Сообщений в теме: 64

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Да джедай, это тебе не с дрл-ками баловаться.... При такой установке котел толком тоже работать не будет. Как правило, котел располагают как можно ниже, вход врезают в нижний патрубок радиатора, выход (шланг идет плавно, без перегибов, вверх) в выходной патрубок печки(верхний). Тогда и циркуляция нормальная, и котел греет как надо. Только вот очень уж неудобно его правильно ставить... Хотя твой вариант тоже имеет право на жизнь, только надо врезать дополнительный электронасос, что бы антифриз через котел принудительно гнал.

да уж...что не компетентен, то да...все шланги без перегибов(см фото)...т.е. кроме насоса котла ещё один ставить?

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Насос не надо!!! Встроенного хватает с запасом!! Установить правильно надо!

[coon 198 сообщений Авто:Hover H5]

ещё раз говорю, патрубки и входе и выходе печки гарячие (рука не терпит), а вот на вх и вых печки разница в температуре большая.

Как это понять?
Если в первом случае опечатка (котел вместо печки) от все правильно - циркуляция плохая (или котел сопротивляется или воздух). А если выход из радиатора отопителя (патрубок с антифризом) такой-же как на входе, а воздух холодный - тогда заслонки воздушные. Дует нормально?

Сообщение отредактировал coon: 22 September 2012 - 17:35

[джедай 6179 сообщений Авто:]

очепятка...так надо
ещё раз говорю, патрубки и входе и выходе котла гарячие (рука не терпит), а вот на вх и вых печки разница в температуре большая.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

сегодня тесть поставил всё, как было вначале...и сразу печка заработала...

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Значит "криво" установили!!! ....б@ные установщики....

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Значит "криво" установили!!! ....б@ные установщики....

Так ведь родственник(он и устанавливал)....его за горло не возмёшь...к тому-же раздавили вместе с ним 0.7 Парламента

Сообщение отредактировал джедай: 23 September 2012 - 21:46

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Дааа...Родственник- это святое....! Тогда спроси у "Сферовского", как он установил...У Вас же одинаковые машинки...

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Дааа...Родственник- это святое....!
Тогда спроси у "Сферовского", как он установил...У Вас же одинаковые машинки...

еслиб он сам устанавливал....а так, фото есть от него...только на то место ,где у него расширительный бачок стоит мой не лезит, кабели мешают

[coon 198 сообщений Авто:Hover H5]

Устанавливать желательно так, чтоб патрубки были без перепадов по высоте. Т.е. либо постепенно уходит вверх, либо вниз. В идеале когда котел находится ниже точек подключения, тогда от него оба патрубка идут вверх. Тогда воздуху задержаться негде. На практике же, в системе с помпой, достаточно чтоб котел и любые части патрубков не были выше самой верхней точки системы охлаждения. И входной патрубок котла делать желательно без перепадов по высоте. Тогда помпа котла продавит весь воздух. Главное чтоб сама помпа вздух не хватала. Кстати, пока котел отключен, как но продувается?

Сообщение отредактировал coon: 24 September 2012 - 10:08

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Устанавливать желательно так, чтоб патрубки были без перепадов по высоте. Т.е. либо постепенно уходит вверх, либо вниз. В идеале когда котел находится ниже точек подключения, тогда от него оба патрубка идут вверх. Тогда воздуху задержаться негде. На практике же, в системе с помпой, достаточно чтоб котел и любые части патрубков не были выше самой верхней точки системы охлаждения. И входной патрубок котла делать желательно без перепадов по высоте. Тогда помпа котла продавит весь воздух. Главное чтоб сама помпа вздух не хватала.
Кстати, пока котел отключен, как но продувается?

это мы уже с тестем "допетрили"...
вот наши ошибки:
1. выход котла шёл на вход печки, а нужно на вход блока(движка)
2.слишком длинный трубопровод 1.5+1.5=3метра, большие потери из-за этого
3.высота шлангов от котла выше пробки радиатора, отсюда и воздух,плохая прокачка ОЖ

[pasehniklesnoi 55 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет.Поставил подогрев с помпой в разрыв печки.Включил.Прогревается только головка блока,самовар и верхний патрубок радиатора.Блок холодный.Примерно через два часа работы подогревателя срабатывает термо датчик и подогрев отрубает.Как правильно подключить на дизеле?И ещё вопрос.Не имею возможности сравнить как прогревается двигатель и салон в Н3 так как в нашем районе он один.Знаю что дизеля греются плохо.Но считаю что это не нормально.Для того чтобы прогреть двигатель мне надо проехать шесть км.на холостом наверное надо час может и больше.Теперь о печке.На максимуме температуры дует тёплым воздухом.У товарища на фольксвагене дизеле на максимуме рука еле терпит.Кто что подскажет? У кого Н3 жду ваших советов.Термостат новый.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Это что за модификация Н3 дизель?

[pasehniklesnoi 55 сообщений Авто:Hover H3]

Это что за модификация Н3 дизель?

Да какая разница.Главное что дизель 2.8.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Извините, тут не экстрасенсы чтоб угадывать что вы перепутали,- то ли двигатель, то ли номер ховера.... (для справки- у вас Н2) Теперь по теме: попробуйте сменить направление прокачки ОЖ помпой.

[pasehniklesnoi 55 сообщений Авто:Hover H3]

Да подключено наверно правильно.Выход печки на вход подогрева выход туда где была подключена печь.Трубка уходит на нижний патрубок радиатора.Направление прокачки по стрелке.

[Архангел 10 сообщений]

Мужики подскажите. Ответа на мой вопрос в темах не нашел. У меня Н2 1997 года, печка стала сама включаться - выключаться. Включена на максимум - не пашет, какую-нибудь яму поймал - включится. Пока двигатель не заглушишь работает. А когда снова заведешь - может работать, но чаще нет. Что, где смотреть? Заранее спасибо?

[Doguk 93 сообщений Авто:Hover H5]

Мужики подскажите. Ответа на мой вопрос в темах не нашел. У меня Н2 1997 года, печка стала сама включаться - выключаться. Включена на максимум - не пашет, какую-нибудь яму поймал - включится. Пока двигатель не заглушишь работает. А когда снова заведе...

http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=398535

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

У меня Н2 1997 года,

на таком древнем Ховере наверно щетки на моторе уже сносились или контакт плохой

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

наверно щетки на моторе уже сносились или контакт плохой

с этого и начать...