Сообщений в теме: 55

[rekrut 329 сообщений Авто:Hover H5]

Завтра пойду к машине и сделаю фото-она не рядом!

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Не стоит, вряд ли у вас "эксклюзив".

[rekrut 329 сообщений Авто:Hover H5]

да нет не исклюзив и не спорю-просто может называю или по старинке а быстрее ошибся ! Думаю что 2 что 3 что 5 все одинаковы.Впринципе меня просто факт выбил из колеи-небольшой пробег и на!

[rekrut 329 сообщений Авто:Hover H5]

h7TT - ваша правда! глушак! а почему так подумал? все просто прикинул что он далеко от зада стоит вот и все! Радует что не католизатор ! Хотя и глушак не радость. Модератор прошу снести мою писанину плизз!

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну заварить то не проблема. полуавтоматом можно не снимая глушак сделать.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Сдается мне что это отверстие для слива конденсата

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Но автор же пишет "по шву".... я так думал по сварному...

[ГенералАС 367 сообщений Авто:Hover H2]

Ну заварить то не проблема. полуавтоматом можно не снимая глушак сделать.

Не говорите глупостей!!
Заварить- как раз проблема!
Огнеупорная нержавейка, это вам не черняжка от жигулей!

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

И давно на ховеры из нержавейки бочёнки ставить начали? ...да и когда это её варить проблемой было?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Не говорите глупостей!!
Заварить- как раз проблема!
Огнеупорная нержавейка, это вам не черняжка от жигулей!

Я бы, конечно, очень порадовался, будь у нас глушак из "Огнеупорной нержавейки", но что-то очень сомневаюсь :((((
Надо магнитиком посмотреть, к многим нержавейкам не липнет :)

Сообщение отредактировал Александр2120: 09 July 2012 - 10:50

[ГенералАС 367 сообщений Авто:Hover H2]

И давно на ховеры из нержавейки бочёнки ставить начали?
...да и когда это её варить проблемой было?

Тебе видней!
Тыж у нас спец по всем вопросам)

[rekrut 329 сообщений Авто:Hover H5]

всем привет - Vik вы как всегда в точку-ну просто снайпер причем с большой буквы!!! именно в этом месте и сечет! и как быть?я извиняйте академияв не заканчивал-поэтому для меня пробой и есть пробой! или я круто ошибся>? получается зря записался на сервиз? Плоховато видно но там где точка небольшой подтек -и есть это место!

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал rekrut: 09 July 2012 - 22:34

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Зря записался,смешно выглядеть будешь!Заварить можно или саморез вкрутить,но сгниет быстрее

[rekrut 329 сообщений Авто:Hover H5]

wanderer- дело то в том что в этом месте прилично звучит! ну не должно так! И у меня создалось впечатление что сифонит из под бортика завернутого металла-вот и весь фокус.Считаю звучит сильно с новья этого небыло поэтому и влез под машину- ну не видел я такого никагда раньше-дренажные отверстия(Вообще то наверно нужное оно )

Сообщение отредактировал rekrut: 09 July 2012 - 22:46

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Может стали ставить Банки по типу Жигулевских?

[rekrut 329 сообщений Авто:Hover H5]

это как это по типу? то есть плохой метал? Меня удивил факт того что корпус глушака выглядит будто ему лет эдак 5! у меня на проданой машине стоял 3года и ушол блестящим!

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

я извиняйте академияв не заканчивал-поэтому для меня пробой и есть пробой!

Да уж...

Сам корпус резонатора цел, но в боковом шве отверстие, оттуда и сечет.

и с какого же бока сечёт, с правого или с левого?

[rekrut 329 сообщений Авто:Hover H5]

h7TT привет- и с какого же бока сечёт, с правого или с левого? а течет с того с той стороны (то есть отверстие) где стык пошел к катализатору, наверно дренаж было б правильнее наверно делать там где пошла выпускная труба! а вы как считаете?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Да не в этом дело! Дренаж как раз сделан правильно,- в самой нижней точке, но ваше заявление "сбоку" направило вопрос не в том направлении, это не бок , это перед !