ЖеньСделан 100% лифт "по-Вологодски".По ощущениям-класс.Именно такая подвеска,какая мне нравится.И,кстати,по деньгам вполне прилично.Но самое главное-это отношение к машине клиета-как к собственной. По желанию можно получить дельные советы практика.Практически со всей Вологодской области едут и близлежащих областей тоже.Парень молодец!
СТО,Автозапчасти!
Автор
Карлсон
, 27 Dec 2012 20:32
Сообщений в теме: 245
Отправлено 03 February 2013 - 21:39
Ховер Клуб Вологда
Вологодская Губерния в ВК
Отправлено 08 February 2013 - 09:44
Это что за лифт такой?))) Прокладки это как я понимаю проставка типо от жигулей классика ? дык они от 150 р до 300 р стоят .Лифт подвески (прокладки и торсионы) в 21 училище стоит 2,5 рубля и это с зап,частями и работой!!!
запихнуть их под пружины и два болта покрутить..... 2,5 килорубля и это дешево
Ховер Клуб Вологда
Вологодская Губерния в ВК
Отправлено 15 February 2013 - 20:09
Чет у Вас все заглохло(((((
Ховер Клуб Вологда
Вологодская Губерния в ВК
Отправлено 19 February 2013 - 00:22
Всем привет! Извиняюсь, что немного отступлю от темы данного подраздела, но вопрос все же касается СТО и Автозапчастей. Пробег в данный момент 28000км, случилась первая поломка. На пластиковой защите, что впереди обнаружил следы подтека маслянистой жидкости. В данном месте находятся только радиатор системы охлаждения и радиатор кондиционера. Ну на охлаждающую жидкость данные подтеки были не похожи, грешил на радиатор кондиционера. Разобрав частично у ховера мордочку, добрался до низа радиатора кондиционера и обнаружил что ниже радиатора идет еще аллюминневая трубка от бачоночка со стеклянным глазком, через которое можно диагностировать состояние, находящегося слева от радиатора, по низу, вдоль радиатора кониционера и справа радиатора поднимается к верху и тут имеет резьбовое соединение с другой трубкой. И вот на изгибе данной трубки ближе к левой части радиатора, похоже образовалась микротрещинка, через которую и подтекает жидкости, при включении компрессора. Так вот, как говорится вопрос к знатокам
, как понимаю. что данную трубочку лучше купить новую....не подскажите в каком магазине лучше??? Второй вопросик - заменить данную трубку в принципе нет ничего сложного, но проверить герметичность на стыках соответственно не смогу, заменить ее и ехать в сервис или не собирая ту часть мордашки ховера, которую разобрал, ехать в сервис что бы они ее сразу сменили и закачали фреон????? И третий вопросик - какое лучше СТО посоветуете, которое занимается нашими климатическими системами???? Ну что бы цена качество соответствовала..
Заранее всем огромное спасибо!!!!
Отправлено 21 February 2013 - 17:46
Кстати по порогам.В Вологде парни наладили производство силовых порогов.Пара 10 плюс 2 установка.И они как-то длиней.И неостается зазора между крыльями и порогом.LEXX объяснял,а я все забыл.С головой что то наверное весна начинает действовать.У них в ветке есть фото.
Отправлено 19 March 2013 - 08:44
Вот влился в ряды счастливых (я надеюсь) обладателей Ховер. Прочитал тему, но так и непонял кто где обслуживается. ( если не самостоятельно).




















