Сообщений в теме: 61

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

Мне проще с этим (сваркой), всегда под рукой, сваривает баки машинок толщина стенок 4 мм

[Валерi 322 сообщений Авто:Hover H5]

И сколько такой "интерфейс"

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

Мне он по работе необходим, брал за 1970 рябчиков. Кстати пару тройку раз и бампера варил, только нужно насадками (толщиной их) по играть, а то с лицевой стороны будут волны.

[Gerasimov1981 13 сообщений]

К сожалению если дырка образовалась из-за трения с карданом, то без снятия бензобака сделать это довольно проблематично из-за близкого расположения кардана к бензобаку. В моем случае дырка образовалась в верхней части бензобака. На подъемнике я ее мог видеть из-за того что задние колеса провисли и кардан опустился в нижнее положение. А вот когда машина стоит на земле и кардан находится в горизонтальном положении, дырку можно только нащупать.У меня расстояние между карданом и бензобаком в нормальном положении примерно 2-3 см. Спаять или сварить или заварить кому как больше нравится говорить-смысл не меняется. Процедура такая же как при пайке радиодеталей. Ну если кто не сталкивался ,опишу примерно как я делал. Отрезал от найденого куска пластика небольшой кусочек размером 1см*2 см.Накладывал его на щель и вплавлял его в бензобак так, что и сам кусочек пластика и места к которым он приваривался нагревались до пластилиноподобного состояния и жалом паяльника немного вдавливал заплатку в деталь чтобы конструкция получилась монолитной.Плавиться должна и сама заплатка и локальная поверхность бензобака. Все делалось самым простым 60 ватным советским паяльником который валялся на даче.Такой в магазине стоит около 100 рублей.Чисто случайно оказалось то что этот паяльник наилучший вариант т.к. из-за небольшой мощности его надо несколько секунд держать на заплатке и ждать пока все оплавится. В интернете я читал что у кого-то не получилось и они прожгли довольно большие дырки и не смогли заделать. Это возможно при использовании паяльника большой мощности и отсутствия навыков пайки.Общая процедура наложения 3-ех слоев на щель длиной 10 см заняла у меня около получаса.Дольше снимать бензобак и подготавливать его к этой процедуре.Может есть умельцы которые могут залатать бензобак без снятия , но я бы не рекомендовал.Еще раз скажу что за замену мне объявили 6 тыс.Так что искать сервис который занимается ремонтом смысла не было.В любом случае взяли бы за пайку 1 тыс, да за установку 4-5 тыс. А если бы делали не снимая, то вообще не проконтролируешь и не факт ,что не придется к ним ехать снова. По поводу строительного фена. Без снятия с ним тоже наверное не сделать.Сам лично с ним не сталкивался.Но могу предположить что он работает по типу обычного фена для сушки волос.И дует горячим воздухом :) Это надо насадку чтобы очень тонкая струя была, надо как то выставить температуру (если есть регулировка), скорость выдува воздуха..Да короче его надо во первых покупать.А паяльник вон он валяется у всех.Да если что у соседей можно одолжить без проблем.Ну или купить.И дешево и просто. Нашел все таки пару фоток .Извиняюсь за качество фотографий.

[Валерi 322 сообщений Авто:Hover H5]

Я тоже не против "Очумелых ручек",если после перепада температур,у тебя все так же и осталось как на последнем фото,то только рад за тебя. P\S Поглядывай за заплаткой

[masol 30 сообщений Авто:]

Просто просверлите отверстие в пробке бака. 3-5 мм. Изнутри. И дышите спокойно.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Правда?! а в 1мм не спасёт бак?

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

Сегодня пока лазил по тягам, глянул на зазор между карданом и баком. Как бы не ухитряться, но забиться любое отверстие может, а в дороге не увидишь сразу, пришла мысль поставить на бак пластинку с микровключателем и пищалку в салон, как только кардан коснется пластины то типа парктроника запищит, появится повод для проверки.

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

ни к чему это....если расхлябаны тяги и машина загружена до отбойников ....то можно протереть и без раздутия бака... Если всё в порядке..то и делать нечего....

[konstantinez 418 сообщений Авто:Hover H3]

чет какаято проблема очередная, шо бак у всех подряд раздувает? есть повод задуматься!

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

да не.....частично.... у одних кто по "говнам" лазит...забивается абсорбер...вентиляция... у кого вакуум.....у кого избыточное давление.... х.з.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня пока лазил по тягам, глянул на зазор между карданом и баком.
Как бы не ухитряться, но забиться любое отверстие может, а в дороге не увидишь сразу, пришла мысль поставить на бак пластинку с микровключателем и пищалку в салон, как только кардан коснется пластины то типа парктроника запищит, появится повод для проверки.

Сам додумался или кто подсказал? Премию Дарвина еще не отменили...отверстие в крышке горловины решает все эти проблемы

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Сам додумался или кто подсказал? Премию Дарвина еще не отменили...отверстие в крышке горловины решает все эти проблемы

А клапан в крышке,не может решить проблемы ???

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

.отверстие в крышке горловины решает все эти проблемы

оно то решает....
но вот сцуко запах бензина в салоне в жару достал....
всё..... заделал я просверленные дырочки пластиком....
нах эксперименты....

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

+100500, отверстия если уж и делать то только не в баке. К сожалению сам додумался, хотя нужно наверное было бы спросить.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

оно то решает....
но вот сцуко запах бензина в салоне в жару достал....
всё..... заделал я просверленные дырочки пластиком....
нах эксперименты....

Андрей, бак проверял?, ну нет от 1-2мм дырочки никакого запаха (у меня).........т.ч. Х.З.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Андрей, бак проверял?, ну нет от 1-2мм дырочки никакого запаха (у меня).........т.ч. Х.З.

+100, сколько машин так сделал - ни кто не жаловался.

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Андрей, бак проверял?, ну нет от 1-2мм дырочки никакого запаха (у меня).........т.ч. Х.З.

проверял конечно....
дырочки заделал и всё...

[Амур 166 сообщений Авто:Hover H2]

отверстие в крышке горловины решает все эти проблемы

Пока не поменял родную крышку на аналог, но с более сильным клапаном, воняло бензином в салоне в жару мама не горюй. А от дырок будет вони еще больше.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Пока не поменял родную крышку на аналог, но с более сильным клапаном, воняло бензином в салоне в жару мама не горюй. А от дырок будет вони еще больше.

Дырка в крышке это дешевый альтернативный выход- каждый решает сам. Правильно - это работоспособный адсорбер и цепи его управления