Очень заманчивое предложение, но есть сомнения. Хватит ли 10 дней?
Мангышлак 2013
Автор
morze
, 13 Jan 2013 19:24
Сообщений в теме: 601
Отправлено 16 January 2013 - 21:07
В чем прикол таких поездок?Пыль,жара,на майские бескунак еще будет(ветер такой)Соответственно песчанные бури.В той степи по молодости на трубовозе 3 года отработал,как вспомню,так вздрагиваю.
Отправлено 16 January 2013 - 21:18
Тоже хочется скучными вечерами вспоминать и "вздрагивать"...В чем прикол таких поездок?
Подпись!
Виталий
+7 9II I87 7I25
Виталий
Отправлено 16 January 2013 - 21:31
так... минимум 3 машины уже.... я правильно считаю??? только вот нужно бы... бортпроводницу...в машину наверно... ну или хотя бы штурмана. Моя не поедет, а одному ехать... ладно, времени много, может найду себе... борт..штурмана))))))
ОЛЕГ, клубный номер 1441
Ник на Zello karanak
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.
Ник на Zello karanak
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.
Отправлено 16 January 2013 - 23:42
В чем прикол таких поездок?Пыль,жара,на майские бескунак еще будет(ветер такой)Соответственно песчанные бури.В той степи по молодости на трубовозе 3 года отработал,как вспомню,так вздрагиваю.
это не обьяснить..... это надо скататься разок и понять,
как обьяснить зачем ехать повидать новые места, пейзажи, людей.....ЭТО НАДО ХОТЕТЬ, остальным "клуб путешественников" в подарок
Вы уже наелись пыли, а мы нет
Очень заманчивое предложение, но есть сомнения. Хватит ли 10 дней?
до туда дня три максимум ехать, там покататься, на море денек, достопримечательности- еще 4 дня, и три дня назад
ВПОЛНЕ!!!!
Отправлено 17 January 2013 - 07:04
...любители поиска приключений на свой... ховер....Ну Вот уже 5 жаждующих приключений ховероводцев!!!
![]()
ОЛЕГ, клубный номер 1441
Ник на Zello karanak
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.
Ник на Zello karanak
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.
Отправлено 17 January 2013 - 07:19
Не передумал. Я каждый год катаюсь куда-нибудь, но всегда ездил один. А тут с такой компанией!!! ДА Я ЕДУ 115% !!!!!Ну тк...
Чем мы хуже!!!Олег ты не передумал?
ОЛЕГ, клубный номер 1441
Ник на Zello karanak
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.
Ник на Zello karanak
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.
Отправлено 17 January 2013 - 08:05
ну я так понимаю машины три будет полюбому, так что начинаем прорабатывать подробнее
кто точно едет (понятно форс-мажор бывает)
что берем
время выезда
маршрут
что посмотреть
Отправлено 17 January 2013 - 08:08
ну я так понимаю машины три будет полюбому, так что начинаем прорабатывать подробнее
кто точно едет (понятно форс-мажор бывает)
что берем
время выезда
маршрут
что посмотреть
Для начала такой вопрос: кто там уже был? если кто-то там уже был, что посмотреть он расскажет))))
И второе: у меня дизель, так что расчитываем на скорость по трассе в среднем 90-110 км/ч
ОЛЕГ, клубный номер 1441
Ник на Zello karanak
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.
Ник на Zello karanak
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.
Отправлено 17 January 2013 - 08:17
скорость полюбому 90-110 ибо посмотреть ничего неуспееш + оптимал по расходу. Кстате у кого дизель, то канистр побольше, там по отзывам с дт напряги.
У меня нет опыта в таких дальних поездках-дебют!
Отправлено 17 January 2013 - 08:39
колонна всегда идет не больше 90 если че:-)
по паре запасных канистр полюбому, не важно дизель или бензин
я там был когда еще на ж.д. работал
а машинных путешествий туда еще небыло так что собираем инфу
на это и дается 4 месяца
всю важную инфу переносить буду в первый пост, дабы ничего не искать
давайте еще подумаем по поводу спонсоров, может в ИРИТО тему про пробуг подкинуть раз одни ховеры едут, или журнал какой, газета, есть у кого какие выходы, хоть на бензин кинут:-)
итак кто на 100 процентов едет?
Требования к подготовке автомашин:
а) желательно!!!!
- резина от 31 дюйма, класса не ниже АТ,
- наличие СиБи радиостанции. (или пара носимых для связи с остальными участниками)
- наличие в машине компрессора класса Беркут R17 и выше.
- наличие на борту запаса топлива, помимо штатного бака, от 40 литров.
- наличие буксировочного (от 6т) троса.
- наличие GPS-навигатора с возможностью записи треков (с картами гармина или под озик помогу)
- наличие рывкового (от 9т) троса
- шнорхель (очень желателен).
- для АТрезины, вторая запаска или аналог в группе
Требования по турснаряжению:
- палатка
- спальник
- всякая походная снаряга для жизни (столы, стулья, котелки, плитки, и т.д.)
закупку провианта и распределение по тур. снаряжению будем обговаривать недели за 3-4 до старта.
Отправлено 17 January 2013 - 08:41
На данный момент 99,8% экипаж из 2х человек.+ - 1.
хорошо хоть не +- 2!!!!
1) morze (пока один) 8-916-405-68-15 Сергей
2) profesor
Отправлено 17 January 2013 - 08:48
машины 3-5 самое то, но и вдвоем можно скататься
ОЛЕГ!!!!!!!!
третьим будешь?????








