло,вот и продал...
А Ховера взял,потому-что когда покупал тестю BYD F3,мне приглянулся Ховер...
И вот спустя 2 года я и купил в том-же салоне(ИРИТО на Волкова)....
Кстати у тестя BYD оказался отличной машиной,он на ней проехал уже 46000...
и полет нормальный....
Уважаю древний народ Китая.....
Отправлено 23 December 2010 - 11:06
У меня первая машина - Чери Амулет,когда покупал инета еще не было,вся инфа была из прессы.Честно говоря купил из-за багажника - лифтбек отличная штука.
С самого начала никаких проблем,хотя машина покупалась под работу.Через несколько месяцев после покупки машины нам провели инет и вот тут я и начитался лестных отзывов....
Все ждал когда начнет сыпаться,ан нифига... время шло...нагрузки увеличивались...короче все эти отзывы пишут люди,которые машину то только на картинках видели...
После второго ТО слился в частный сервис - экономия до 50%,а гарантия оказалась штукой тонкой - что то вообще в гарантию не входит,а что входит очередь на 2-3месяца...
Начал машину любить...начался тюнингх - улучшайзингх,то бишь стал делать машину под себя....музыка,тонировка,спортивные обвесы,спойлер,накладки,молдинги,новая оптика,мозги чиповал три раза,усиленная подвеска и лифт на 4 см и т.д.Короче машина - конструктор,покупаешь дешево в базе и по своим возможностям дорабатываешь как хочешь.
Ну вообщем теперь фиг я ее кому продам,машина конфета,неприхотлива и безотказна,на ней мотался в Таллин,Котку,Иматру,Тарту и даже в Хельсинки.Усиленные аморты и лифт поставил для путешествий по легкому бездорожью подобному в Волговерховье,где убились даже жесткие немецкие аморты ,неговоря о трещинах в стеклопластиковых обвесах....
Удавалось перевозить на ней до дачи(140км)двери 90см в ширину,современный диван в разобранном виде,холодильник,цемент,песок - битком и плюс два постоянных пассажира - жена и ребенок с меня ростом...
Неее...любил и буду любить свою первую китайскую машину
Роман
Отправлено 24 May 2011 - 17:11
До Ховера ездила на Иже-Фабула. В семье вожу только я, из-за дачного хозяйства нужен универсал. Ежик отъездил 6 лет практически без проблем. Один раз только реле генератора перегорело. А так, всегда до дому довозил, на дорогах не стояла.
Мой принцип- не мешай машине ездить. Надеюсь, что и Ховеру он подойдет.
Не мешаю никому верить.
Ховер Н3
Отправлено 24 May 2011 - 18:00
За последнии 12 лет было 2 авто.
1.ауди-80(бочка) безотказная заводилась в любой мороз простая делал на ней всё сам любил и холил и служила она мне 6 лет верой и правдой.
2.Рено-Лагуна (первая) вот здесь был комфорт как в ховрюше кимат-контроль только др. одно плохо как зима с нашими дворниками из двора не выскочишь. утром в итоге пол зимы работаешь дворником без оплаты чтобы выехать чистишь пол двора.(пока была 80 вроде и двор чистили)зимой за 6 лет не завелась 2 раза один раз конденсат в выхлопной замерз как отогрел просверлил в самой нижней точки дырочку больше не повторялось, второй не выключил свет в салоне на новый год 10 дней простояла на морозе даже централь.замок не отрывался ключом открыл залез в авто открыл капот прикурил вот и все беды, а нет перед продажей за плавали обороты замарачиватся не стал скинул цену и продал.Вот теперь Ховрентий машинка нравиться тащусь как удав по стекловате
№329 ОЛЕГ
У верблюда два горба, потому что жизнь борьба.












